Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

От «Днестра» до «Воронежа»
Семен Смолкин 18 янв, 18:07
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Лайнер авиакомпании Etihad Airways Boeing 787 совершил первый полет на смеси реактивного и биотоплива
Семен Смолкин 18 янв, 17:00
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Французское правительство заключило контракт на Rafale F4
Семен Смолкин 18 янв, 15:24
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Rolls-Royce вылечил Trent 1000
Семен Смолкин 18 янв, 14:58
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Два Су-34 столкнулись в небе на Дальнем Востоке
Семен Смолкин 18 янв, 14:27
+3 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Росавиация отменяет 10% вылетов Azur Air и NordWind
Семен Смолкин 18 янв, 14:25
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Российские самолеты Sukhoi Superjet 100 разочаровали Бельгию

развернуть

Препаратов- 12; Торговых названий- 7; Действующих веществ- 0
Торговые названия Действующее вещество
Альфаре
Гастенорм форте Панкреатин (Pancreatinum)
Гастенорм форте 10000 Панкреатин (Pancreatinum)
Пептамен®
Пептамен® энтерал
Суппортан
Цифран® ОД Ципрофлоксацин* (Ciprofloxacinum)

Опубликовал Семен Смолкин , 02.11.2018 в 18:10
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
сергей лобов
сергей лобов 2 ноября 18, в 21:40 Автор, слышал звон да не понял где он. Не самолёты разочаровали и виноваты, а те кто отвечает за сервисное обслуживание и поставку запчастей. А вот это твари , желание сожрать все в одиночку есть, а силёнок не хватает., сроки, номенклатура все под срыв.  Результат- обгадились. А может специально так сделали по заказу со стороны, конкуренты подсуетились. Вот это надо проверить. Текст скрыт развернуть
31
Сергей
Сергей сергей лобов 3 ноября 18, в 14:41 Для налаживания техобслуживания на международном уровне и поставки запчастей в нужных объёмах, требуется массовое производство, сотни, тысячи, а не десятки.
Становление суперждетов переживает детские болезни.
Москва не сразу строилась.
Текст скрыт развернуть
0
Павел Кульков
Павел Кульков 3 ноября 18, в 13:10 В течение жизненного цикла эксплуатации любого самолета на запчастях и техобслуживании зарабатывается в разы больше денег, чем он стоит новый с завода. Но бизнес ТоИР требует колоссальных вложений в инфраструктуру, складские запасы, логистику, и самое главное - в высококвалифицированных людей. Все это за 28 лет "реформ" развалено в гражданском секторе почти до основания. И еще в авиации РФ все зарегулировано до безобразия бесконечными сертификациями, указами, постановлениями и просто произволом Росавиации. Поэтому не будьте в иллюзии - какой бы хороший самолет ни произвела промышленность,  у него НЕТ НИКАКИХ ШАНСОВ без организации СПЛГ (системы поддержания летной годности). А этим серьезно занимаются только самые крупные мировые производители.  Вот и делайте выводы... Текст скрыт развернуть
4
Владимир Ильин
Владимир Ильин Павел Кульков 6 ноября 18, в 09:52 Короче: разработкой и изготовлением самолётов (и других изделий) у нас занимаются профессионалы, а вопросами эксплуатации - "менеджеры" - жертвы ЕГЭ и других реформ образования. Где им справиться с СПЛГ, если даже не удосужились ВСЮ техническую документацию перевести на язык потребителя! Текст скрыт развернуть
1
Сергей Федоров
Сергей Федоров 3 ноября 18, в 14:33 да и фиг с ним.лишь бы нас самих не разочаровали наши истребители. Текст скрыт развернуть
1
Владимир Пермяков
Владимир Пермяков 3 ноября 18, в 15:01 Правительство Медведева все делает через жопу. Строит самолеты, не знает, что необходимо создавать сервисные центры, лизинговые компании. Чтобы покупали самолеты, запчасти к ним должны стоить значительно дешевле, чем у конкурентов. Всего этого нет, создали уёбище без своих двигателей, а самолеты и продать не могут, кто хочет, и желающих сильно нет, а перспективный лайнер ИЛ-96 загубили своим тупоумным решением премьера. Текст скрыт развернуть
8
korznickov Корзников
korznickov Корзников 4 ноября 18, в 06:04 Ну как могут говорить о том что еще нет ,..... нафаршмаченные обсерышы ? Только так .
Текст скрыт развернуть
1
Руслан Техажев
Руслан Техажев 5 ноября 18, в 01:27 Проблемами становления базы обеспечения запчастями и техобслуживанием продаваемой за рубеж любой техники всякого назначения наша страна страдает всегда! И самолёты в этом деле не первые. То же происходит и с любой другой продукцией. Когда только научатся наши спецы работать на страну, а не на себя!? Текст скрыт развернуть
1
Денис Морозов
Денис Морозов Руслан Техажев 5 ноября 18, в 18:33 спецы нормально работают , в основном , не хуже чем везде , а вот организаторы , не любят работать , а вот денег нагрести отовсюду , это у них только в путь , вот и получается , когда хотим , можем всё , без исключений , но для этого нужна персональная и очень строгая ответственнось организаторов и исполнителей , а то про ответственность исполнителей все вспоминают , а то что обеспечение и организация , должны быть на необходимом уровне , это как бЭ - нуу так получилось , занятые мы были , и вообще вот он стрелочник кули до нас докапываетесь Текст скрыт развернуть
1
sergey astarshkin
sergey astarshkin 5 ноября 18, в 08:03 Глупости, амеры надавили - вот и все разочарование.. Текст скрыт развернуть
1
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин sergey astarshkin 5 ноября 18, в 08:08 А зачем? Заменили-то всё равно не американскими самолётами, а канадскими. Текст скрыт развернуть
0
саша дмитренко
саша дмитренко 6 ноября 18, в 10:34 не всегда называются истинные причины,,,,это как при разводе)))) Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 12
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

Vladislav Gretsov
РФ если напряжется то сможет....а вот незалежная увы...
Vladislav Gretsov Кому под силу воссоздать советский «Руслан»
Семен Смолкин
Сергей Цыбин
Алекс Вайс
Побеждатель
Смешной анекдот.
Побеждатель Украина возобновит производство самолетов «Руслан»
Михаил Кузьмин
Ильдар
Михаил Кузьмин
Ильдар
Виталий Иванович
Alex Mikhailov
*
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 18 января
Селезнев Евгений
Сергей Гольтяпин
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 18 января
Господин Никто
Спасибо,Семён, за интересную информацию !
Господин Никто Этот день в авиации. 18 января
Александр Зонов
Владимир кук
*
Владимир кук Украина возобновит производство самолетов «Руслан»
Александр Гусев
Александр Гусев
Igor Ivanov
Михаил Кузьмин
787.
Михаил Кузьмин Кому под силу воссоздать советский «Руслан»
Михаил Кузьмин
Игорь Каклюгин
DreamLiner - это который, а то я мог с нумерацией ошибиться?..
Игорь Каклюгин Кому под силу воссоздать советский «Руслан»
Михаил Кузьмин
Igor Ivanov
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Павел Согрин
Николай Морозов
сергей султанов
Александр Митин
Он же "писатель", а не читатель.
Александр Митин Новый российский «стратег» создает неразбериху в Дальней авиации
Александр Митин
Igor Ivanov
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Виктор Луговой
Дмитрий Сипайлов
Михаил Кузьмин
Гена Гушанов
Narvalroz Евгений
fastas .
Aleksey Kozlov
виктор м
Александр Блохин
Андрей Бабенко
Михаил Кузьмин
Андрей Бабенко
Михаил Кузьмин
А что, "Мрия" была серийной?
Михаил Кузьмин Кому под силу воссоздать советский «Руслан»
Starikan старенький