Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Французы заменят авиационный стеклопластик бамбуковым композитом
Семен Смолкин 16 дек, 18:05
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 16 декабря
Семен Смолкин 16 дек, 18:02
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
«Третий глаз Шивы» в небе
Семен Смолкин 15 дек, 19:57
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
В британском аэропорту заработала первая виртуальная диспетчерская
Семен Смолкин 15 дек, 19:53
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
От винта: как и зачем американцы выбирают себе легкий штурмовик
Семен Смолкин 15 дек, 19:25
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Дрон повредил пассажирский самолет Boeing 737
Семен Смолкин 15 дек, 19:00
0 1
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77640 пользователям нравится сайт aviator.guru

Катастрофа Ан-26 в Сирии

развернуть

Картинки по запросу ан 26 бортовой номер 52 сирия катастрофа

Наиболее вероятной версией крушения самолета эксперты считают техническую неисправность

И проявилась она прямо перед посадкой. Об этом рассказали два источника в Минобороны и один представитель авиастроительной отрасли.

На расстоянии 1 км от взлетно-посадочной полосы самолет должен находиться на высоте 50 м, а на удалении 500 м он должен быть на высоте 25 метров. Все подходы к авиабазе "Хмеймим" расчищены, посторонних строений и других объектов, мешающих посадке, нет. Скорость ветра в момент аварии не превышала максимального значения – 10 м/с, уточнили "Известиям" источники.

Пилотирование любого самолета в Сирии считается боевым вылетом, отметил бывший командующий фронтовой авиацией ВВС России генерал-полковник Николай Антошкин. По его словам, "в этой стране особые условия службы и летной работы".

Катастрофа могла быть вызвана отказом техники и погодными условиями, а также тем, что поломка произошла на малой высоте, пояснил бывший начальник Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания при Министерстве обороны России, заслуженный военный летчик, генерал-майор Владимир Попов. А исправить ситуацию рулями крена и педалями по направлению было практически невозможно, отметил он.

На авиабазе "Хмеймим", по словам источников, существуют две схемы захода на посадку – "северная" и "южная". Первая, при выборе которой надо маневрировать в районе гор, более сложная. Вторая проще, так как с той стороны равнинная местность. Однако оба маршрута проходят параллельно берегу моря, до которого меньше 5 км, и на них дуют боковые ветра.

Однако, несмотря на то что в момент захода самолета на посадку скорость ветра была 8 – 10 м/с, это не критично "для самолетов этого типа, которые можно посадить даже при порывах 15 метров в секунду, отметил Попов. А так как всё произошло на небольшом удалении от взлетно-посадочной полосы, то можно однозначно говорить, что внешнего воздействия также не было. На этом расстоянии начинается охранная зона ВПП, — отметил эксперт. — Предполагаю, что главной версией нужно считать технический отказ

Транспортный самолет Минобороны РФ разбился во вторник, 6 марта, при посадке на сирийской авиабазе "Хмеймим". На борту находились военнослужащие: 33 пассажира и 6 членов экипажа. Все они погибли.

Официальная причина катастрофы пока не названа.

В Сирии Ан-26 с бортовым номером 52 использовали для перевозки личного состава и грузов между гарнизонами. Вчера он выполнял стандартный полет – завез грузы и забрал военнослужащих с базы "Квайерс" в районе Алеппо. На борту находился штатный экипаж: пилот, второй пилот, борттехник, штурман и радист, которому был придан переводчик.

Этот самолет широко использовался в ВКС РФ. Хотя Ан-26 сняли с производства более 30 лет назад, его ресурс успешно продлевался.


Источник →

Ключевые слова: AviaSafety, Военная авиация
Опубликовал Семен Смолкин , 07.03.2018 в 15:19
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
evgeny
evgeny Гарик Вольнодумец 7 марта, в 20:12 В перестройку анекдот был. Есть два пути вывода страны из кризиса. Первый - фантастический: посадить коррупционеров, выбрать хорошего президента и начать работать, засучив рукава. Второй - реалистичный: дождаться инопланетян, которые нам помогут. Ваш комментарий чем-то напоминает этот анекдот. Текст скрыт развернуть
3
i.g. g.i.
i.g. g.i. 7 марта, в 19:39 нашел вот это видео...вроде посадка без закрылков
Текст скрыт развернуть
1
evgeny
evgeny i.g. g.i. 7 марта, в 20:22 Похоже. И, вроде, винты не зафлюгированы. Выглядит, как потеря скорости. Воздушной скорости, потому что визуально двигался с нормальной скоростью. Но это только с виду, повторюсь. Текст скрыт развернуть
1
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин i.g. g.i. 8 марта, в 06:46 А мне так не показалось, что без закрылков. Текст скрыт развернуть
2
Алёнка 666
Алёнка 666 7 марта, в 20:40 Земля им пухом!
Текст скрыт развернуть
1
Виктор Галенко
Виктор Галенко 7 марта, в 21:04 Коллеги, вашему вниманию, мой комментарий о возможном "сдвиге ветра" для РИА "Новости"
https://ria.ru/syria/20180307/1515952503.html
Текст скрыт развернуть
4
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин 8 марта, в 07:03 Наверно, всё-таки, не 500 метров от ВПП, а поближе. Это от вышки метров 500 будет. Текст скрыт развернуть
1
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин 8 марта, в 15:30 Спасибо за грустный и печальный материал!!! Мы уже в память о гибели флаги вчера приспускали. Согласен че то связанное с террактом!!! Или может в землю че то закопано по курсу было, типа автопушки с датчиком движения перебил тяги руля высоты и усе!!! Текст скрыт развернуть
0
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин Владимир Барашкин 8 марта, в 17:15 Какая автопушка в охраняемой зоне рядом с ВПП ? Текст скрыт развернуть
0
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин 8 марта, в 17:19 Спасибо Мишель за ответ!!! Там че забор с колючкой, как у нас был в Веселом??? Вообще то  ВОХРа была вроде, не помню. Текст скрыт развернуть
0
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин Владимир Барашкин 8 марта, в 17:27 Насчёт именно забора - не знаю. Но все подступы к авиабазе охраняются. Гляньте видео - там видно как самолёт падает. Не похоже это ни на какую автопушку. Текст скрыт развернуть
0
Семен Смолкин
Семен Смолкин Михаил Кузьмин 8 марта, в 17:42 Вы про какое видео? Тут ошибочно везде видео с Балашова гуляет:
Видео падения Ан-26. Это не Сирия! Это Балашов! 

...По материалам объективного контроля установлено, что после пролета ДПРМ на скорости 240 км/ч произошло выключение правого двигателя с флюгированием воздушного винта. Через 14 секунд регистрируется выключение левого двигателя.
Расследованием установлено, что в процессе предпосадочного маневрирования летчик-инструктор определил несоответствие режима полета установленным параметрам и переместил РУД на упор полетного малого газа. При этом, в результате отказа в цепи блокировки флюгирования, произошел останов правого двигателя. Экипаж, ошибочно определив отказавший двигатель, ввел в действие систему флюгирования левого двигателя, что привело к отключению исправного двигателя. В результате неграмотных действий командира экипажа при выполнении предпосадочного маневра самолет вышел на режим сваливания и столкнулся с земной поверхностью.
Дата: 30 мая 2017 г.
Текст скрыт развернуть
0
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин Михаил Кузьмин 8 марта, в 17:46 Спасибо Мишель за ответ!!! Да видео не видел. Но, помню когда сажал ТУ-16 и ТУ-22М3, 4-й разворот на удалении 20 км и пошел снижаться, там охрану не поставишь. Текст скрыт развернуть
0
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин Михаил Кузьмин 8 марта, в 17:50 Посмотрел с курсантом, как он перетянул ручку, на никакой скорости планировал!!! Текст скрыт развернуть
0
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин Семен Смолкин 8 марта, в 18:02 Ну да, про это. Там немного другой ролик, но случай тот самый. Значит, это уже успели из Балашовского случая фальшивку соорудить? А я-то думаю - чего там пейзаж нетипичный для Сирии?... Но в том ролике, что я видел, были титры какой-то арабской, хрен её разберёт, вязью. Вот я и не усомнился... Текст скрыт развернуть
2
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин Михаил Кузьмин 8 марта, в 19:51 Если это видео, которое i.g.g.i выложил, то там всобачена надпись на иврите (не помню - не то имя, не то название блога) поверх RT-шного ролика и выложена на израильском фэйсбучном блоге... мутаки :).
Текст скрыт развернуть
0
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин Сергей Гольтяпин 8 марта, в 19:59 Ну да, оно. Только он не видео выложил, а ссылку.  Ну, а я и не подумал проверить, посчитал, что уж в таком-то деле шельмовать не будут. Да и зачем, собственно?
----------------------------------------------
Дурют нашего брата! © А. Райкин
Текст скрыт развернуть
0
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин Михаил Кузьмин 8 марта, в 20:04 "Только он не видео выложил, а ссылку." Ну, я это и подразумевал... :)
"Дурют нашего брата!" Вашего?! :)
Текст скрыт развернуть
0
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин Сергей Гольтяпин 8 марта, в 20:09 Выходит, так. Текст скрыт развернуть
0
Вадим Сафронов
Вадим Сафронов 22 марта, в 13:45 Ребята,  кто-нибудь знает правду о разбившимся в Сирии Ан-26, не про техническую неисправность, а правду. Я отец одного из членов экипажа этого самолета. Напишите пожалуйста, у вас же профессиональное сообщество.
Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 34
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

александр фоксенко
Присоединяюсь к предыдущему оратору.
александр фоксенко Победа получит 20 самолетов Boeing 737MAX
Игорь Кузнецов
Валентин Чудиков
Александр Чкалов
Господин Никто
Большое спасибо за  материал, Семён !
Господин Никто Этот день в авиации. 15 декабря
Семен Смолкин
Поменял картинку.
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Владимир Шолуха
Aleksey Kozlov
хотел написать  : мотор бы переохлаждался без жалюзи зимой уже на взлёте.
Aleksey Kozlov Последний полет Валерия Чкалова
Владимир Чернышов
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков
Михаил Кузьмин
Дело было, вообще-то, в 1938-м.
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
игорь данилов
Walentin Sidelnikow
Спасибо за материал!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 15 декабря
Aleksey Kozlov
Alex Mikhailov
Валерию Павловичу..............................................................................
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 15 декабря
Николай Яковлев
Большое  СПАСИБО !
Николай Яковлев Этот день в авиации. 15 декабря
Семен Смолкин
Нашел китайское фото, поменял.
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
Дык сёдни... Су-27СК СОБСТВЕННОЙ СБОРКИ (!) в Шеньяне... :-) )))
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Семен Смолкин
Где это?
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
Семён, а Семён! А чего это ваш Шеньян так на Комсомольск похож? :-)
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Семен Смолкин
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Семен Смолкин
Сергей Цыбин
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 15 декабря
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 14 декабря
Сергей Гольтяпин
Владимир Барашкин
Спасибо за Героический материал!!!
Владимир Барашкин Киев мечтает натянуть шаровары на поношенные F-16
Святой отец
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!! Мне кажется все это детский лепет!!!
Владимир Барашкин Последний полет Валерия Чкалова
Сергей Дмитриев
владимир
Сергей Гольтяпин
Pciha Ivanova
Потому, что танк в песок закапывается!
Pciha Ivanova Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации
Владимир Слободянюк
Валентин Оленёв
Борис Ахметшин
Владимир Слободянюк
А мы так и будем использовать боинги и аэрбасы!
Владимир Слободянюк Иран хочет закупить 500 самолетов Sukhoi Superjet 100
Владимир Барашкин
Михаил Кузьмин
Иван Петров
Иван Петров
Владимир Шолуха
сергей литвищенко
Александр Планерский
Михаил Кузьмин
Александр Планерский