Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

От «Днестра» до «Воронежа»
Семен Смолкин 18 янв, 18:07
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Лайнер авиакомпании Etihad Airways Boeing 787 совершил первый полет на смеси реактивного и биотоплива
Семен Смолкин 18 янв, 17:00
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Французское правительство заключило контракт на Rafale F4
Семен Смолкин 18 янв, 15:24
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Rolls-Royce вылечил Trent 1000
Семен Смолкин 18 янв, 14:58
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Два Су-34 столкнулись в небе на Дальнем Востоке
Семен Смолкин 18 янв, 14:27
+3 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Росавиация отменяет 10% вылетов Azur Air и NordWind
Семен Смолкин 18 янв, 14:25
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Попытки реанимации: эшелонированной системе ПВО Украины поможет только чудо...

развернуть

Попытки реанимации: эшелонированной системе ПВО Украины поможет только чудо...

Украина в рамках защиты своего воздушного пространства делает ставку на модернизированные системы советского образца С-125 «Печора» и С-300, однако это ей не поможет.
К такому выводу в беседе с корреспондентами RT пришли российские военные эксперты. Напомним, ранее специалисты «Укроборонпрома» заверили, что обновленные маловысотные комплексы С-125 смогут сбивать не только ракеты и истребители, но и самолеты-«невидимки» с технологией «стелс», с эффективной площадью рассеивания 0,1 кв.м. Кроме того, модернизацию проходят и известные ЗРК С-300, которые в купе с остальными комплексами Украины составят эшелонированную противовоздушную оборону. Однако военные эксперты не разделили столь оптимистичного сценария.
В частности, директор музея войск ПВО Юрий Кнутов заявил, что «Печора» хоть и обладает неплохими характеристиками, но была принята на вооружение еще в 1961 году. Другими словами, в эпоху холодной войны С-125 действительно мог решить важные задачи по обеспечению безопасности и охраны воздушного пространства, однако сейчас военные реалии совершенно иные. Даже самая глубокая модернизация не решит проблем, поскольку каждый комплекс обладает технологическим потолком, выше которого не прыгнуть. Эксперт отметил, что с большим скепсисом относится к информации об увеличении дальности и точности противоракет украинского комплекса, а также о повышении помехозащищенности.
Украинские С-125 могут попробовать вычислить и поразить устаревшие бомбардировщики Су-24 или штурмовики Су-25, если они будут находиться в небе без всякой поддержки. Но если в небе будут и истребители совместно с самолетами, имеющими средства радиоэлектронного подавления, «Печоры» либо будут заглушены, либо попросту ликвидированы, причем даже не входя в зону действия комплексов, резюмировал Кнутов.
Эксперт журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко, в свою очередь, исключил возможность Украины создать эффективную эшелонированную ПВО. Ведь для реализации этой цели необходимы автоматизированные системы управления (АСУ). Они обеспечивают обработку и передачу радиолокационных данных. Этот процесс должен быть молниеносным. ВСУ такими системами не обладают, да и создать не смогут без помощи России. Поэтому ни о какой эффективности «эшелонированной защиты» воздушного пространства и речи быть не может. Каждый комплекс фактически действует в одиночку в радиусе своего действия. Поэтому в случае серьезного конфликта так называемую «эшелонированную» ПВО Украины спасет только чудо, подвел итог эксперт.

Артём Колчин


Источник →

Опубликовал Семен Смолкин , 09.11.2018 в 13:51
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Владимир Селявкин
Владимир Селявкин 9 ноября 18, в 18:54 думками богатеют! Текст скрыт развернуть
0
Гена Гушанов
Гена Гушанов 9 ноября 18, в 21:56 ничего Путин подождет.....помог Минском-2 возродить украине армию...поможет своей выжидательной политикой создать и ПВО.... Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 2
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

Семен Смолкин
Сергей Цыбин
Алекс Вайс
Побеждатель
Смешной анекдот.
Побеждатель Украина возобновит производство самолетов «Руслан»
Михаил Кузьмин
Ильдар
Михаил Кузьмин
Ильдар
Виталий Иванович
Alex Mikhailov
*
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 18 января
Селезнев Евгений
Сергей Гольтяпин
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 18 января
Господин Никто
Спасибо,Семён, за интересную информацию !
Господин Никто Этот день в авиации. 18 января
Александр Зонов
Владимир кук
*
Владимир кук Украина возобновит производство самолетов «Руслан»
Александр Гусев
Александр Гусев
Igor Ivanov
Михаил Кузьмин
787.
Михаил Кузьмин Кому под силу воссоздать советский «Руслан»
Михаил Кузьмин
Игорь Каклюгин
DreamLiner - это который, а то я мог с нумерацией ошибиться?..
Игорь Каклюгин Кому под силу воссоздать советский «Руслан»
Михаил Кузьмин
Igor Ivanov
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Павел Согрин
Николай Морозов
сергей султанов
Александр Митин
Он же "писатель", а не читатель.
Александр Митин Новый российский «стратег» создает неразбериху в Дальней авиации
Александр Митин
Igor Ivanov
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Виктор Луговой
Дмитрий Сипайлов
Михаил Кузьмин
Гена Гушанов
Narvalroz Евгений
fastas .
Aleksey Kozlov
виктор м
Александр Блохин
Андрей Бабенко
Михаил Кузьмин
Андрей Бабенко
Михаил Кузьмин
А что, "Мрия" была серийной?
Михаил Кузьмин Кому под силу воссоздать советский «Руслан»
Starikan старенький
Михаил Кузьмин