Последние комментарии

  • владимир кочетков23 апреля, 0:51
    А что, во время войны не будут нужны лётчики малой авиации? У беспилотников своя ниша и они трудягу АН-2 не заменят. ...Леонид Якубович об угрожающем положении российской малой авиации
  • Aleksey Kozlov23 апреля, 0:29
    Насчёт отсутствия современных аналогов Як-52 и Ми-2, тоже не верно. Про Ка-226 и "Ансат" знают все., а про "Ларос-100...Леонид Якубович об угрожающем положении российской малой авиации
  • Aleksey Kozlov23 апреля, 0:24
    Более, чем сомнительный! Между лётчиком современного боевого самолёта и летчиком скажем С-172 в АОН-пропасть. Подгото...Леонид Якубович об угрожающем положении российской малой авиации

Основные агрегаты двадцать пятого Ил-96-300 поступили в цех окончательной сборки ВАСО

В цех окончательной сборки Воронежского авиационного завода (ПАО «ВАСО», входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») 31 октября поступили фюзеляж и крыло 25-й машины Ил-96-300.

– Передача основных агрегатов планера нашей «юбилейной» машины Ил-96-300, безусловно, знаменательное событие, – отметил начальник агрегатно-сборочного производства ВАСО Юрий Шестаков.

– Одновременно с фюзеляжем на стыковку мы передали и крыло. Все работы выполнены по графику благодаря тому, что хорошо сработали, приложив все необходимые усилия, цеха заготовительного, механического и нашего агрегатно-сборочного производств.

В настоящий момент, по словам Юрия Шестакова, в цеха поступают первоочередные детали, ведутся подсборки на фюзеляж и крыло Ил-96-400М.

Источник ➝

Популярное

))}
Loading...
наверх