Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Спецзназ США получит «громодроны». Они будут сбиваться в стаи
Семен Смолкин 16 авг, 16:52
+1 10
«Новый украинский вертолет» окажется переделкой советского
Семен Смолкин 16 авг, 14:48
+14 10
Этот день в авиации. 16 августа
Семен Смолкин 16 авг, 13:43
+12 5
Масштабная модернизация: что будет представлять собой дальняя авиация России
Семен Смолкин 15 авг, 17:23
+2 0
Еще девять аэродромов для малой авиации откроют в Приморье
Семен Смолкин 15 авг, 17:08
+1 0
В ГП "Антонов" планируют до конца 2020 года пройти сертификацию в FAA
Семен Смолкин 15 авг, 13:45
+1 0

Люди

77557 пользователям нравится сайт aviator.guru

У "Ярсов" тормозит завод

развернуть

Разработчик подвижных грунтовых комплексов столкнулся с проблемами при их производстве

У "Ярсов" тормозит завод

Как стало известно "Ъ", Московский институт теплотехники (МИТ) столкнулся с проблемами при исполнении гособоронзаказа в части поставок подвижных стратегических ракетных комплексов "Ярс". Из-за тяжелой экономической ситуации и проблем с кредиторами Подольский электромеханический завод не может своевременно поставить оборудование для гидравлических систем пусковых установок "Ярса". Руководство института обратилось к госкорпорации "Ростех" с просьбой развернуть дублирующее производство на Ковровском электромеханическом заводе. На это, как признают в МИТе, потребуется примерно полтора года.

Об основных проблемах Подольского электромеханического завода (ПЭМЗ) и грядущих негативных последствиях говорится в письме главы Московского института теплотехники (МИТ) Сергея Никулина на имя первого заместителя гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимира Артякова. Господин Никулин пишет, что в соответствии с контрактом от 29 сентября 2011 года МИТ организует изготовление и поставку Минобороны РФ "агрегатов У175М1" (автономные пусковые установки подвижного грунтового ракетного комплекса "Ярс"). Составной частью этих агрегатов является гидравлическая система, она поставляется Центральным научно-исследовательским институтом автоматики и гидравлики (ЦНИИ АГ), а его соисполнителем по поставкам оборудования для этой гидравлической системы является ПЭМЗ.

"Предприятие свои обязательства по контрактам с ЦНИИ АГ не выполняет, находится в предбанкротном состоянии",— пишет господин Никулин. Он уточняет, что ПЭМЗ проавансирован на 80% от объема поставок 2017 года, но закупка комплектующих вовремя проведена не была, а поставка оборудования не проводится с июня 2016 года: "Это поставило под угрозу срыва выполнение заданий государственного оборонного заказа". Для решения этой проблемы МИТ поставил вопрос о создании дублирующего производства на Ковровском электромеханическом заводе (КЭМЗ; входит в компанию "Высокоточные комплексы", принадлежащую "Ростеху"). Но это, по словам Сергея Никулина, потребует подготовки производства в течение полутора лет. "Прошу вас оказать содействие в восстановлении производства на Подольском электромеханическом заводе и подготовке производства оборудования для гидравлической системы агрегата У175М1 на Ковровском электромеханическом заводе",— резюмирует он.

В 2016 году, по словам командующего ракетными войсками стратегического назначения Сергея Каракаева, РВСН получили 23 ракеты (с учетом ракет шахтного базирования, установленных в Козельске). Подвижные грунтовые комплексы "Ярс" получили полки Йошкар-Олинской, Иркутской, Новосибирской и Тагильской дивизий, а в этом году перевооружение будет продолжено в Йошкар-Олинском, Новосибирском и Иркутском соединениях РВСН (всего, по сведениям "Ъ", в 2017 году войска рассчитывают получить не менее 20 ракет).

Связаться с Сергеем Никулиным "Ъ" вчера не удалось, в "Ростехе" от официальных комментариев отказались. Однако несколько отраслевых источников "Ъ" сообщили, что руководство госкорпорации с письмом ознакомилось. Ситуация с ПЭМЗ крайне сложная, утверждают они: "Ростех" владеет лишь 20,5% акций завода (основным акционером ПЭМЗ является депутат Госдумы Умахан Умаханов), а все имущество и договоры еще в нулевых было переведено на дочернюю компанию ПЭМЗ — "ПЭМЗ-Спецмаш". Она обременена долгами: например, перед Сбербанком сумма задолженности достигает 1,388 млрд руб. (эти средства, по данным "Ъ", были нужны для реализации контрактов). "Поскольку на предприятии введена процедура наблюдения, банк обязан принимать меры по включению своих требований в реестр кредиторов,— заявил "Ъ" вице-президент, директор департамента по работе с проблемными активами Сбербанка Максим Дегтярев.— Одновременно по данной задолженности банк инициировал процедуру взыскания в отношении иных активов этой группы компаний, не связанных с ОПК". Он добавил, что другие коммерческие активы группы (акционером которых является Умахан Умаханов), в отличие от оборонного завода, банк готов банкротить сам. Напомним, что ранее Сбербанк потребовал от ЗАО "Жуковка*****" — владельца торгового центра "Лабиринт" на Рублево-Успенском шоссе — погасить долг в размере 1,3 млрд руб. Сбербанк, как сообщал ранее "Ъ", пытается в суде признать банкротом заемщика, который может быть связан с семьей Умахана Умаханова (см. "Ъ" от 19 декабря 2016 года).

Источники "Ъ", близкие к госкорпорации, утверждают, что КЭМЗ готов взять на себя обязательства по производству оборудования для гидравлических систем, однако для этого потребуется внести изменения в контракт, поскольку исполнителем оборонзаказа в этой части является "ПЭМЗ-Спецмаш". "Дождемся решения судебных инстанций, а после будем думать, как исправить ситуацию, без "Ярсов" вооруженные силы не останутся",— добавил топ-менеджер одного из отраслевых предприятий.

Иван Сафронов
http://www.kommersant.ru/doc/3187370?utm_campaign=relap&utm_medium=all&utm_source=kommersant


Опубликовал Семен Смолкин , 11.01.2017 в 16:25

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Скептик
Скептик 11 января, в 19:35 Очередная дутая сенсация от комерсов, радостно растащеная по сети.
----------------------------------------------------------
Впрочем, источники агентства RNS указывают, что замена поставщика гидравлических систем не будет проблемой, а сроки в 1,5 года они считают надуманными. «Вопрос замены поставщика гидросистем действительно обсуждался в связи с тяжелым финансовым положением основного производителя этого оборудования — Подольского электромеханического завода. Но ни на одном совещании не говорилось, что Ковровскому электромеханическому заводу нужно 1,5 года для освоения производства этих систем. Это абсолютная фантазия и надуманная проблема», — сказал один из собеседников агентства.
По словам источника, Ковровское предприятие «готово решить такую задачу за три, максимум за шесть месяцев», а на самом заводе заявили, что при передаче документации «уже давно бы все освоили».
https://news.rambler.ru/articles/35797832-yarsu-ischut-zapas...
Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 1
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Последние комментарии

Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 16 августа
Rick
Анатолий Сазонов
Буся Сралис
Владимир
lyakh lyakh33
viktor Туров
Укролёт.
viktor Туров «Новый украинский вертолет» окажется переделкой советского
Виктор Луговой
Максим Клименко
Вы про РЭБ?
Максим Клименко Спецзназ США получит «громодроны». Они будут сбиваться в стаи
Максим Клименко
Надо создавать воздушно-минные поля.
Максим Клименко Спецзназ США получит «громодроны». Они будут сбиваться в стаи
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Спецзназ США получит «громодроны». Они будут сбиваться в стаи
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян «Новый украинский вертолет» окажется переделкой советского
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Этот день в авиации. 16 августа
Viktor Belyakov
Сергей Рубцов
Иванов Александр
*
Иванов Александр «Новый украинский вертолет» окажется переделкой советского
Владимир Барашкин
Владимир Балаев
Аминь.
Владимир Балаев «Новый украинский вертолет» окажется переделкой советского
Владимир Балаев
НАДЕЖДА умирает ПОСЛЕДНЕЙ......
Владимир Балаев «Новый украинский вертолет» окажется переделкой советского
борис нахапурик
Владимир Барашкин
Михаил Григорьевич
"Надежда" - это в смысле перемога ...
Михаил Григорьевич «Новый украинский вертолет» окажется переделкой советского
Владимир Балаев
СПАСИБО!
Владимир Балаев Этот день в авиации. 16 августа
Михаил Кузьмин
"Надежда" - это, в смысле - "Савченко" ?
Михаил Кузьмин «Новый украинский вертолет» окажется переделкой советского
Валера Ткачев
Спасибо за информационные материалы этого одного авиационного дня
Валера Ткачев Этот день в авиации. 16 августа
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Этот день в авиации. 15 августа
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Тайна гибели Сигизмунда Леваневского...
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Американцы создали прототип палубного беспилотника-заправщика
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Самолеты могут стать беспилотными к 2025 году
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян этот день в авиации 14 августа
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Бочка с мотором
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Этот день в авиации. 13 августа
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Гражданская авиация РФ ждет ПД-14, военные ПД-35: какие новости
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян День Военно-воздушных сил России
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Турбовентиляторные двигатели ещё покрутятся
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Военный летчик и имам мечети в селе Кызыл Байрак вспоминает Афганистан
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Этот день в авиации. 12 августа
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Американцы тестируют замену «Бородавочникам»
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Украина продаст оружие СССР без России
Андраник Киликян
Спасибо!
Андраник Киликян Этот день в авиации. 11 августа
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!!
Walentin Sidelnikow этот день в авиации 14 августа
Александр Гальбинский
Михаил Кутуев
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 15 августа
Alexander Mikhailov
*
Alexander Mikhailov Этот день в авиации. 15 августа
Владимир Балаев
СПАСИБО!
Владимир Балаев Этот день в авиации. 15 августа
Виктор Луговой
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Виктор Луговой