Последние комментарии

  • Дмитрий Самойленко25 марта, 5:43
    жаль в статье нет данных о том, сколько людей погибло от онкологических заболеваний из-за обстрелов снарядами с серде...20 лет назад НАТО нанесло удар по Белграду. Потери агрессоров
  • Дмитрий Самойленко25 марта, 5:40
    учи матчасть, сербы не предавали Россию... в первую мировую они воевали против Германии и Австровенгрии, и потеряли н...20 лет назад НАТО нанесло удар по Белграду. Потери агрессоров
  • александр абрамейцев25 марта, 5:34
    не 20 лет назад! и не надо! а 28 лет назад ,и Ельцин!!! страшнее ядерной бомбы !20 лет назад НАТО нанесло удар по Белграду. Потери агрессоров

Почему Дональд Трамп сразу не запретил эксплуатацию Boeing 737 MAX?

Фото: Jonathan Ernst / Reuters

12 марта президент США Дональд Трамп переговорил с президентом Boeing Деннисом Мюленбургом, который заверил главу Штатов в надежности самолетов. При этом Федеральное управление гражданской авиации страны не стало приостанавливать эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX 8.

В воскресенье борт компании потерпел крушение в Эфиопии, в катастрофе погибли трое россиян. Это уже второй инцидент за последние шесть месяцев с самолетами данного типа. Американские СМИ активно обсуждают, что могло повлиять на решение Дональда трампа не закрывать небо США для Boeing 737 MAX 8. 

Boeing — крупнейший военный поставщик, имеющий тесные связи как с американским правительством, так и с Федеральным управлением гражданской авиации, напоминает The New York Times. Более того, компания — это также крупнейшая лоббистская сила Вашингтона. Ее представитель по связям с властями — ветеран Белого дома времен Клинтона. Только в прошлом году Boeing потратил на лоббирование своих интересов $15 млн. Помимо этого авиарпоизводитель направляет миллионы на счета кампаний законодателей обеих политических партий. The New York Times отмечает, что раньше авиационные власти для сертификации безопасности самолетов использовали внешних экспертов, но потом изменили подход. Сейчас сами создатели воздушных судов, в том числе Boeing, могут использовать для этого своих же сотрудников. И раз одни и те же люди и работают на бизнес и на власти, насколько тщательно они проводят проверки? И можно ли на них повлиять?

Но что будет с самой компанией, учитывая, что большинство стран отказались от проблемной модели самолетов? Рыночная стоимость Beoing упала на $30 млрд за два дня, приводит данные Los Angeles Times. Состояние компании могло бы ухудшиться еще больше, если бы руководство США вслед за европейцами ограничило полеты лайнера 737. И хотя их решение вызвало критику экспертов, теперь аналитики считают, что Boeing не сильно пострадает. Дело в том, что сам 737 — очень популярный самолет, и в долгосрочной перспективе и репутация, и финансовое состояние компании восстановятся.

Правда, британская The Guardian не столь оптимистична в прогнозах. Она приводит слова эксперта о том, что клиенты сейчас обрывают телефоны авиакомпаний с единственным вопросом: на какой именно модели Boeing они полетят? И издание заключает, что теперь, если пассажир попросит перейти на другой рейс, который совершает не скандальный Boeing, ему наверняка не откажут, даже если это не предусмотрено правилами.

UPD:

США приостанавливают полеты самолетов Boeing 737 MAX 8 и MAX 9. Об этом сообщил президент США Дональд Трамп, передает ТАСС.

Как сообщил Трамп, полеты прекратят до особого распоряжения. Эксплуатация самолетов, находящихся в воздухе на данный момент, будет приостановлена после приземления, передает РИА Новости.

Ранее сообщалось, что федеральное управление гражданской авиации (FAA) США не нашло оснований для запрета полетов Boeing 737 MAX. До этого ведомство заявило о намерении заставить компанию Boeing улучшить самолеты этой модели, однако отметило, что они безопасны.

Источник ➝

Популярное

))}
Loading...
наверх