Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Каким Dubai Airshow 2017 стал для России
Семен Смолкин 23 ноя, 18:03
+9 3
Пассажирский октокоптер SureFly совершит первый полёт в январе
Семен Смолкин 23 ноя, 14:50
+1 0
Этот день в авиации. 23 ноября
Семен Смолкин 23 ноя, 14:02
+13 7
В 2018 SpaceX планирует на 50% увеличить число запусков
Семен Смолкин 23 ноя, 13:55
0 0
После этой модернизации F-35 российские и китайские истребители не смогут с ним конкурировать
Семен Смолкин 23 ноя, 10:01
0 1
SpaceX прекратит разработку Falcon 9
Семен Смолкин 22 ноя, 23:01
+1 0

Люди

77346 пользователям нравится сайт aviator.guru

Российские военные потеряли четвертый за месяц боевой самолет

развернуть

 

 

Российские военные потеряли четвертый за месяц боевой самолет

Истребитель МиГ-29. Архивное фото
Фото: ТАСС

В Краснодарском крае разбился истребитель МиГ-29, выполнявший учебный полет. По предварительной информации, летчик успел катапультироваться. Это уже четвертая потеря самолета ВВС России за последний месяц

В пятницу, 3 июля, в районе станицы Кущевская в Краснодарском крае разбился самолет ВВС России МиГ-29, сообщает Интерфакс.

«В 15:00 мск самолет МиГ-29, выполнявший учебный полет, упал в окрестностях населенного пункта Кущевская. По предварительным данным, пилот катапультировался», — сказал агентству источник в экстренных службах региона.

По его словам, обстоятельства ЧП устанавливаются. Как сообщает РИА Новости, пилот самолета выжил, поисковая группа обнаружила его. По предварительным данным, в результате аварии жертв и разрушений нет, при падении МиГ-29 взорвался и полностью разрушен.

Позже Министерство обороны подтвердило факт потери самолета, при этом в ведомстве уточнили, что учебный полет МиГ-29 выполнял без боекомплекта. «Пилот самолета катапультировался и эвакуирован командой наземных поисковых служб. Угрозы его жизни нет. Самолет упал в безлюдном районе. На земле разрушений нет», — сообщило ведомство.

По неподтвержденным данным, которые приводит Интерфакс, самолет пилотировал начальник службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ генерал-майор Александр Берзан.

Источник Интерфакса рассказал, что пилот получил команду катапультироваться из-за пожара на борту самолета. «При выполнении полета в районе аэродрома произошло возгорание на борту самолета. Летчик немедленно доложил об этом на землю. Руководитель полетов подтвердил, что за самолетом тянется шлейф дыма, и дал команду на катапультирование», — сказал собеседник агентства.

По официальной информации Минобороны, авария произошла из-за технической неисправности одного из двигателей. Решением главкома ВВС полеты самолетов этого типа приостановлены.

Предыдущая авария с самолетом этого типа произошла почти месяц назад, 4 июня. Тогда истребитель МиГ-29 разбился под Астраханью, в районе полигона Ашулук. Как и сейчас, самолет выполнял тренировочный полет. По предварительной информации Минобороны, авария произошла из-за отказа техники. Ведомство также сообщило тогда, что главнокомандующий ВВС России временно приостановил полеты МиГ-29 — до выяснения причин произошедшего.

В тот же день, 4 июня, под Воронежем новейший российский фронтовой бомбардировщик Су-34 опрокинулся на аэродроме в Воронежской области. Предварительной причиной аварии источники в тогда назвали ошибку в пилотировании.

Спустя четыре дня, 8 июня, в Амурской области в результате крушения бомбардировщика Ту-95 погиб член экипажа. 

Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/society/03/07/2015/55967ff29a79470c2e69e92...


Источник →

Ключевые слова: Военная авиация
Опубликовал Андрей Цой , 04.07.2015 в 04:49

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин 4 июля 15, в 21:39 Жалко наши еропланы!!! Ведь такие красавцы!!! И какое отношение к ним!!! Текст скрыт развернуть
3
Лидия Шибчина
Лидия Шибчина 4 июля 15, в 22:03 ???????????????????????? Текст скрыт развернуть
0
Юрий Баканов
Юрий Баканов 4 июля 15, в 23:06 Самолеты и раньше падали и будут падать. Текст скрыт развернуть
2
Александр Михайлов
Александр Михайлов 4 июля 15, в 23:27 Самолеты МИГ просто так не падают..... Учите матчасть , ребята Текст скрыт развернуть
3
Vladimir Mironov
Vladimir Mironov 5 июля 15, в 07:16 А кто нибудь подсчитал сколько потеряли самолетов матрасники? Текст скрыт развернуть
2
Сергей Попов
Сергей Попов 5 июля 15, в 09:18 Если падают, значит летают) Текст скрыт развернуть
5
Дочь Prometey Vodoley
Дочь Prometey Vodoley 5 июля 15, в 09:20 Мрази и вредители Текст скрыт развернуть
0
Николай Морозов
Николай Морозов 5 июля 15, в 11:31 Согласен с Вами. В начале 70-х произошел ряд катастроф Як-28п (авиация ПВО). Причина была довольно быстро установлена. Продольная раскачка. Погибли летчики в нескольких полках. Так вот прилетел к нам в полк нач. авиации армии полковник Орлов и сказал летчикам такие слова. "железяку наша промышленность ещё понаделает, а вот жизнь летчика нет". После его визита был приказ по авиации: если до высоты 4000 метров не удалось справиться с нештатной ситуацией, покинуть кабинет, даже без доклада на землю. Ну конечно полковник сказал это более красочными матерно-доходчивыми словами. Текст скрыт развернуть
5
Николай Морозов
Николай Морозов 5 июля 15, в 11:34 Из тех кто писал, кто нибудь в своей жизни поднимал или приземлял 40 тонную машину ...................
С тем согласен подискутировать, а так это простое бла, бла, бла человека далекого от этой профессии ..............
Текст скрыт развернуть
0
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин Николай Морозов 5 июля 15, в 11:50 Подъёмным краном - пойдёт ? ))))) Текст скрыт развернуть
0
Николай Морозов
Николай Морозов Михаил Кузьмин 5 июля 15, в 12:09 Ежели разгонишь подьемный кран до скорости взлета и посадки этого самолета согласен ................... Текст скрыт развернуть
0
Анатолий Андрейченко
Анатолий Андрейченко 5 июля 15, в 11:48 Пора переименовывать этот сайтик. Ну скажем - Либерасты и их хозяева. А что? Звучит... Текст скрыт развернуть
-1
МАРГАРИТА МЫ ИЗ ДОНБАССА :)))
МАРГАРИТА МЫ ИЗ ДОНБАССА :))) 5 июля 15, в 13:39 У РОССИИ САМОЛЁТОВ МНОГО... НЕ ТО. ЧТО У УКРАИНЫ, РАЗ - ДВА И ОБЧЁЛСЯ...;))) Текст скрыт развернуть
1
Генадий Перов
Генадий Перов 5 июля 15, в 14:52 Следствие возросшей интесивности боевой подготовки.Нормалное положение вещей плюс некоторое снижение технического состояния подготовки материльной части .Возраст аппаратов значительный. Текст скрыт развернуть
3
Puchok12
Puchok12 5 июля 15, в 15:50 Вообще появляется мнение, что кто то потихоньку пакостит. СМЕРШ надо свой создавать Текст скрыт развернуть
2
Таня Григ
Таня Григ 5 июля 15, в 15:54 А как обстоят дела с обслуживающими самолеты и их двигатели инженерами? В одном из технич.вузов, специализирующихся на подготовке как раз таких специалистов, состоялся недавно выпуск группы студентов по направлению "испытания авиационных двигателей". Ни один из этих выпускников не посещал вообще никаких занятий и, будучи на 4 курсе, все имели задолженности за все предыдущие годы.Ну, ладно, социология-политология, которые они тоже не посещали.Но на профилирующих дисциплинах типа аэродинамики и на практических занятиях в лабораториях и самолетном зале они также не появлялись. Лица тупые, сами безответственные, нелюбознательные, малограмотные - в простом слове по три орфографических ошибки. Их знали как "группу мираж". Всех распределили по гарнизонам. А у них знаний нет и руки не из того места растут. На мой взгляд - чистые придурки. И вот всем нам результат - ракеты взрываются, самолеты падают. Текст скрыт развернуть
6
Василий Иванович
Василий Иванович 5 июля 15, в 17:52 Бывает, что генералы, которые сидят в штабах и имеют летную должность, приезжают в действующие полки и налетывают минимальное количество часов в год, иначе теряют классность, летные надбавки...льготы. К сожалению, навыки они тоже теряют быстро, из-за этого переоценивают свои силы и попадают в происшествия. Текст скрыт развернуть
3
Андраник Киликян
Андраник Киликян 5 июля 15, в 18:49 очень жаль! Текст скрыт развернуть
1
Олена Иванова
Олена Иванова 5 июля 15, в 19:24 А не пакости ли это чьи-нибудь? Текст скрыт развернуть
0
TEFT
TEFT 5 июля 15, в 21:25 НАДО Внимательно расследовать все! МОЖЕТ БЫТЬ ВРЕДИТЕЛЬСТВО! Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 51
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Последние комментарии

Валерий Гиренко
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Каким Dubai Airshow 2017 стал для России
Alexander Mikhailov
Спасибо
Alexander Mikhailov Этот день в авиации. 23 ноября
Владимир Барашкин
Valery Lihachev
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 23 ноября
Валера Ткачев
Спасибо за информационные материалы этого одного авиационного дня
Валера Ткачев Этот день в авиации. 23 ноября
Александр Лавринов
Спасибо!
Александр Лавринов Этот день в авиации. 23 ноября
Андраник Киликян
Семен, спасибо!
Андраник Киликян Этот день в авиации. 23 ноября
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 23 ноября
Юрий Симонов
Интересно и полезно знать! Благодарю Вас, Семён!
Юрий Симонов Этот день в авиации. 23 ноября
s s
Михаил Кузьмин
Ну, ежели ЦРУ - тогда, конечно... ))))
Михаил Кузьмин Этот день в авиации. 14 ноября
i.g. g.i.
А может и были….нам неизвестные?)))
Цру и прочая хрень….иди знай)))))))
i.g. g.i. Этот день в авиации. 14 ноября
Михаил Кузьмин
Сергей Гольтяпин
Николай Панкратов
i.g. g.i.
i.g. g.i.
Боинг 707 разработан на базе Б-52?
i.g. g.i. Этот день в авиации. 14 ноября
Alexander Mikhailov
Спасибо ! Маленький вопрос....
А кто пилотировал первый полет МИГ-21....…
Alexander Mikhailov Этот день в авиации. 22 ноября
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 22 ноября
Сергей Гольтяпин
Valery Lihachev
Михаил Кузьмин
dundee_kaz Kashin Vladimir
Юрий Симонов
Интересно и полезно знать! Благодарю Вас, Семён!
Юрий Симонов Этот день в авиации. 22 ноября
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 22 ноября
Валера Ткачев
Спасибо за информационные материалы этого одного авиационного дня
Валера Ткачев Этот день в авиации. 22 ноября
Павел Кульков
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Павел Черенков о перспективах отечественной военно-транспортной авиации
Дочь Prometey Vodoley
Павел Кульков
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Этот день в авиации. 22 ноября
Андраник Киликян
Игорь Завгородний
Молодцы! Эх.. нам их уже не догнать..
Игорь Завгородний Airbus получил рекордный заказ на $50 млрд
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян В США признали невозможность слежки за российскими самолетами в Сирии
Владимир Барашкин
Николай Титов
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 21 ноября
Александр Гризодуб
Александр Гризодуб
Владимир Барашкин
i.g. g.i.
Юрий Галахов
Вселенная
Юрий Галахов
Александр Гризодуб
i.g. g.i.
Сергей Гольтяпин
i.g. g.i.