Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

DroneNews

Дроны вместо чир-лидеров

Во время проходящего в Санкт-Петербурге баскетбольного матча всех звезд в одном из перерывов вместо привычных девушек с метёлками зрителям представили 3-минутное шоу-презентацию «Экоболл», посвящённую баскетбольному мячу, изготовленному из переработанного пластика. В роли 12-ти мячей выступили дроны, одетые в светодиодные «костюмы», повторяющие привычный баскетбольный рисунок. Внешний диаметр дрон-мячей - 600 мм, что совсем не мало, учитывая размер зала и число одновременно летающих коптеров. Описывать происходящее нет смысла, лучше посмотреть ролик прогона презентации.
Кстати, на проходящей в Милане дрон-презентации сумок в сравнительно небольшом зале журналистов и зрителей почти 40 минут принуждали к отключения Wi-Fi на мобильных устройствах и не начинали шоу, пока не убедились, что управлению дронами ничего не помешает. А на матче во дворце спорта «Юбилейный» присутствовало около 10 тысяч зрителей и на фото видно огромное число вспышек смартфонов, снимающих шоу. Заставить такую армию выключить девайсы просто нереально. Поэтому пришлось изобретать «смартфоноусточивую» систему связи. Шоу создавалось «Цуру Роботикс» совместно с Interactive Lab и “PitCH групп». Это та же команда, что делала дрон-шоу на открытии центра логистики в Екатеринбурге.

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews


Dmitry 25 апр, 15:33
+1 0

Согласно независимым исследованиям, пользователи DJI полностью контролируют свои данные

Летом прошлого года с подачи отдела по иммиграции и таможенному контролю США в Лос-Анджелесе началась всеамериканская травля крупнейшего производителя беспилотников DJI. В опубликованном тогда меморандуме утверждалось, что китайская компания может предоставлять китайским же властям чувствительную для американской безопасности информацию, собранную с помощью дронов. Доказательств, как обычно, предоставлено не было, но предположения было достаточно для моментального старта кампании по отказу армии и государственных учреждений от "опасной" продукции. В DJI отбивались, выпускали новые прошивки и мамой клялись, но это не помогало. И вот, почти год спустя, опубликовано сообщение об отчёте по итогам независимой экспертизы, проведённой американской компанией Kivu Consulting. Согласно исследованию, пользователь полностью контролирует отправляемые в DJI данные.

Управляющий директор DJI по Северной Америке Майкл Перри заявляет, что отчет Kivu развенчивает необоснованные слухи продуктах компании и должен убедить клиентов, что они могут без опасения летать на дронах DJI. Утверждается, что DJI никак не участвовала в исследовании, а дроны и программы покупались за счёт Kivu Consulting. При этом исследователи имели доступ к инженерам и менеджерам в Китае и США. Что удивительно, поиск на сайту Kivu по запросу DJI не даёт ни одного результата, а ссылке на исследование даже в официальном пресс-релизе DJI ведёт на DropBox.

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews


Dmitry 24 апр, 17:08
+1 0

Дрон сбит возле королевского дворца в Эр-Рияде

В Саудовской Аравии к беспилотникам отношение настороженное. В последнее время в эту колыбель арабской демократии с территории Йемена неоднократно залетали боевые дроны. Объектами атак становились различные объекты, включая инфраструктуру Saudi Aramco - национальной нефтяной компании Саудовской Аравии. А в конце прошлой недели беспилотник был сбит около королевского дворца в Эр-Рияде. Инцидент произошёл в 19:50 по местному времени. Модель уничтоженного дрона не указана, известно лишь, что это была небольшая игрушка. Король Саудовской Аравии Салман бин Абдулазиз Аль Сауд в это время находился на ферме в Дирии и его покой не был потревожен стрельбой, устроенной службой безопасности. Зато некоторые местные жители выстрелы со стороны королевского дворца отнесли на счёт каких-то политических процессов. На следующий день власти призвали энтузиастов зарегистрировать свои дроны.

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews


Dmitry 23 апр, 14:17
+2 4

Дрон-шоу на фестивале Coachella

Если раньше организаторы дрон-шоу ставили рекорды по количеству задействованных в мероприятии дронов, то сейчас можно выделить новый тренд: одновременное проведение шоу в разных частях света. На прошедшей неделе дроны-звёзды от Intel летали не только в Израиле, но и в Штатах на фестивале Coachella. Интересно, сколько у них дронов, команд и вообще, в какую сумму обходится такое шоу?

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews


Dmitry 20 апр, 16:50
+1 0

Праздничное дрон-шоу в Израиле

18 апреля на официальной праздничной церемонии в честь Дня независимости и 70-й годовщины образования Израиля на горе Герцля в Иерусалиме было показано световое дрон-шоу. 300 "Падающих Звёзд" от Intel на высоте 120 метров продемонстрировали разнообразные картины. Представители Intel заявили, что это действо - дань уважения к Израилю.

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews


Dmitry 20 апр, 16:39
+2 1

Apple усложняет дроноводам съёмку своего офиса

В интересном месте запускать дрон на порядок интереснее. Можно и самому получить эстетическое удовольствие, и друзьям с френдами красивыми кадрами похвастаться. Одним из таких мест является знаменитый Apple Park - космический кампус компании Apple. Ежемесячные дрон-ролики Мэттью Робертса о ходе строительства на протяжении почти двух лет стабильно набирали десятки и даже сотни тысяч просмотров. Последним роликом Мэттью была операция по поиску дрона, упавшего два месяца назад на крышу офиса. После этого в головах некоторых дроноводов возникло подозрение, что потеря управления могла произойти не без помощи службы безопасности яблочной компании. И вот, в начале этой недели на ряде сайтов появилось обсуждение ролика Дункана Синфилда, который утверждает, что служба безопасности кампуса работает всё более и более чётко. Не проходит и 10 минут после старта дрона, как в к оператору подъезжает пара Приусов Apple Security и вышедшие из автомобилей люди просят покинуть район. Дункан считает, что служба безопасности имеет продвинутую систему обнаружения дронов и вскоре будет выстроен "забор", не позволяющий снимать Apple Park. К концу недели этот материал появился даже на CNet. Издание отметило, что пресс-секретарь Apple не был доступен для комментариев по данному вопросу.

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews


Dmitry 20 апр, 15:27
+1 0

Проект станций для аэротакси от Volocopter

Создание действующей системы воздушных такси - это не только запуск воздушного судна, но и подготовка соответствующей инфраструктуры. Аэротакси должны взлетать и садиться, как-то заправляться, каким-то образом обслуживаться и их где-то нужно парковать. Особенно это важно в современных реалиях, когда действующие образцы летают недолго и недалеко, а время зарядки аккумулятора просто повергает в уныние. Во вторник немецкий стартап Volocopter представил своё решение описанных выше проблем под названием Volo-ports. Это расположенные на крышах и верхних этажах домов (а где же ещё?) станции, состоящие из посадочных площадок, конвейерных лент, пунктов замены аккумуляторов и лифтов. По мнению создателей они способны пропускать до тысячи пассажиров в час или 10 тысяч в сутки. По плану взлёт или посадка будет происходить раз в 30 секунд, после чего аэротакси с помощью конвейера будет убираться с площадки в место высадки пассажиров, а освободившееся место будет готово принять новый борт или выпусть готовый к взлёту с помощью того же конвейера. Где-то будут меняться батареи, производиться обслуживание и осуществляться парковка. Идея грандиозная, только слабо верится, что сегодня найдётся много желающих вкладываться своими кровными квадратными и кубическими метрами в инфраструктуру для такого неоднозначного по своим ТТХ летательного аппарата, какой предлагает Volocopter. Тем более, что потребуются десятки или даже сотни станций в каждом городе.

Вы можете читать публикации этого раздела в Там-там канале @Dronenews


Dmitry 19 апр, 16:59
0 0

Высотка с аэродромом для воздушных такси

Строящаяся в Майами роскошная 60-ти этажная многоквартирная башня Paramount Miami Worldcenter вскоре может обзавестись специальной посадочной площадкой и залом ожидания для приёма летающих такси. Небоскрёб начал строиться в 2016 году и должен был быть сдан в 3-м квартале 2018 года. Но незадолго до окончания строительства здание было перепроектировано и теперь дата завершения - весна 2019 года. В соответствии с новым проектом, расположенный на крыше бассейн сможет превращаться в посадочную площадку, способную принимать беспилотные такси. Для ожидания прилёта будет служить специальное помещение. Всё вместе это названо Paramount Skyport. Пока все говорят об аппаратах от Uber, так как именно программа Uber Elevate легла в основу описываемого архитектурного решения. В компании-застройщике надеются, что Skyport заработает до запланированных на 2028 год Олимпийских Игр. Пессимисты ориентируются на более долгий срок. А в Mashible написали, что мечты станут явью уже в 2023 году. В период ожидания появления реальных летающих такси лобби на крыше будет использоваться в качестве смотровой площадки.

Вы можете читать публикации этого раздела в Там-там канале @Dronenews


Dmitry 19 апр, 15:02
+1 7

Правила использования беспилотников препятствуют инвестициям

Колонка-жалоба в студенческой газете университета штата Миссури на примерах американских реалий повествует о сложностях, поджидающих на беспилотных путях. Именно из-за этих правил развитие технологии не привлекает инвесторов в отрасль. По мнению автора проблемы складываются вот в такую последовательность:

  • любители должны раз в три года перерегистрироваться в FAA;
  • коммерческое использование требует наличие беспилотной пилотской лицензии;
  • запреты на полёты, устанавливаемые местными органами власти в самых неподходящих местах;
  • сложности в получении специальных разрешений от местных властей;
  • федеральные запреты полётов около аэродромов, военных и других объектов, особенно если в запретных зонах оказываются не только интересные для съёмки места, но и собственные дворики:
  • проблемы получения разрешения для полётов в районе аэропортов;
  • проблемы изучения всей той хрени, которую должны знать пилоты пилотируемых воздушных судов для полётов в контролируемом воздушном пространстве.

Список проблем впечатляет, конечно. Но мне кажется, что основная причина не в наличии правил, а в отсутствии понимания, как этим правилам следовать. Если составить такой же список в отношении использования автомобильного транспорта, то он будет ничуть не короче. Просто правила имеют более продолжительную историю и с ними практически всё понятно. Но любые новшества ставят мозги участников процесса в различные эротические позы и часто попускает не с первой попытки. В качестве примера можно вспомнить отказ ставить на учёт электромобили в Штатах из-за невозможности указать процент окиси углерода в выхлопе или повышенный экологический налог на Теслы в Сингапуре. Ждём-с.

Вы можете читать публикации этого раздела в Там-там канале @Dronenews


Dmitry 18 апр, 17:39
+1 0

FlyJacket - экзоскелет для управления беспилотником

Летом прошлого года на канале публиковалась фотография довольно необычного устройства, позволяющего управлять беспилотником. Пришло время посмотреть на него в действии. FlyJacket - это экзоскелет для верхней части тела. Как утверждают в Лаборатории интеллектуальных систем Федеральной политехнической школы Лозанны, существующие интерфейсы управления беспилотниками довольно сложны в использовании. Джойстики, пульты управления и другие способы влиять на дроны требуют внимания и определённых навыков. В то же самое время, экзоскелет позволяет управлять с помощью интуитивно понятных движений и жестов.


При просмотре ролика возникает два вопроса: что будет, если возникнет непреодолимое желание почесать нос или насущная потребность шлёпнуть назойливое насекомое, выбравшее лицо в качестве посадочной площадки? Что будут думать окружающие о вышедшем полетать в парк пилоте и как разберётся между собой пилотажная группа я даже не пытаюсь себе представить.

Вы можете читать публикации этого раздела в Там-там канале @Dronenews


Dmitry 18 апр, 16:06
+1 0

Полёт Супермена

Ещё одним простым способом развлечь себя и зрителя является помещение в кадр чего-нибудь менее традиционного, чем пропеллеры. И тогда получается не привычный полёт "от первого лица", известный как FPV (First Person View), а, к примеру, VFS - View From Superman. Вот как полёт в качестве Супермена выглядит в исполнении команды компании UVify, о которой уже писалось на канале в связи с их невыговариваемыми дронами OOri.


Даже интересно стало, что ещё можно придумать на эту тему. Ну, подождём. Сезон начинается и значит скоро всё будет.

Вы можете читать публикации этого раздела в Там-там канале @Dronenews


Dmitry 17 апр, 18:00
+1 0

Сакура, японки и дрон

Приближение нового сезона заставляет задуматься о новых приёмах съёмки с дронов. Нужно же чем-то привлечь зрителя, а то роликов "между ёлок я лечу" много, а он - один. Страна восходящего солнца предлагает цветущую сакуру, японок и ролевые игры. Не пытайтесь снять такое с помощью чего-либо, отличного от Тайни Вупа и его многочисленных родственников, а то актёры быстро закончатся.

Вы можете читать публикации этого раздела в Там-там канале @Dronenews


Dmitry 17 апр, 16:59
0 0

Швейцарские юристы решили, что надоедливые дроны можно сбивать

Тема неприкосновенности частной жизни и разрушительного влияния дронов на наши тайны, спрятанные за заборами, в окнах и на заднем дворе весьма популярна. В США и Великобритании местная пресса регулярно публикуют статьи о дронах-педофилах, подглядывающими за детьми и и их мамами. Средства борьбы с этим явлением каждый выбирает в соответствии с состоянием кошелька и законодательства. Это и отстрел надоедливых дронов электронными и традиционными ружьями, жалобы в полицию, и запрет на полёты дронов с камерами в границах отдельно взятых стран. Пара швейцарских адвокатов провела ревизию швейцарских же законов и пришла к выводу, что если вы считаете, что дрон вторгся в вашу частную жизнь, вы можете сбить его, не опасаясь понести материальную ответственность за нанесённый дрону ущерб. Мол в данном случае личные права перевешивают права на защиту собственность. Однако есть парочка "но": не наблюдается выигранных дел швейцарскими стрелками по дронам и если подбитый дрон при падении нанесёт какой-либо ущерб третьим лицам или объектам собственности, то ответить точно придётся.

Вы можете читать публикации этого раздела в Там-там канале @Dronenews


Dmitry 16 апр, 17:58
+1 0

Воздушный шарик блокировал работу аэропорта города Окленд

После того, как в Новой Зеландии истребили всех ведьм и нормальным людям не на что стало охотиться, под руки местным жителям подвернулись беспилотники. За последние месяцы в тех краях дроны всех мастей нападали на самолёты разных размеров в воздухе, пугали их, сбивали и блокировали работу многострадального аэропорта города Окленд. А в прошедшее воскресенье сотрудники полиции сообщили диспетчерам этого же аэропорта о представляющем потенциальную опасность беспилотнике. Была объявлена тревога, отменены вылеты, а два готовящихся к посадке рейса отправлены на круг "подождать". Спустя несколько минут беспилотник был опознан как не представляющий опасность воздушный шар и всё опять заработало. Но в следущий раз крайними опять будут дрончики.

Вы можете читать публикации этого раздела в Там-там канале @Dronenews


Dmitry 16 апр, 15:06
+1 0

Анти-дрон система DroneShield будет защищать гонки NASCAR

Австралийская компания DroneShield является одним из наиболее раскрученных представителей мира дрононенавистников. Их "ружьё" является наиболее узнаваемым средством противобеспилотной обороны. Даже французский президент сфотографировался в одной из разновидностей их продукции в руках. Можно подумать даже, что это вообще единственное работающее приспособление такого плана. Но на самом деле их множество. Наверное дело в том, что в DroneShield просто нормально организованы PR и маркетинг. К примеру, NASCAR заключила контракт с DroneShield по защите проводимых на Texas Motor Speedway в Форт-Уорте гонок, где проходят многие из мероприятий гоночной лиги типа 2018 Monster Energy NASCAR Cup Series. Согласно пресс-релиза компании, это первый случай реального применения всех компонентов системы, состоящей из трёх частей: статического массива датчиков DroneSentinel, обнаруживающих вторжение дронов, похожих на датчики, но обеспечивающих противодействие элементов DroneSentry и мобильной части, которая как раз и является теми самыми "ружьями".


Надо отметить, что "гражданское" применение подобного оборудования запрещено. Можно только военным и федералам. Поэтому не совсем понятно, как будет решён вопрос в данном конкретном случае. Но уже все пишут о них.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 14 апр, 16:38
+1 2

Ответ Почте России от Новгородских студентов и школьников

Новым модным трендом в развитии беспилотной авиации в России становится троллинг Почты России. После ряда устных заявления от разных лиц о готовности предоставить готовое решение для доставки посылок выступили первые практики. Сборная команда студентов и школьников из города Великий Новгород в рамках направления «Аэронет» Национальной технологической инициативы и при поддержке компании «Геоскан» подготовила дрон, доставивший чай, печенье и конфеты общим весом 1.3 килограмма на расстояние 1.5 километра в деревню на острове. Груз принял староста деревни, после чего дрон вернулся на «базу».


Запомните, дрон с печеньками нормально выполняет полётное задание, а вот с китайскими посылками - просто сходит с ума.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 13 апр, 16:43
+6 2

Под угрозой раздел закона, облегчающий жизнь авиамоделистов в США

И ещё о теме моделизма. Многие завидуют американцам в связи с наличием раздела 336 закона о реформе Федерального Авиационного Агентства. Согласно ему запуск летающей модели не в коммерческих целях не требует от пилота почти ничего, кроме соблюдения десятка формальных "нельзя". Отмена регистрации дронов и возврат 5-ти баксов их владельцам как раз в соответствии с этим разделом и была отсужена. При этом коммерческие запуски регламентируются довольно строго. Странность заключается в том, что дрон может быть одни и тот же как у коммерческого, так и у рекреационного пилота. Возникновение такой странности вызывает недовольство одних, креатив других и расслабуху третьих. В результате профессиональные фотографы снимают подпольно, а хоббисты просто считают, что им можно всё. И вот Commercial Drone Alliance под предводительством бывшего сотрудника Google в составе Alphabet IncWing, CNN, Ford Motor Co., American Fuel & Petrochemical Manufacturers и других столь же знатных производителей дронов обратился к американскому конгрессу с предложением отменить исключение для хоббистов-моделистов и заставить их подчиняться FAA наравне с коммерческими пилотами. Кстати, компания Amazon, формально не являясь членом вышеназванного альянса, добивалась того же. В ответ на это выступила Академия Авиамоделистов (Academy of Model Aeronautics - AMA) c заявлением, что "академики" уже более 80-ти лет нормально справляются с хоббистами, коих в её рядах зарегистрировано более 200 тысяч, тем самым освобождая FAA с её ограниченными ресурсами от огромной нагрузки. Судя по тому, что к процессу передела беспилотного воздушного пространства присоединяются такие издания, как Forbes, в этом месте есть что делить. И хотя речь во всех заявлениях идёт в первую очередь о безопасности, складывается впечатление, что в своей основе процесс имеет гораздо менее благородные мотивы.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 12 апр, 17:07
0 0

Об использовании беспилотных технологий террористами

Тема моделистов-террористов по разным поводам и причинам периодически появляется в СМИ. Одни авторы на основе роликов из Youtube развивает тему опасности их боевого применения и доказывают необходимость внедрения серьёзных мер по защите, другие сообщают об использовании террористами отнюдь не самых примитивных и даже частично военных технологий, а третьи топят за то, что это всего лишь летающая фанера под управлением Ардупайлота и вся комплектуха на Али продаётся. Менее заметны сообщения о задержании и аресте странных людей, покупающих запчасти к беспилотникам, стоящим на вооружении в разных странах. Статья в Новостях Ирака (Iraqi News) о том, что в Ираке и Сирии боевиками с 2014 года использовалось три основных типа китайских и американских беспилотников, поставляемых контрабандой через Турцию. Дальность полёта одной из моделей достигала 600 километров. Кроме того, существовала группа под командованием австралийца по прозвищу Абу Омар, занимающаяся созданием устройства для уничтожения вражеских дронов. В её состав входили эксперты из Австралии, Великобритании, Туниса и Пакистана. В настоящее время часть команды погибла, некоторые попали в плен, но это совсем не значит, что работы остановлены. Такие вот новости авиамоделизма.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 12 апр, 15:32
+1 0

По сообщению телеканала NBC News, Россия глушит американские беспилотники в Восточной Гуте

Объявляю сегодняшний день Международным Днём Глушилок. МДГ, что бы это ни значило. Как сообщил телеканал NBC News со ссылкой на анонимные источники в правительстве США, Россия несколько недель осуществляла атаки на неназванные военные дроны в районе Восточной Гуты, тем самым серьёзно затрудняя им примерно все тайные полёты. Данных о потерях беспилотников в связи с этими действиями не зафиксировано. Основную часть сообщения составляют рассуждения о GPS-спуффинге и почему этим в принципе российские войска занимаются. Официальный представитель Пентагона Эрик Пахон отказался подтвердить или опровергнуть эту информацию.


Российский названный заместитель председателя Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Евгений Серебренников опроверг содержащуюся в сообщение NBC News информацию, но его слова не были зафиксированы. Заглушили, полагаю.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 11 апр, 14:23
+1 0

Швейцарский инженер арестован за незаконную торговлю системами Анти-Дрон

Несмотря на всю привлекательность идеи глушилок, использовать их могут не только лишь все. Прикольная возможность нажать кнопку и наслаждаться недоумением по поводу проблем от потери связи считается незаконной практически во всех странах. В конце прошлой недели в Риме были арестованы швейцарский инженер и итальянский предприниматель по обвинению в незаконном изготовлении и сбыте систем противодействия дронам «беспилотный рейнджер», глушащих GPS и управление на расстоянии до 2-х километров. По данным новостного агентства AdnKronos, эта аппаратура классифицируются итальянским законодательством как военная техника. Пишут, что поставки планировались через Испанию на Ближний Восток, арабским клиентам. Уже был подписан контракт на 3.5 миллиона евро и готовился второй, на 36 миллионов. Цепочка изготовления и продажи состояла не только из двоих арестованных. Ещё 5-ти человекам предъявлены обвинения, но они пока остаются на свободе.

Хотите глушить? Помните, что мало, кто может это делать.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 11 апр, 13:10
+1 0

Трамп не понимает, почему ЦРУ не уничтожает террористов целыми семьями

Коммерческие, учебные и прочие рекреационные беспилотники делают вид, что являются настоящей беспилотной авиацией. При этом находящиеся в информационной тени их военные братья и летают дальше, и стоят дороже, и вообще получше будут. При этом боевые беспилотники если и отмечаются статьями в СМИ, то это вполне серьёзные исследования на разные темы. Года полтора назад на канале была публикация об американском взгляде на этичность использования дистанционных орудий убийств и о том, что правила их использования будут вырабатываться лишь тогда, когда противник найдёт симметричный ответ и появится опасность для американских военных. Потом попадалась статья о высоких моральных качествах и тонкой душевной организации операторов боевых дронов. Эти люди так переживают и заботятся о психическом здоровье населения третьих стран, что прилагают максимум усилий к тому, чтобы террористов разрывало на клочки не на глазах вышедшей проводить их на работу семьи. Висят в воздухе и следят, чтобы женщины, дети и домашние животные не видели момента поражения их кормильца ракетой. В прошлом месяце развернулся нешуточный обмен статьями на тему о доверии между находящимися в зоне боевых действий войсками и попивающими кофе на американской или немецкой базе дистанционными вояками. А потом пришёл Дональд Трамп и поинтересовался у ЦРУ, какого чёрта те миндальничают и не уничтожают террористов прямо выводками. Мол не стоит заниматься всякой фигнёй типа минимизации потерь среди мирного населения.


Ждём новых увлекательных статей о фронтовом братстве, высоких моральных устоях операторов боевых дронов, росте финансирования продвижения работы боевым беспилотным пилотом и объяснения роста гибели мирного населения в духе "а чё они".

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 10 апр, 18:18
+1 0

Кто летает на беспилотнике над израильской армией, рискует своей жизнью

При использовании беспилотников главным плюсом технологии является возможность наносить миру добро дистанционно. Собой обычно рискует дрон, а оператор может получить лишь моральные и финансовые потери. В прошедшую пятницу на границе сектора Газа был убит палестинский журналист и основатель медиа компании "Ain" Ясир Муртаджа, снимавший с помощью коптера происходящие вдоль границы с Израилем столкновения палестинцев с израильтянами. Жилет с надписью "Пресса" не помог. Как заявил министр обороны Израиля Авигдор Либерман, любой, кто летает на беспилотнике над израильской армией, рискует своей жизнью. Был бы у журналиста обычный фотоаппарат, может быть и не погиб.


Берегите себя.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 9 апр, 16:57
+1 7

Торговые войны и беспилотники

И ещё раз о войне и беспилотниках. На этот раз - о войне торговой. Пока мы находимся в самом начале торговых разборок между США И Китаем, многие практики думают о том, что и как можно урвать в результате грядущих событий, а теоретики рассуждают, с какой стороны к приблизится конец света. На ресурсе sUAS News решили проанализировать повышение таможенных ставок на товары, имеющие непосредственное отношение к беспилотникам. Как оказалось, пошлина подрастёт на моторы, контроллеры, аккумуляторы и ещё кучу позиций, используемых при создании дрончиков. И хотя изначально меры должны быть приняты для защиты американо-отечественного производителя, подавляющая часть комплектухи в Штатах не производится от слова "совсем". Ожидаемый результат - повышение цен на готовые изделия пропорционально повышению таможенных сборов. Вторая часть засады - законодательные ограничения на экспорт ряда технологий. Это приведёт к тому, что даже в случае запуска производства товаров двойного назначения, можно будет рассчитывать только на местный рынок, что не позволит получить низкой цены для конечного американского покупателя даже на чисто американский товар.


Кажется американским создателям беспилотников пора придумывать однословный перевод модному термину "импортозамещение".

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 5 апр, 16:47
0 0

Сотрудники Гугл против работы на Пентагон

В редакции Нью-Йорк Таймс стало известно о циркулирующем в Гугле письме к гендиру Сундару Пичаи. Причиной его появления стала просочившаяся информация о сотрудничестве с военной беспилотной программой в деле распознавания образов искусственным интеллектом - проект Maven. Рассуждения о бизнесе и морали начинаются и заканчиваются чётким посылом из двух пунктов:1. Немедленно прекратить работы по проекту;2. Создать, опубликовать и соблюдать чёткие правила, согласно которым ни Гугл, ни его подрядчики не будут принимать участия в создании военных технологий.Письмо подписало уже более 3-х тысяч сотрудников. Посмотрим, как будет выкручиваться "Империя Добра".

Текст письма

Публикация о проекте Maven

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 5 апр, 14:00
+1 0

Возите контрабанду дронами

Пост в защиту идеи беспилотной доставки. И хотя в ближайшем будущем не видится реальных возможностей надёжной, безопасной и бесшовно вписанной в объективную реальность дрон-доставки, некторые неформальные группы стартаперов пытаются создавать свои проекты. Часто пренебрегая некоторыми незначительными ограничениями. Например - законами. К примеру, в дрон-чатах мессенджеров нередко появляются представители HR-служб, вербующие пилотов для доставки сотовых телефонов и других предметов первой необходимости в места заключения. Ещё одним примером эффективного использования дронов является раскрытый китайскими полицейскими канал контрабанды восстановленных смартфонов из Гонконга в Шэньчжэнь. Объём поставок предварительно оценивается в 15 тысяч смартфонов на сумму почти в 80 миллионов долларов. Исследователи из Techcrunch пришли к выводу, что дроны не сновали ночью туда-сюда через границу, рискуя быть замеченными или испытывая проблемы с посадкой в темноте. Они просто взлетали вверх и натягивали шнур, по которому пакет с десятком айфонов пересекал границу.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 3 апр, 17:35
0 0

Китайская почтовая служба SF Express получила разрешение на коммерческое использование беспилотников

Очередная попытка сделать дроны опять великими идёт по проторенному пути: доставка. Причина этого в том, что доставить дрон может каждому, а помочь в разработке полезных ископаемых или обработке полей - только реальным людям. Поэтому через СМИ в социальные сети льётся информация об очередном доставочном патенте, факте доставки, удачной или не очень, а так же, о получении официального разрешения доставлять. Вот, к примеру, разошедшаяся по миру публикация в The South China Morning Post о том, что крупнейшая китайская курьерская компания SF Holding получила лицензию на беспилотную доставку от Управления гражданской авиации Китая (CAAC). К моменту публикации получить подтверждение информации не удалось, но очень хотелось что-нибудь написать. На следующий день выяснилось, что Восточно-Китайская региональная администрация CAAS лицензировала беспилотную доставку в провинции Цзянси китайской почтовой службы SF Express, дочерней структуры SF Holding. Пока детали доставки неизвестны, зато акции SF Holding подросли сразу на 5%.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 3 апр, 13:54
0 0

1050 долларов за полёт на дроне

Во время концерта популярного британского певца ртом Эда Ширана на стадионе Suncorp в австралийском Брисбене был замечен низколетящий беспризорный беспилотник. Полиция смогла вычислить его владельца и передала материалы по делу в CASA (Civil Aviation Safety Authority - Управление Безопасности Гражданской Авиации). В результате оператор дрона был оштрафован на 1050 долларов за нарушение сразу нескольких правил: полёты ночью, полёты в населённом пункте, полёты ближе 50 метров от людей, полёты вне пределов прямой видимости и полёты около спортивного сооружения. И хотя большинство оценивает штраф как очень большой, один мой австралийский знакомый про штраф в 900 долларов сказал, что для Австралии это практически даром. К примеру, селфи с дрона во время свадьбы обошлось молодым в 900 долларов, а попытка слетать за горячими колбасками австралийцу по имени Тим встала в 9 тысяч долларов. Похоже, стоимость нарушений падает. Наверное где-то там впереди - свобода.


Слетал за колбаской


Свадебное селфи за 900 долларов

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 2 апр, 19:38
0 0

Новая Зеландия: первые атаки дронов

На прошлой неделе в Новой Зеландии вся местная электронная пресса обсуждала возможное сближение около аэропорта Окленда рейса из Японии с беспилотником. По некоторым данным лайнер Boeing 777-200ERs разошёлся с дроном буквально в 5-ти метрах. Накал страстей был столь высок, что в статьях почти сквозило разочарование тем фактом, что в итоге беспилотник не засосало в двигатель. И вот, чтобы пресса не скучала, произошло нападение дрона на самолёт. Правда дрон пока под вопросом, а самолёт маленький, но уже можно писать о первом новозеландском столкновении самолёта и дрона. Телеведущий Род Воган и его сын Ричард в среду днем летали над Западным заливом, используя небольшой самолет, принадлежащий авиационному клубу Хаураки. Неожиданно лобовое стекло буквально взорвалось, в кабине стало очень ветрено, гарнитуру сдуло с пилота и вообще было очень неуютно. В сложившейся ситуации пилот поспешил совершить аварийную посадку к югу от Вайхи. При посадке самолёт перевернулся. Пилот и пассажир повисели на ремнях, да и выбрались наружу. В случившемся Род Воган подозревает не птицу, а беспилотник. По его словам, в том районе дроны летают очень часто и поэтому обвинить больше некого.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews

обвинить

Dmitry 2 апр, 16:32
0 0

Неудачная доставка дроном Почты России

На сегодня были запланированы публикации о происшествиях, столкновениях и штрафах. Но всё изменилось после испытаний дрона Почты России. О планах доставить посылку весом около 2-х килограмм из города Улан-Удэ в расположенное в 15-ти километрах от точки взлёта село Нижний Саянтуй было сообщено заранее. Торжественный запуск почтили своим вниманием глава Бурятии Алексей Цыденов и генеральный директор «Почты России» Николай Подгузов. Результат многих ошеломил. По словам главы Бурятии, предварительные испытания прошли успешно, запуск изначально планировался с другой точки. Однако, по просьбе телевизионщиков место старта было перенесено. Несколько цитат для понимания степени недоумения в головах участников.


«Поспешишь – людей насмешишь», - прокомментировал крушение дрона глава Бурятии. Он отметил, что в воскресенье беспилотник запускали в тестовом режиме и все прошло удачно. «А так конечно перенастраивать за полчаса то, что готовилось несколько дней, конечно не очень хорошо», - заметил Цыденов


Пресс-секретарь «Почты России» Сергей Коляда в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» возложил ответственность за инцидент на изготовителя беспилотника, отметив, что это был «их собственный дрон». По его словам, тестирование организовал производитель, а «Почта России» туда всего лишь «была приглашена в качестве одного из гостей»


Представитель производителя беспилотника - компании «Рудрон/Экспедитор 3М», в свою очередь, рассказал радиостанции, что при тестовом запуске дрона произошло «нештатное отключение электронного оборудования». Причины неисправности он пообещал назвать после расшифровки телеметрических данных.


Как говорил один мой знакомый, хороший фотограф отличается от плохого тем, что никому не показывает неудачных фотографий.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 2 апр, 14:18
+1 2

Кения разрешила беспилотники

Facebook и Uber интересуются у Управления гражданской авиации Кении (KCAA) возможностью испытания и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов, что было подтверждено генеральным директором KCAA Гилбертом Кибе ещё в середине прошлой недели. За день до того, как кенийский парламент должен был ратифицировать новые правила использования беспилотников. Таким образом, Кения становится 3-й африканской страной после Руанды и ЮАР с правовой базой для тестирования и использования БПЛА. Очевидно, можно ждать заявок от других владельцев и разработчиков беспилотников. Правда злые африканские языки поговаривают, что правила слишком замороченные и проще уйти буш и полетать, чем сделать то же самое, но по закону.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 26 мар, 16:36
0 0

Появились слухи о подготовке компании DJI к IPO

Ну и закроем тему DJI. Во всяком случае, на этой неделе. Одним из вопросов, которым задаётся всё экономически подкованная часть дрон сообщества: сколько стоит DJI. Последняя оценка 2015-го года составляла сумму 6 миллиардов долларов. И вот, недавно, появились слухи, что компания ведёт с инвесторами переговоры о привлечении 500 миллионов долларов финансирования и о предстоящем IPO. Предварительная капитализация с учётом и этого займа составляет примерно 15 миллиардов долларов. Все публикации по теме содержат рассуждения о региональных, отраслевых и прочих перспективах производства. И никто не пишет, что выход на IPO начал обсуждаться менее чем через год, после столкновения с протекционистскими мерами на самом крупном рынке, в США. И второе: публичная компания изменит подход к работе на различных рынках, но не станет более удобным конкурентом. Капитализация станет важнее прибыли, а продвижение более жёстким и циничным. Берегите локальные рынки от выжигания.


Возможно позднее появится подкол "я просто попросил привезти дрончик из Китая". Шустрый, ну ты понял, да?

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 23 мар, 17:52
0 0

На крупнейшей сделке по поставке дронов заработают не их производители

В эту снежную мартовскую пятницу самое время заняться созерцанием. Например, массовым восторгом факту получения компанией DJI заказа самой большой партии коммерческих дронов в её истории. Была бы погода лётной, можно на этом и закончить. Но чуть более внимательный взгляд на новость даёт повод задуматься. Американский стартап Skycatch заключил с японским строительным гигантом Komatsu Smart Construction контакт на поставку 1000 дронов Skycatch Explore1, базирующихся на платформе DJI Matrice. При цене дрона "три, пять, где-то так" вырисовывается сумма контракта до 10 миллионов долларов. Грязными и разово. Прибыль в результате этой "сделки века" для ведущего мирового производителя может оказаться на уровне 1 мегабкса. В общем. А что Skycatch? Стартап доработает летающую платформу от DJI и дополнит базовой станцией EDGE1. А так же подгрузит пакетом Skycatch High Precision Package по цене 1.8 тысяч долларов. В месяц. Каждый. Как говориться, "кто молодец?".

Поставку автомобилей в таком объёме ни один автопроизводитель даже в городской многотиражке не будет анонсировать. И это не плевок в сторону DJI - это оценка отрасли. Если для крупнейшего производителя беспилотников контракт такого объёма является значимым событием, то отрасль даже не мала, а миниатюрна.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 23 мар, 16:02
0 0

Компания EHang подала заявку на банкротство в США

В рубрике "не ждали" сообщение о том, что в конце прошлого года производитель дронов EHang принял решение начать процедуру банкротства в США. Американцы из "We Talk UAV" со ссылкой на китайцев из "Leiphone" сообщают, что документы поданы 29 декабря. Китайская компания создана в 2014 году и стартовала с успешного проекта Ghost Drone на IndieGoGo, собрав без малого 900 тысяч долларов. Кстати, это те самые дроны, что наиболее часто и массово используются в Китайских световых шоу. Но коммерческого успеха это не принесло. Второе дыхание к EHang пришло после демонстрации на CES 2016 пассажирского беспилотника EHang 184. Проекты беспилотного такси в Дубаи, контракт с Lung Biotechnology на 1000 184-х для перевозки донорских органов в Штатах и 52 миллиона долларов США, собранных в двух инвестиционных раундах не почему-то не держат компанию на плаву. То персонал приходится сокращать, то испытывать финансовые трудности. Для американского присутствие последней каплей стал долг 1.5 миллиона за аренду и поданный в связи с этим иск.


Не хочется давать эмоциональную оценку произошедшему, лишь поставлю себе задачу выработать привычку внимательно следить за окружающим воздушным пространством. А так же начну готовиться к покупке или сборке дрон-глушилки. С этого дня я буду испытывать сильное беспокойство за содержимое своей тушки при приближении ко мне неопознанных беспилотников.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 22 мар, 18:49
0 0

Нюхающие дроны против национальной польской привычки

Из 50-ти наиболее загрязнённых европейских городов, 33 находятся в Польше. Причиной считают религиозное использование поляками печного отопления и угля. Мало того, что это ископаемое топливо не считается экологически чистым, так рачительные хозяева ещё и мусор в печах сжигают. А поскольку сегодня значительная часть бытовых отходов - это пластиковая упаковка, то ситуация только усугубляется. Прошлой зимой Катовице даже смог превзойти признанных лидеров загрязнения воздуха Калькутту и Мумбаи. Полицейские рейды и другие традиционные способы борьбы не могут справиться с проблемой. Установка датчика на каждую трубу кажется нереальной. Остаётся только взывать к совести или новым технологиям. Польская фирма Flytronic в феврале провела тестирование "летающего носа" на базе беспилотника. Нюхач способен провести экспресс-оценку "качества" исходящего дыма и дать заключение о возможных нарушениях. И хотя испытания признаны успешными, данные от беспилотника не являются основанием для штрафа. Необходимо появление контролёров-людей в месте нарушения. Надеюсь, у этого благого начинания нет плана "Б", заключающегося в затыкании дымоходов наиболее рьяным мусоросжигателям.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 22 мар, 16:15
0 0

Высота 10 000 метров покорилась самодельному дрону весом 1 килограмм

На канале уже были публикации про "дальше" и "быстрее". Пора поговорить о "выше". С момента публикации рекордного ролика прошла неделя и 71 тысяча просмотров. Этот пост - простая фиксация факта, что на высоте 10 тысяч метров существуют условия для полёта квадрокоптера. Разбирать здесь практически нечего, всё есть в подписях автора. Комментаторы на YouTube разделились на "вперёд, в стратосферу" и "вас нужно просто арестовать". К посту прилагается два ролика. Первый - оригинальный видеоряд автора рекорда на 26 минут и 11-ти минутный ролик с пояснениями и более хорошо читаемыми показаниями OSD.
Полная версия


Укороченная версия с пояснениями

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 21 мар, 16:24
0 0

Абрамович против дронов

Русские опять организовали покушение. На это раз не с помощью дрона, а на него. Дело было в декабре. Путешествующие по Карибскому морю блогеры, ютюберы и прочие пассажиры круизного судна заметили невдалеке яхту Eclipse (Затмение), принадлежащую Роману Абрамовичу. По слухам, это вторая в мире яхта по размерам и стоимостью до 1.5 миллиардов долларов. Сколько стоит сам Абрамович я даже выяснять боюсь. Что должны в этой ситуации сделать нормальные блогеры? Правильно - отправить дрончик поснимать это чудо. Интересно же. Каково же было удивление прогрессивных туристов, когда с яхты против Фантома применили какую-то глушилку и они чуть не лишились дрончика из-за этих агрессивных русских. Прилагаемый ролик почти не содержит видео инцидента. В основном рассуждения на темы необходимости обеспечения безопасности полётов и соблюдения законов. Но не если ты няшка и тебе очень хочется.

Мнения комментаторов видео разделились. Ненавидящие миллиардеров пытаются заочно подколоть Абрамовича. А столкнувшиеся с надоедливыми дронами, летающими вокруг их домов, скорее одобряют его действия: трудно представить, сколько желающих полетать вокруг этой яхты и снять происходящее на ней уже попробовали осуществить свои намерения и сколько стоит в очереди. Но на самом деле глушилки - это прошлый век. Блогеров и их дрончики надо гнать ссанными тряпками - при попадании это будет эффективнее и обиднее.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 20 мар, 16:08
0 8

Утечки информации о продуктах компании DJI

Продолжение шпионской темы: очередные утечки для очарованных продукцией DJI. Всё прогрессивное дрон-человечество настойчиво ждёт:

  • DJI Mavic Pro II или 2;
  • DJI Phantom 4 V2;
  • DJI Phantom 5.

Что ни сайт, то фото, рисунки и попытки найти в утёкших материалах вау-фактор. И хотя утечки не являются (?) частью рекламной компании, но даже среди апологетов DJI появляются возгласы недоумения по поводу отсутствия видимых причин крикнуть "заткнись и возьми мои деньги". История становится похожа на выпуск новых смартфонов: чтобы точно определять производителя, марку и технические характеристики очередного гаджета, требуется окончание специальных курсов и инъекция 2 кубиков фанатизма в мозг.
https://dronedj.com/2018/03/16/is-this-really-the-new-dji-mavic-pro-ii-2/
https://www.quadcopterguide.com/dji-phantom-4-v2-rumors/
https://www.wetalkuav.com/ositalv-leaks-new-p5-mavic-2-images/

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 19 мар, 17:49
0 0

Шпионские дрон-страсти

Британский таблоид Daily Star со ссылкой на некий источник в MI5 сообщил, что в расследовании отравления Сергея Скрипаля и его дочери появился новый след - беспилотный. Логика рассуждения британской службы безопасности волне соответствует уровню исследований британских же учёных. В поиске русского следа рассматриваются любые версии. В ход идут подозрения, ссылки на неназванные источники, аргументы уровня "мамой клянусь" и, самое главное, отсутствие каких-либо следов является лучшим подтверждением причастности России к покушению. Поэтому незаметно разбрызгавший отраву над сидящими на скамейке Скрипалями мини-дрон является вполне достойным объяснением отсутствия каких-либо записей злоумышленных действий камерами слежения и другими регистраторами жизни людей в Солсбери. А раз так, считают британские разведчики, то у России точно есть много всяких разных неконвенциональных убийственных штучек. Дотошные журналисты даже нашли фото одного из секретных мини-дронов, с которыми русские давно экспериментируют.


Здесь наверное нужно оставить партнёрскую ссылку на Banggood или GearBest, где и продаются эти дроны-убийцы. Но, кроме шуток, если бульварная пресса может писать всё, что позволит ей продать ещё один листок бумаги с буквами, то живущие на налоги государственные СМИ и чиновники могли бы быть и поразборчивее. Заявления в стиле "дроны являются средством доставки оружия" вряд-ли будет способствовать созданию позитивного образа всех этих дрончиков.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 19 мар, 14:54
-1 0

Конкурс и призы для беспилотных стартапов

Представителям перспективных и многообещающих стартапов в области навигации и беспилотной авиации предлагают принять участие в конкурсе Drone Innovation Start-up Contest 2018 (DISC). 5 команд-финалистов будут приглашены в Абу-Даби, чтобы очно схлестнуться в борьбе за главный приз. Победителю грозит инвестиция в размере 500 тысяч долларов. Финалистам тоже что-то обещают. Крайний срок подачи заявок - 8 апреля. Подробности по адресу https://kryptolabs.com/contest/.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 16 мар, 13:01
+1 0

DRL и BMW нацелены на новый рекорд скорости дронов

DRL и BMW в едином порыве нацелились на побитие рекорда скорости дрона. BMW в общую копилку успеха вкладывает техническую экспертизу и аэродинамическую трубу в Аэродинамическом испытательном центре. Напомню, что первый и последний рекорд был поставлен в прошлом году всё той же DRL и составлял 263 км/ч и принадлежал дрону Racer X, построенному на стандартном аппарате лиги Racer 3.

В августе прошлого года DRL уже выпускала бодрый ролик, снятый в BMW Welt - многофункциональном выставочном центре BMW AG в Мюнхене. А в этом году BMW Welt примет предпоследнюю гонку лиги 28 июля.

Публикация о предыдущем рекорде скорости

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 15 мар, 15:00
+1 0

Беспилотная доставка становится всё интереснее. Для охотников.

Любимая тема при обсуждении проблем доставки грузов беспилотными воздушными судами - это как их ловчее с неба сшибать, чтобы и запчасти появлялись, и груз не страдал. Ответ имеется в патенте Amazon. Великий генератор беспилотных патентов предлагает помещать контейнер с грузом в некий аналог воздушной подушки. Только надуваться эта подушка безопасности должна не при ударе, а перед сбросом посылки. По замыслу авторов идеи, груз не должен пострадать при сбросе с высоты до 8 митров. Пенопластовый наполнитель или любимая всеми пузырчатая плёнка заменена на столь экзотическое решение исключительно с целью уменьшения объёма и веса посылки. Остаётся дождаться внедрения и найти то место на дроне, попадание в которое вызовет сброс посылки, надувание подушки и приземление коптера сверху.

Вы всё ещё не верите, что ребята из Amazon нас просто тролят?

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 14 мар, 16:45
0 0

Микродроны и 3-я Мировая

Командование американских сил специального назначения (U.S. Special Operations Command - SOCOM) мечтает получить в своё распоряжение миниатюрные дроны, способные вклиниваться в широковещательные, сотовые и другие информационные сети. Хотелка называется "Micro-UAV FM, TV, and Cellular Messaging Broadcast". В интерпретации National Interest, целью голосовых и текстовых сообщений является донесение политикам враждебных США государств простой мысли о нежелательности сопротивления надвигающимся американским войскам. Данное чудо пропагандистской мысли должно иметь индивидуальный радиус покрытия около мили и до 40 миль в составе роя. Сброс этих листовок 2.0 может осуществляться с самолётов. Технология не должна «причинять вред популяциям-реципиентам».

Мне одному кажется, что американские военные психологи дочитали Толстого с Достоевским и принялись за фильмы о Великой Отечественной?

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 14 мар, 15:40
0 0

Cora - летающий автомобиль Лари Пейджа

«Китти Хок», сторонний проект Генерального директора Алфавита Лари Пейджа, представил второе летающее транспортное средство Кора (Cora). Это так называемое воздушное такси: 2-х местный полностью электрический вертикально взлетающий и маневрирующий за счёт 12-ти моторов летательный аппарат с маршевым двигателем и самолётным крылом размахом около 11 метров. Максимальная скорость 180 км/ч, дальность полёта - 100 км. Полёт может осуществляться на высотах от 150 до 900 метров. Для пилотирования не требуется лицензия пилота, так как управление доверенно компьютеру. Даже трём независимым компьютерам. На случай отказа имеется парашютная система.


Ввиду проблем с законодательством в США, летательный аппарат скрытно испытывался в Новой Зеландии. По замыслам создателей, он не предназначен для продажи конечному пользователю, а должен использоваться как элемент транспортной инфраструктуры. Ожидается, что 13-го марта будет объявлено о соглашении «Китти Хок» и премьер-министра Новой Зеландии по вопросу начала процесса испытаний для официальной сертификации Коры. Оптимисты надеются, что вскоре в Новой Зеландии появится работающее воздушное такси.

Напомню, что первым творением «Китти Хок» было стартующее с воды нечто по имени «Флаер».

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 13 мар, 13:19
0 2

Автостроители рвутся в небо

Всё в этом мире движется по спирали и после всеобщего разочарования в беспилотниках, на нас надвигается новая волна интереса и возможностей. В борьбу за беспилотное небо после интернет магазинов и производителей оборудования для сотовой связи вступают автопроизводители. Контроль неба - это учёт, идентификация, навигация и прочие не связанные с отрывом от поверхности планеты действия, которые в части потенциальной прибыли выглядят гораздо привлекательнее, чем производство и использование беспилотников. Компания Форд предложила своё решение задачи идентификации летящих дронов, основанное на считывании посылаемых ими световых сигналов с помощью обычных смартфонов. По замыслу создателей, беспилотник "мигает" в пространство закодированный в бинарный код уникальный идентификатор, а приложение для смартфона преобразует полученный с помощью камеры сигнал в буквы и цифры. Плюсом этой технологии является его цена: повесить диоды и заставить их правильно светиться и написать приложение стоит существенно дешевле ADS-B транспондеров, RFID-меток, ID в радиосигнале и прочих технологических излишеств. Минусы тоже есть: сложность считать код на большой скорости и большом расстоянии.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 12 мар, 19:06
+3 0

Пожары и беспилотники

В национальном заповеднике Коконино, что в штате Аризона, выгорело более 130 гектаров дикой природы. По сообщениям лесной службы США, в полдень 6 марта, северо-западнее городка Флагстафф, произошло возгорание, предположительно вызванное падением любительского дрона. Для локализации и тушения пожара привлекалось 30 огнеборцев, которые к концу для взяли ситуацию под контроль. Тип беспилотника неизвестен, его владелец каким-то образом идентифицирован. По американским законам пилоту может грозить наказание от штрафа и нескольких часов исправительных работ, до реального тюремного заключения. Всё зависит от количества нарушенных законов, тяжести нарушений и суммы убытков.


На сообщение в местной прессе обратили внимание многие СМИ, ибо это первый связанный с беспилотниками и зафиксированный случай пожара. Обычно слова "пожар" и "беспилотник" в одном сообщении встречаются в связи с тем, что дроны мешают работать пожарной авиации. В настоящее время в качестве основной гипотезы возникновения пожара считают батарею коптера. Хотя по моему опыту гораздо чаще горит электроника: возгорание регулятора скорости заклинившего мотора, КЗ в моторе, перегрузка PDB и т.п

Интересно, по какому ведомству будет зафиксирован инцидент, если причиной действительно окажется упавший коптер

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 12 мар, 16:40
0 0

Клуб "500 дронов"

Одним из способов выделиться из общей массы является создание клубов исключительных достижений. Набрать более 10 тысяч подписчиков в блоге, прыгнуть с шестом выше 6 метров вверх, прыгнуть с парашютом более тысячи раз вниз и так далее. Похоже, в дрон-шоу-индустрии тоже появился такой клуб: поднять 500 или более дронов в единой световой композиции. О готовности к вступлению в этот клуб в конце февраля заявила сингапурская компания Sky Magic. Конечно, это не самое высокое достижение в отрасли, но сколько вы без поисковика вспомните членов клуба "500 дронов"? Что выделяет Sky Magic из ряда одноклубников, так это не простое таскание дроном яркой цветной люстры, а ещё и уникальные световые решения самих коптеров. В качестве иллюстрации, 300 дронов на праздновании Национального Дня Катара 18 декабря 2017 года.

Сайт Sky Magic Pte. Ltd.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 10 мар, 13:55
0 0

Google сотрудничает с Пентагоном в создании искусственного интеллекта для дронов

Осенью на канале Drone News была публикация о том, что 2011 году американские ВВС записали 325 тысяч часов видео с помощью дронов и это проблема: чтобы просмотреть и проанализировать весь массив данных потребуется масса ресурсов. Итоги 2017 года даже представить страшно. Поэтому военные планировали использовать искусственный интеллект для решения вышеописанной задачи и с этой целью в апреле 2017 года был создан проект Maven, который контролируется заместителем министра обороны, генерал-лейтенантом Джоном Шанаханом. И вот во вторник произвела эффект взорвавшейся бомбы и подхвачена практически всеми СМИ, блогами и прочими источниками букв публикация Gizmodo о том, что по этому вопросу с МО США сотрудничает не кто-нибудь, а целый Google.


По всему выходит, что для многих сотрудников Google факт работы на военных стал неприятным сюрпризом. Одних известие повергло в бешенство, других - в уныние. Это ещё осенью предвидел Эрик Шмидт, известный всем как руководитель Google, а затем и материнской Alphabet. Он сказал, что техническое сообщество испытывает серьёзное беспокойство, что результаты их работы будут использованы ВПК для убийства людей. Роль Шмидта здесь очень интересна. В конце декабря 2017 года он покинул пост CEO Alphabet, чтобы "... полностью посвятить себя науке, технологиям и филантропии". При этом он продолжил работу в компании в качестве советника по техническим вопросам, по совместительству занимая должность руководителя инновационного совета обороны. В этой роли он ещё летом принимал участие в обсуждении вопроса использования ИИ в вооружённых силах. Члены того же совета консультировали проект Maven. А по сведениям Wall Street Journal, МО США в 2017 потратило около 7.4 миллиардов долларов на различные игры с искусственным интеллектом. Такое вот у них понимание филантропии.

Осенняя публикация об объёмах видео с дронов


Почувствуете опасность быть атакованным американскими беспилотниками, сразу начинайте говорить "ОК, Гугл..." . Кстати, а гуглеры знают, что военные ещё и гуглят?

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 9 мар, 14:37
+2 2

С Праздником Весны, дорогие женщины!

Китайцы называют свой Новый Год Праздником Весны. Они там у себя реально ураганят 16 дней, после чего долго вспоминают, что делали, кому что должны, а так же, выкладывают отчеты о проделанной работе. Вчера Ehang опубликовал очередное видео: 500 шоу-коптеров на Празднике Весны в китайском Сиане. И хотя у нас Праздником Весны называют всё, что под руку попадётся, начиная с 8 Марта и заканчивая 1 Мая, дата публикации видео как бы намекает, что это - послание женщинам. Пользуясь случаем, мы поздравляем всех женщин и причастных.

Одинокий неспокойный дрончик на 1:48 - это бага, или фича?

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 8 мар, 17:40
+2 0

Это фиаско, братан!

Ролик с явным фактом наглого саботажа дроном обязанности протоколирования торжественного вручения кольца, руки, сердца и другого движимого и недвижимого имущества нынешним владельцем возможной совладелице всего этого. Подпись к видео довольно скромно описывает произошедшее в стиле "что-то пошло не так". Краткое содержание этого минутного видеодокумента: после того, как жених и по совместительству пилот запустил дрона, установил невесту, надел подобающее лицо и встал на одно колено, коптер не выдержал и упал. Романтики считают, что он упал в обморок от умиления. По мнению циников, его просто стошнило.

Фото и видео с любителями позаковырестее разодеть или иным способом оттюнинговать и задействовать домашних питомцев устойчиво имеют подпись "Мой хозяин идиот". Похоже, пора придумывать мем и для фанатов идеи зафиксировать на фото и видео каждый шаг в своей жизни. Подпись для этого ролика можете придумать сами. Вариант "Это фиаско, братан" не занимать.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 8 мар, 14:40
+1 4

Топ-20 поставщиков услуг в области беспилотной авиации

Очередное исследование рынка дронов от Drone Industry Insights. На этот раз приводится Топ-20 поставщиков услуг на основе анализа примерно двух сотен глобальных игроков. Эти 20 фирм имеют оборот около 130 миллионов долларов, из которых 116 миллионов приходится на долю первой десятки. По ссылке PDF-файл с графиком и краткое описание первой половины списка.

Видите свою фирму на графике? Нет? Значит есть отличный повод ещё поработать.

Вы можете читать публикации этого раздела в Telegram канале @Dronenews


Dmitry 7 мар, 16:33
+1 0
Читать