Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

«Жесткая посадка»: авиапром снижает обороты, а недовольные истребителями военные подают в суд
Семен Смолкин 19 дек, 14:40
0 1
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
«Страна-бензоколонка» создала двигатель, который ввел в ступор Аirbus и Boeing
Семен Смолкин 19 дек, 14:33
+5 6
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Денис Мантуров: Россия рассчитывает на увеличение спроса на SSJ 100 на зарубежных рынках
Семен Смолкин 19 дек, 14:26
+2 1
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Начались испытания маневренности конвертоплана V-280
Семен Смолкин 19 дек, 14:18
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 19 декабря
Семен Смолкин 19 дек, 14:09
+7 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
МС-21 готов к «жесткой посадке»
Семен Смолкин 18 дек, 16:39
-1 76
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77705 пользователям нравится сайт aviator.guru

Этот день в авиации. 4 декабря

развернуть
Этот день в авиации. 4 декабря

Этот день в авиации. 4 декабря

1894 - Экипаж немецкого ученого Берсона поднялся на воздушном шаре Phoenix на высоту 9155 метров. Это было наивысшее, в буквальном смысле, достижение XIX века.

Этот день в авиации. 4 декабря

1919 - Первый полёт британского транспортного Handley Page W.8 (H.P.18). В мае 1920-го, в процессе испытаний, он поднял груз 1674 кг на высоту 4275 м. В августе того же года W.8 участвовал в соревнованиях на самый безопасный транспортный самолёт. Первое место не досталось никому, а второе завоевал W.8

James_Lovell.jpg

1928 - Родился Джеймс Ловелл, американский астронавт. В 1965-66 гг. совершил полеты на кораблях «Джемини-7» и «Джемини-12». В декабре 1968 года на корабле «Аполлон-8» впервые облетел Луну. В 1970 году возглавлял лунную экспедицию на корабле ''Аполлон-13''. Но ступить на поверхность спутника Земли ему так и не удалось: из-за взрыва в служебном модуле программу полета пришлось изменить и искать пути спасения корабля и благополучного возвращения на Землю.

Этот день в авиации. 4 декабря

1937 - Начались наземные огневые испытания ракетоплана РП-318-1 конструкции С.П. Королёва. В течение 1937-38 годов было проведено 30 таких испытаний.

1937 - С полигона Пенемюнде в Германии осуществлен первый пробный пуск баллистической ракеты "А-3". Авария через 6,5 секунд полета. Ракета - А-3 имела двигатель тягой 15 кН с системой наддува на жидком азоте и парогенератором, гироскопическую систему управления и наведения, систему контроля параметров полета, электромагнитные сервоклапаны для подачи компонтов топлива и газовые рули. Хотя все четыре ракеты А-3 взорвались на старте или вскоре после старта с полигона в Пенемюнде в декабре 1937, технический опыт, полученный при проведении этих запусков, был использован при разработке двигателя тягой 250 кН для ракеты А-4, первый успешный запуск которой состоялся 3 октября 1942.

Этот день в авиации. 4 декабря

1938 - Серия мировых рекордов скорости, установленных экипажем А.Тонди на 3-хмоторном самолете Piaggio P.23R

Этот день в авиации. 4 декабря

1946 - Мешхед, Иран. Разбивается самолет "Аэрофлота" Ли-2. Все 24 человека на борту погибают.

TR3_Lulka.jpg

1947 - Начались испытания двигателя ТР-3 конструкции А.М.Люльки

Этот день в авиации. 4 декабря

1957-На серийном авиазаводе №126 в Комсомольске-на-Амуре собраны первые 4 серийных фронтовых истребителей Су-7.

Этот день в авиации. 4 декабря

1958 - Самолет Cessna 172 взлетел 4 декабря 1958 года с аэродрома Мак-Карран вблизи Лас-Вегаса и приземлился на том же аэродроме 5 февраля 1959 года, пробыв в воздухе больше ДВУХ МЕСЯЦЕВ! А именно 64 дня, 22 часа и 19 минут, пролетев за это время более 150000 миль. Пилотировали самолет Боб Тимм и Джон Кук. Абсолютный рекорд по продолжительности полета.

Этот день в авиации. 4 декабря

1960 - Катастрофа Ил-14М (СССР-52091), Горьковская область, Воскресенский район, близ деревни Черново, Сыктывкарская отдельная авиагруппа ГВФ, 75 ао, рейс: 81

Экипаж 75 авиаотряда выполнял рейс №81. Смена экипажа была предусмотрена в Сыктывкаре. В 21:54 самолет произвел посадку в а/п Горький. Взлет произведен в 22:28. На борту находились 8 взрослых пассажиров и 1 ребенок. Эшелон полета был задан 3 000 м. Прогноз погоды по маршруту с 22:30 до 0:30 был следующим: облачность 10 баллов, слоистая высотой 150-200 м, дымка, морось, гололед, видимость 2-4 км, в облаках слабое обледенение. В 22:46 экипаж запросил разрешение изменить эшелон полета до 3 600 м и получил его. В 22:49 экипаж доложил, что горит правый двигатель. Диспетчер КДП подал команду: «52091, выключайте двигатель, у вас высота большая». Экипаж получение не подтвердил и на дальнейшие вызовы не отвечал. Вскоре самолет был обнаружен в поле в 500 м восточнее дер. Черново Воскресенского р-на Горьковской обл. (134 км северо-восточнее а/п Горький) разрушенным и сгоревшим. Установлено, что после применения средств пожаротушения и невозможности ликвидировать пожар, экипаж перевел самолет на снижение с зафлюгированным винтом правого двигателя с прямым курсом по пути следования. Выйдя из облаков на высоте 100-150 м с большой скоростью и с большим углом снижения с включенной левой посадочной фарой, экипаж был вынужден резко вывести самолет из этого положения. В результате возникших перегрузок правая часть крыла отломилась в районе 10-11 нервюр. Самолет перешел в беспорядочное падение и начал разрушаться. В 22:53 он столкнулся с землей в 250 м от места падения части правого крыла в перевернутом положении и полностью разрушился.
Всего погибших - 14, экипаж - 5, пассажиры - 9.

Этот день в авиации. 4 декабря

1969 - Принят на вооружение бомбардировщик-ракетоносец средний дальности Ту-16К-26. Система дальнего действия К-26 предназначалась для ударов самолётами-снарядами по радиолокационно-контрастным морским и наземным целям (самолёты-снаряды типа КСР-2, КСР-5) и работающим корабельным и наземным РЛС.

Этот день в авиации. 4 декабря

1974 - Cамолет Ан-2Р Восточно-Сибирского управления ГА, выполнял рейс по маршруту Иркутск – Казачинское. После взлета прямо над аэродромом произошло столкновение с самолетом Ан-12, выполнявшим тренировочные полеты по кругу. Самолет Ан-2 разрушился в воздухе. Все погибли. Самолет Ан-12 сел аварийно в пойме реки. На борту все остались живы. В столкновении виновным был признан диспетчер, разрешивший взлет самолету Ан-2 при действовавшем запрете. Он также не поставил в известность об этом диспетчера круга.

Этот день в авиации. 4 декабря

1977 - Cамолет Boeing 737-2H6 малазийской авиакомпании Malaysian Airlines System – MAS (9M-MBD) выполнял рейс по маршруту Пенанг – Куала-Лумпур (Малайзия). На борту находилось 93 пассажира и 7 человек экипажа. При выполнении снижения для захода на посадку экипаж сообщил о том, что самолет захвачен. Угонщик потребовал лететь в Сингапур. Во время полета угонщик застрелил обоих пилотов, а затем застрелился сам. Затем кому-то удалось проникнуть в кабину пилотов. В результате воздействия на органы управления самолет перешел в пикирование и столкнулся с землей. Все погибли.

Этот день в авиации. 4 декабря

1984 - Катастрофа Л-410М (CCCP-67225), Костромская область, близ Костромы, УГАЦ, Костромской ОАО.

Экипаж выполнил взлет с МК=137º, приступил к набору высоты и вошел в облака. На высоте около 1 500 м произошел отказ авиагоризонтов в момент, когда экипаж переключался с частоты КДП Костромы на частоту КДП Иваново. Экипаж потерял пространственную ориентировку. Самолет перешел в пикирование с нарастающим креном. На высоте 500-600 м самолет вышел из облаков, что позволило экипажу визуально обнаружить горизонт и приступить к активному пилотированию для вывода из пикирования. Самолет снова вошел в облака, вероятно, из-за чрезмерного взятия штурвала на себя. Экипаж вновь потерял пространственную ориентировку. Самолет вошел в крутое пикирование и быстро потерял высоту. Вывод из пикирования был невозможен из-за малого запаса высоты. Произошло лобовое столкновение с крупным деревом, а затем с землей. Самолет полностью разрушился. Экипаж, 14 зарегистрированных и один служебный пассажир погибли. Катастрофа произошла севернее дер. Караваево на удалении около 30 км от КТА аэропорта Костромы с азимутом 145º.
Всего погибших - 17, экипаж - 2, пассажиры - 15.

Этот день в авиации. 4 декабря

1985 - Катастрофа самолёта Як-38У, ТОФ, лётчики м-р Хапокныш Н.Н. и п/п-к Оситнянко В.Г. Экипаж погиб, точнее пропал без вести. Выполнялись полёты ночью на малой высоте над морем. Из-за отсутствия объекта исследования,точная причина катастрофы не установлена.

Этот день в авиации. 4 декабря

1990 - Ан-124 "Руслан" с двигателями Д-18Т завершил кругосветный перелет (50005 км за 72 часа 16 мин. 15с, 7 мировых рекордов)

Этот день в авиации. 4 декабря

1998 - Запуск МКК "Эндевор" (STS-88), в составе экипажа - С.К.Крикалев.

Экипаж: Роберт Кабана - командир экипажа, Фредерик Стеркоу - пилот, Нэнси Кэрри, Джерри Росс, Джеймс Ньюман, Сергей Крикалёв.

Первая строительная миссия, выполненная НАСА по программе сборки Международной космической станции. Основной задачей миссии была доставка на орбиту американского модуля «Юнити» (Unity) с двумя стыковочными переходниками и пристыковка модуля «Юнити» к уже находящемуся в космосе российскому модулю «Заря». В грузовом отсеке шаттла находились также два демонстрационных спутника MightySat, а также аргентинский исследовательский спутник. Эти спутники были запущены после того, как экипаж шаттла закончил работы связанные с МКС, и шаттл отстыковался от станции. Полётное задание было успешно выполнено, в ходе полёта экипажем было осуществлено три выхода в открытый космос.

Этот день в авиации. 4 декабря

2010 -Экипаж самолета Ту-154М российской авиакомпании Авиалинии Дагестана (RA-85744) выполнял рейс по маршруту Москва/Внуково – Махачкала. На борту находилось 163 пассажира и 8 членов экипажа. В результате ошибки борт-инженера после взлета, на высоте 9000 м, отключились двигатели № 1 и 3. Экипаж принял решение выполнять аварийную посадку в Домодедове. После некоторого периода нестабильной работы двигатель № 2 заработал и продолжал работать до посадки. Диспетчер передавал экипажу данные о местонахождении, визуальный контакт с землей был установлен только после пробивания облачности, примерно на 150 м. Самолет совершил жесткую посадку рядом с ВПП с перегрузкой при первом касании в 3,5 g и 5 g при втором. Самолет вошел на полосу, затем выкатился с нее и ударился о земляную насыпь, разломившись на три части. Погибли 2 пассажира.


Ключевые слова: Курилка, "Люди и авиация"
Опубликовал Семен Смолкин , 04.12.2018 в 14:54
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Господин Никто
Господин Никто 4 декабря, в 17:05 Спасибо,Семён, за интересную информацию ! Текст скрыт развернуть
1
Karmadon
Karmadon 4 декабря, в 20:14 "1894 - Экипаж немецкого ученого Берсона поднялся на воздушном шаре Phoenix на высоту 9155 метров".
Без кислородных приборов? Это круто!
Текст скрыт развернуть
1
Семен Смолкин
Семен Смолкин Karmadon 4 декабря, в 20:16 Так они на этом не успокоились:
31 июля 1901 года Берсон и метеоролог Рейнхард Зюринг на аэростате «Пруссия» поднялись на 10 500 м, приблизившись к нижней границе стратосферы (по предположению Зюринга, максимальная высота, достигнутая в этом полёте, могла составлять 10 800 м). От нехватки кислорода Берсон и Зюринг теряли сознание.
Текст скрыт развернуть
2
Alex Mikhailov
Alex Mikhailov 4 декабря, в 20:42 * Текст скрыт развернуть
1
Walentin Sidelnikow
Walentin Sidelnikow 4 декабря, в 23:36 Спасибо!! Текст скрыт развернуть
2
Александр Планерский
Александр Планерский 5 декабря, в 12:47 Спасибо, но вот сообщения, связанные с якобы имевшей место  полётами янки на Луну, лучше не публиковать из-за их всё большей сомнительности по достоверности.. Текст скрыт развернуть
1
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин Александр Планерский 5 декабря, в 18:22 А может лучше не писать здесь всякие комментарии на тему "американцы не летали на Луну" из-за их очевидной  холиварности? Текст скрыт развернуть
1
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин 5 декабря, в 20:11 Спасибо за материал!!! Так че, Цесна по кругу летала??? Текст скрыт развернуть
1
Александр Планерский
Александр Планерский 7 декабря, в 12:17 Если Вам это очевидно, то 61% населению России нет (по последнему соц. опросу на эту тему). Поэтому эту тему вообще лучше не затрагивать, покуда не будут серьёзные официальные расследования не установят истину. Текст скрыт развернуть
1
Александр Планерский
Александр Планерский Александр Планерский 8 декабря, в 04:11 И кстати китайцы специально изучали место посадки лунного модуля США и ничего не нашли: об этом есть заявление на официальном сайте китайского космического агентства . https://zen.yandex.ru/media/kvantspace/kitaiskie-uchenye-opr... Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 10
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

Борис Осипов
Михаил Кузьмин
Роман
Михаил Кузьмин
А зачем туда летать?
Михаил Кузьмин В России начали разработку новой ракеты с экспортируемым в США двигателем
Роман
Виктор Цветков
Михаил Кузьмин
Роман
Александр Гальбинский
александр фоксенко
Александр борисов
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Семен Смолкин
Михаил Кузьмин
Валентин Оленёв
Семен Смолкин
Михаил Кузьмин
Leon17 Влад
Alex Mikhailov
*
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 18 декабря
Александр Гребнев
Михаил Кузьмин
Николай Морозов
Михаил Кузьмин
Андрей Петров
Михаил Ушаков
А зачем?
Михаил Ушаков Вопрос на миллиарды. Чем Украине заменить дряхлую советскую боевую авиацию
Voland 3D
Voland 3D
Михаил Кузьмин
НИКОЛАЙ ПОЛИКАШИН
Валерий Лемехов
Валентин Оленёв
Леонид Минаков
Геннадий Михайлович Кислов
Михаил Кузьмин
Геннадий Михайлович Кислов
Сергей Гольтяпин
Василий Сидоров
Voland 3D
Амангельды Мутигуллин
Василий Сидоров
Voland 3D
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 16 декабря
Voland 3D
Валерий Лемехов
Василий Сидоров
Леонид Минаков
Voland 3D
александр фоксенко