Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Последний полет Валерия Чкалова
Семен Смолкин 15 дек, 17:32
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 15 декабря
Семен Смолкин 15 дек, 17:22
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Авиадвигатель будущего будет «сухим»: разработчик рассказал о перспективных проектах
Семен Смолкин 14 дек, 20:52
+17 13
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Киев мечтает натянуть шаровары на поношенные F-16
Семен Смолкин 14 дек, 18:19
+5 6
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Летающие глаза артиллерии
Семен Смолкин 14 дек, 16:51
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Перелетный состав: почему Ту-160 оказался в Венесуэле
Семен Смолкин 14 дек, 16:39
+2 1
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77643 пользователям нравится сайт aviator.guru

United Technologies Corp. и Rockwell Collins "дружественно поглотились"

развернуть

United Technologies и Rockwell Collins закрыли «вторую крупнейшую сделку в истории отрасли»

United Technologies и Rockwell Collins закрыли «вторую крупнейшую сделку в истории отрасли»

United Technologies Corp. и Rockwell Collins Inc. 28 ноября завершили процедуры слияния после того, как в конце прошлой недели было получено одобрение со стороны китайских антимонопольных органов.

Дружественное поглощение, которое оценивается в 30 миллиардов долларов США и считается одной из крупнейших сделок в истории аэрокосмической отрасли в мире, могло стать заложником торговой войны между Соединёнными Штатами и Китаем. Но последнему оказалось достаточно внести замечания по раздельному управлению активами обеими объединяющимися сторонами и задать требования по поставкам авиационных компонентов. UTC заявляет, что все условия вполне удовлетворительны.

О слиянии коротко

  • United Technologies Corp. (UTC) сольёт с приобретаемой компанией Rockwell Collins своё аэрокосмическое подразделение United Technologies Aerospace Systems (UTAS).
  • Соглашение между сторонами было достигнуто 4 сентября 2018 года.
  • Новая бизнес-единица UTC получит название Collins Aerospace Systems.
  • Объём продаж составит 67-68 миллиардов долларов ежегодно.
  • Ежегодный синергетический эффект видят на уровне 500 миллионов долларов к началу 2020-х годов.

Исходные данные о сделке

30-миллиардная стоимость контракта — это 23 миллиарда долларов собственно за бизнес Rockwell Collins и 7 миллиардов — покрытие её задолженности.

Эти числа делают поглощение вторым по величине в аэрокосмической и оборонной промышленности после покупки Precision Castparts компанией Berkshire Hathaway в 2015 году.

Келли Ортберг (Kelly Ortberg), председатель совета директоров, президент и генеральный директор Rockwell Collins, займёт должность генерального директора Collins Aerospace Systems.

Дэйв Гриффин (Dave Gitlin), нынешний президент United Technologies Aerospace Systems, станет президентом и операционным директором новой структуры.

За и против

Rockwell Collins стала особенно ценным активом с тех пор, как General Electric попыталась купить Honeywell в 2001 году. Rockwell считается очень удачным дополнением к бизнесу UTAS и действительно может дать значительную синергию с Pratt & Whitney — производителем авиадвигателей из портфеля UTC.

Однако Rockwell Collins только в апреле текущего года завершила приобретение B/E Aerospace (производителя интерьеров пассажирских салонов) за 8,6 миллиарда долларов США, что сделало её структуру неоднородной и требующей управленческой консолидации.

С другой стороны, во время обсуждения потенциальной сделки в августе существовало мнение, что UTC, владеющий, например, производителями лифтового оборудования Otis и кондиционеров Carrier, может разделить свой бизнес, чтобы повысить стоимость активов по отдельности.

Наконец, считается, что это объединение не выгодно потребителям — авиастроительным концернам Boeing и Airbus. Теперь им станет гораздо сложнее продавливать поставщика на понижение цен (или хотя бы сохранение их на постоянном уровне).

Рыночным спекулянтам новость понравилась: акции Rockwell Collins, проседавшие в период согласования на 13%, отыграли всё падение в один день. На котировках UTC финал процесса заметно не отразился.

Двигатели Pratt & Whitney PW1100G-JM на сборочной линии в Миддлтауне, штат КоннектикутUTC для авиации — это прежде всего двигатели Pratt & Whitney (на фото PW1100G-JM на сборочной линии в Миддлтауне, штат Коннектикут), но также и электрооборудование, системы экологического контроля, вспомогательные силовые установки, топливоизмерительные системы и системы нейтрализации азота и пожаротушения, тормоза и мотогондолы, реверс тяги и световая сигнализация, а также системы управления грузомПредприятие по сборке пассажирских кресел Rockwell CollinsRockwell Collins — это дисплеи и приборная панель, основная интеллектуальная сеть воздушного судна, системы коммуникации и наблюдения, радары и бортовые записывающие устройства («чёрные ящики»), кислородная система и пассажирские кресла (на фото — предприятие именно по их сборке)

Источник →

Опубликовал Семен Смолкин , 30.11.2018 в 13:50
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Показать новые комментарии
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

владимир
Сергей Гольтяпин
Pciha Ivanova
Потому, что танк в песок закапывается!
Pciha Ivanova Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации
Владимир Слободянюк
Валентин Оленёв
Борис Ахметшин
Владимир Слободянюк
А мы так и будем использовать боинги и аэрбасы!
Владимир Слободянюк Иран хочет закупить 500 самолетов Sukhoi Superjet 100
Владимир Барашкин
Михаил Кузьмин
Иван Петров
Иван Петров
Владимир Шолуха
сергей литвищенко
Александр Планерский
Михаил Кузьмин
Александр Планерский
Александр Планерский
Сергей Гольтяпин
Николай Бурневич
Молодцы двигателестроители России!
Николай Бурневич Российская ВСУ для Superjet’а получила европейский сертификат
Александр Дидоренко
Starikan старенький
ВАЙС иОГАНН
кокс главная нагрузка
ВАЙС иОГАНН Перелетный состав: почему Ту-160 оказался в Венесуэле
александр фоксенко
александр фоксенко
Ильдар
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 14 декабря
Михаил Кузьмин
Нет денег - нет проблем. :-)
Михаил Кузьмин Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации
Николай Яковлев
Большое  СПАСИБО !
Николай Яковлев Этот день в авиации. 14 декабря
Ильдар
Сергей Гольтяпин
Дмитрий Маркин
Анатолий Сазонов
Starikan старенький
Уже само намерение Киева вызывает тревогу
Starikan старенький Киев мечтает натянуть шаровары на поношенные F-16
Pciha Ivanova
Для него - не проблема, а для нас?
Pciha Ivanova Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации
Владимир Гуськов
Вован НиЧеСе
это хорошая сделка
Вован НиЧеСе Иран хочет закупить 500 самолетов Sukhoi Superjet 100
Вячеслав Перминов
Дмитрий Парамонов
Nigmatulla Nazaraliev
Alex Mikhailov
Владимир Смирнов
Господин Никто
Спасибо за интересный материал, Семён !
Господин Никто Этот день в авиации. 14 декабря
Владимир Балаев
СПАСИБО!
Владимир Балаев Этот день в авиации. 13 декабря
Владимир Балаев
Михаил Кузьмин
Николай Морозов
Николай Морозов
Геннадий Михайлович Кислов
Геннадий Михайлович Кислов
Геннадий Михайлович Кислов