Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

60 лет катастрофе Ту-104 Гарольда Кузнецова
Семен Смолкин 17 окт, 15:31
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
EASA И МС-21-300
Семен Смолкин 17 окт, 14:40
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Американцы представили двигатель для сверхзвукового пассажирского самолета
Семен Смолкин 17 окт, 14:32
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
"Боинг". Воскресают "и жизнь, и слёзы, и любовь"
Семен Смолкин 17 окт, 14:27
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Китайский беспилотный самолет Ан-2 (БПЛА Feihong 98) совершил свой первый полет
Семен Смолкин 17 окт, 14:21
+2 1
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Катастрофа Су-27. Почему пилоты разбившегося на Виннитчине истребителя не катапультировались
Семен Смолкин 17 окт, 14:06
+5 9
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77277 пользователям нравится сайт aviator.guru

Этот день в авиации. 10 августа

развернуть

Этот день в авиации. 10 августа

Этот день в авиации. 10 августа

1859 – родился И.В. Мещерский, русский и советский учёный-механик, основоположник механики систем переменного состава (систем переменной массы).

В 1902 г. он был приглашён заведовать кафедрой в Петербургский политехнический институт. Здесь до конца жизни протекала его основная научно-педагогическая работа. И. В. Мещерский 25 лет вёл педагогическую работу в Петербургском университете и 33 года — в Политехническом институте. За эти годы он обучил тысячи специалистов. Многие его слушатели стали крупными учёными (академик А. Н. Крылов, профессор Г. В. Колосов и др.).За выдающиеся заслуги в области науки И. В. Мещерскому в 1928 году было присвоено звание заслуженного деятеля науки. Его именем назван кратер Мещерский на Луне. Умер 7 января 1935 года.

Этот день в авиации. 10 августа

1899 – родился И.С. Лебедев, авиаконструктор и лётчик-испытатель (ОКБ «Ту»).

Этот день в авиации. 10 августа

1910 – родился лётчик-истребитель Герой Советского Союза В.Н.Калачёв, майор. В авиации с 1934 г. На Халхин-Голе был комиссаром 22 иап. Сбил лично 6 и в группе 2 японских самолёта. Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Был комиссаром 35 иап, затем командиром 15 иап. 28 июня 1942 г. в воздушном бою в районе д. Мокрец Белгородской обл. таранил самолёт-разведчик и погиб.

Этот день в авиации. 10 августа

1912 - Пилот Ф.К. Макклин взлетев с аэродрома Харти Ферри на биплане Short S.33 с толкающим винтом и поплавками, пролетел между верхним и нижним пролётами Тауэрского моста, а затем под всеми мостами на Темзе, до самого Вестминстера, где благополучно сел на воду. В то время ещё не существовало правил запрещающих подобное, но полиция вынудила Макклина рулить до бухты Шедвелл по воде. По дороге аэроплан к тому же зацепил баржу и повредил один из поплавков...

Этот день в авиации. 10 августа

1921 - Основана Московская школа воздушного боя и бомбометания, в послевоенное время - Оренбургское высшее военное авиационное Краснознамённое училище лётчиков имени И. С. Полбина (ОВВАКУЛ).
9 августа 1922 года Московскую школу бомбометания перевели в город Серпухов, а 20 июня 1927 года перебазировали в Оренбург. По маршруту Серпухов — Пенза — Оренбург лётчики-инструкторы перегнали самолёты.Осенью 1928 года из Ленинграда в Оренбург перебазирована Высшая военная школа лётчиков-наблюдателей, которая вошла в состав Третьей военной школы лётчиков и лётчиков-наблюдателей. В июне 1938 года 3-я ВАШЛ была преобразована в ВАУЛ им. К. Е. Ворошилова. В феврале 1939 года училище было разделено на два самостоятельных училища: Первое Чкаловское военное авиационное училище лётчиков им. К. Е. Ворошилова и Второе Чкаловское военное авиационное училище штурманов, что дало возможность улучшить условия подготовки лётчиков и штурманов.

В конце 1940-х годов обучение в училище осуществлялось на самолётах Ил-10, в первой половине 1950-х годов в Оренбургское авиаци­онное училище поступили реактивные самолёты Ил-28 и МиГ-15.В 1960 году получило статус высшего учебного заведения; в училище влился личный состав и учебно-материальная база Оренбургского училища штурманов ВВС и Кировобадского училища лётчиков (переведённого ранее в город Орск). 23 декабря 1963 года по инициативе Оренбургского обкома ВЛКСМ и Оренбургского высшего военного авиационного училища лётчиков создана первая в Советском Союзе школа юных космонавтов. С мая 1967 года носило имя дважды Героя Советского Союза генерала Полбина.В приказах Министра обороны СССР и Главнокомандующего ВВС училище отмечено в числе лучших военно-учебных заведений страны в 1931, 1934, 1935, 1937, 1944, 1947, 1948, 1949, 1956, 1957, 1967, 1978, 1979, 1981, 1983 годах.12 февраля 1993 года училище было расформировано. На базе училища создан Оренбургский кадетский корпус — многопрофильное учебное заведение, дающее первоначальную подготовку по лётному, вертолётному, авиационно-инженерному, ракетному, зенитно-ракетному, пожарному делу. Тогда же на территории бывшего лётного училища разместился Берлинский ордена Кутузова III степени военно-транспортный авиационный полк, выведенный из Прибалтики (его самолёты базируются на аэродроме Оренбург-2).
В училище обрели крылья такие видные летчики, как С.И.Грицевец, А.К.Серов, П.Ф.Жигарев, А.Б.Юмашев, Ф.П.Полынин. В нем учились заслуженные военные летчики СССР Л.И.Беда, С.Д.Прутков, М.С.Кобяков. Стал заслуженным военным штурманом СССР Герой Советского Союза А.М.Антонов. Высокое звание заслуженных летчиков-испытателей СССР присвоено А.П.Якимову, Н.И.Русаковой, К.К.Рыкову, Е.Ф.Милютичеву, В.П.Хомякову и др. Окончил училище первый в мире испытатель реактивного самолета Герой Советского Союза Г.Я.Бахчиванджи.
Его выпускник Ю.А.Гагарин 12 апреля 1961 г. совершил первый в мире полет в космос и положил начало профессии летчиков-космонавтов. В 1960 г. в Оренбургском летном учился летчик-космонавт СССР Герой Советского Союза В.В.Лебедев. В 1969 г училище с отличием закончил летчик-космонавт Герой Советского Союза А.С.Викторенко.

Этот день в авиации. 10 августа

1927 – первый полёт цельнометаллического истребителя АНТ-5 (И-4) с М-22, лётчик-испытатель М.М. Громов.

Этот день в авиации. 10 августа
1929 - Родился Главный конструктор ЗУР 9М38М1, 9М37 к ЗРК СВ и ВМФ В.П.Эктов

Этот день в авиации. 10 августа

1931 – образован завод № 16, ныне Казанское моторостроительное производственное объединение.

Этот день в авиации. 10 августа

1934 - В 10 часов по московскому времени четыре самолета АИР-6 приземлились на Иркутском аэродроме, пролетев 4471 км за 36 часов 55 минут без происшествий и поломок. После трехдневного отдыха начали обратный путь, поставив себе очень напряженную задачу - финишировать в Москве 18 августа. Обратный маршрут прошли за четыре дня, несмотря на сильнейшие встречные ветры и непогоду. Летное время - 38 часов 25 минут. На весь перелет протяженностью 9000 км затратили 75 часов 20 минут при средней скорости 120 км/ч.

Этот день в авиации. 10 августа

1937 – Первый полет на мускололете БИЧ-18 конструкции Б.И. Черановского, Р.А. Пищуев.

Картинки по запросу 1940 "Adler Angriff"

1940 - День начала массированных налётов на Британские острова , началась воздушная наступательная операция получила название "Adlerangriff" (орлиная атака). Перед немецкой авиацией ставилась задача в первую очередь сокрушить боевые авиационные части противника, его аэродромы и органы снабжения, а также авиационную промышленность и заводы, производящие зенитное вооружение.

Этот день в авиации. 10 августа

1941 - Cостоялся первый налет на Берлин самолетов ТБ-7 и Ер-2.

Он закончился провалом. Оставшиеся в строю после этого налета ТБ-7 через какое-то время свели в 746 БАП.
Что же касается первого Ер-2 с М-40Ф, то он, как и дизельные ТБ-7, стал заложником мотора, серьезно подорвавшего свое реноме при налете 81-й авиадивизии на Берлин в эту ночь на 10 августа 1941 года. Только один ТБ-7 (с дизелями М-30) из семи отправившихся в полет машин (восьмая разбилась при взлете) сумел вернуться на аэродром Пушкин, все остальные в той или иной мере пострадали из-за дефектов дизелей М-40Ф. Характерно, что все недостатки силовой установки, на которые руководство НКАП охотно закрывало глаза до берлинского фиаско, "вдруг" выявились и стали достаточным основанием для почти полного свертывания дизельной программы. Правда, поначалу считались дискредитированными только М-40Ф, а на моторы Чаромского "епитимья" была наложена несколько позднее. Главными поводами для критики являлась их неустойчивая работа при малых расходах и на режиме планирования.

Бомбили Берлин три самолёта ТБ-7 (Пе-8), экипажи: М.В. Водопьянова, М.М. Угрюмова, А.А. Курбана, и три Ер-2, экипажи: А.Г. Степанова, В.М. Малинина, Б.А. Кубышко.

Этот день в авиации. 10 августа

1941 – первый полёт ракетного самолёта Ме-163А (Германия). Ме-163А – первый боевой самолёт в мире с ЖРД, принятый на вооружение. На нём впервые была достигнута скорость 1000 км/ч в горизонтальном полёте.

Этот день в авиации. 10 августа

1941 - В 3 часа ночи состоялся вылет эскадрильи "цирк Шубикова"- пять комплектов "ЗвеноСПБ", 2-й специальной эскадрильи, 32-го истребительного авиаполка, 62-й авиабригады ВВС Черноморского флота, с местом базирования в Евпатории. Для нанесения удара по Чернаводскому мосту было оборудовано три комплекта носителей, И-16 оснастили дополнительными подфюзеляжными бензобаками емкостью 95 литров, позволяющими находиться в воздухе дополнительно 35 минут. Стартовали все три подготовленных ТБ-3, однако один по причине неисправности вернулся на базу с середины пути. В 5 часов 10 минут, на удалении 310 км от базы, на траверзе Георгиевского гирла Дуная, в 15 км от берега, последовала команда "Сброс". Через 15 минут после отцепки пикировщики вышли на цель, которая встретила их плотным зенитным огнем. Прорвавшись сквозь огонь, четверка спикировала с высоты 1800 метров и сбросила бомбы с 300 метров, после чего без потерь, скрылась.

Этот день в авиации. 10 августа

1949 - Первый полёт второго в мире и первого в Северной Америке реактивного пассажирского самолёта Avro Canada C102 Jetliner - прототипа среднемагистрального реактивного пассажирского самолёта. Он был рассчитан на беспосадочный полёт протяженностью около 1750 км и имел 50 пассажирских мест. Экипаж состоял из двух человек; вес пустого самолёта равнялся 16800 кг, взлётный вес - 29 500 кг. Максимальная крейсерская скорость на высоте 9100 м составляла 730 км/час... И это было всего через 13 дней после первого в мире полёта реактивного авиалайнера de Havilland DH.106 Comet. Прототип совершил первый рейс, а 7 дней спустя получил тяжёлые повреждения в результате поломки шасси. Несмотря на активную демонстрацию лайнера авиакомпаниям, заказов на него не последовало, и дальнейшие работы были свернуты. Имея огромный потенциал, проект никогда не был полностью реализован. Дальнейшая разработка была остановлена федеральным правительством в 1951-м.

B-36J-75III52-22827PimaAirMuseumArizona.jpg

1954 - Выпущен последний серийный стратегический самолет-бомбардировщик B-36J-75 (III) (52-2827). Через четыре дня он прибыл на авиабазу Лоринг в штате Мэйн. На этом серийное производство В-36 было закончено, всего было построено 383 машины, плюс два самолета YB-36G (YB- 60) были выпущены в конфигурации со стреловидным крылом и с восемью ТРД.

Этот день в авиации. 10 августа

1959 - Катастрофа самолёта Ли-2.

Экипаж вылетел на сброс груза для геологической партии, не имея разрешения службы УВД, по настоянию командира учебно-тренировочного отряда, который включил себя в состав экипажа. Через 1ч 35мин полета самолет снизился с 3000м до 300м и вышел в район сброса груза (в 150км юго-восточнее Токо) при высоте рельефа 450м. Экипаж выполнил два сброса методом стандартного разворота со снижением. Затем при выполнении левого разворота с креном 40–45° на высоте 20-25м самолет потерял скорость, свалился на левое крыло и столкнулся с землёй в районе р.Коврик, Хабаровский край. 9 человек погибло.
Выводы комиссии, расследовавшей ЛП:
- нарушение правил полетов,
- самовольное изменение плана,
- неудовлетворительная предполетная подготовка,
- неправильное определение направления захода на сброс.
Комиссия также отметила загадочную пулевую рану в голове пилота, сидевшего на левом командирском сидении. Возможно, в пилота случайно выстрелили с земли.

Этот день в авиации. 10 августа

1960 - Первый полёт учебного Е-6У (МиГ-21У); лётчик П.М. Остапенко.

Этот день в авиации. 10 августа

1973 - (начался 16 июля) завершился переход, вызвавший широкий международный резонанс, ТАКР "Киев", имевшего на борту пять Як-38 и один Як-38У с Черноморского на Северный флот. Всего во время перехода за семь летных смен летчики авиации ВМФ Ф.Г.Матковский, В.Н.Ратненко, В.Ф.Саранин, В.М.Свиточев, В.И.Колесниченко, В.И.Дмитриенко и В.И.Кучуев выполнили 45 полетов с общим налетом 22 часа

Этот день в авиации. 10 августа

1983 – начались Государственные совместные испытания истребителя Су-27

Этот день в авиации. 10 августа

1985 – первый полёт самолёта Су-25УБ, лётчик-испытатель А.А. Иванов.

Этот день в авиации. 10 августа
1992 – Указ Президента РФ о создании Военно-космических сил (ВКС). Истоpия ВКС беpет начало с 4 октября 1957, когда космические части Министеpства обороны осуществили запуск первого искусственного спутника Земли.
Этот день в авиации. 10 августа
1993 – первый полёт спортивного самолёта И-3 российской фирмы Интеравиа.

Этот день в авиации. 10 августа

1996 - Рекорд дальности полета на свободную дистанцию с возвращением на точку: 884,67 км, пилот James M. PAYNE (USA), Inyorkern. Планер Discus 2A.
Этот день в авиации. 10 августа
2010 - авиакатастрофа самолета IrAn-140, произошедшая в международном аэропорту Тегерана Мехрабаде при взлёте самолёта. В результате катастрофы погибли 44 человека, выжили десять человек. Комиссия по расследованию пришла к заключению, что причиной крушения стала техническая неисправность. В самолете вышла из строя система электронного контроля управления двигателем. Таким образом, пилот не только не получил своевременное предупреждение о нарушении режима работы двигателя, но и оповещение о потере самого двигателя во время взлета.

Ключевые слова: Курилка, "Люди и авиация"
Опубликовал Семен Смолкин , 10.08.2018 в 13:20
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Эд Соколов
Эд Соколов 10 августа, в 13:38 Катастрофа IrAn-140 под Тегераном в 2014 г Текст скрыт развернуть
3
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин 10 августа, в 14:23 Спасибо за материал!!! Текст скрыт развернуть
3
Андраник Киликян
Андраник Киликян 10 августа, в 14:24 Спасибо за интересный материал! Текст скрыт развернуть
1
Валерий Бочаров
Валерий Бочаров 10 августа, в 14:39 Всех Полбинцев поздравляю с Днем Оренбургского ВВАУЛ! Текст скрыт развернуть
1
Господин Никто
Господин Никто 10 августа, в 17:08 Спасибо за интересную  информацию, Семён !
Текст скрыт развернуть
1
Господин Никто
Господин Никто 10 августа, в 17:08 Спасибо за интересную  информацию, Семён !
Текст скрыт развернуть
0
Alex Mikhailov
Alex Mikhailov 10 августа, в 23:09 Петр Максимович Остапенко Текст скрыт развернуть
0
Walentin Sidelnikow
Walentin Sidelnikow 11 августа, в 00:41 Спасибо!! Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 8
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

геннадий хайнацкий.
Когда у руля стоит бюрократ-бухгалтер ДОБРА НЕ ЖДИ.
геннадий хайнацкий. NASA - Роскосмосу: Гудбай, мистер Рогозин
геннадий хайнацкий.
Сергей Гольтяпин
троцкий жора
Сергей Гольтяпин
троцкий жора
Yury Popov
Yury Popov
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 17 октября
Владимир Шолуха
абрам вербин
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Владимир Барашкин
Эд Соколов
Семен Смолкин
Эд Соколов
Эд Соколов
Ш. В.
Боинг-737 появился 50 лет назад...
Ш. В. Red Wings выводит Ту-204. Окончательно
Наталья Филимонова
Авиатор Хулио Хуерито Хуерито
Борис Осипов
Вячеслав Даньшин
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Авиатор Хулио Хуерито Хуерито
Сергей Филипенков
Борис Осипов
Вот как полетит этот Драгон, тогда и 3.14здеть будете...
Борис Осипов NASA - Роскосмосу: Гудбай, мистер Рогозин
Борис Осипов
Для срыва проекта хорошо поработали в Израиле...
Борис Осипов Отреклись от дрона: что случилось с проектом «Альтаир»
Виктор Сербин
Valery Lihachev
александр фоксенко
Брахмапутра Вчеранеспавший
Брахмапутра Вчеранеспавший
Петр Кадубинский
Дмитрий Самойленко
Владимир Чернышов
Виктор Виктор
Сергей Загродский
Петр Кадубинский
кроты загубили птичку?
Петр Кадубинский Отреклись от дрона: что случилось с проектом «Альтаир»
Петр Кадубинский
Людмила Машкина
Сергей Гольтяпин
Leon17 Влад
Karmadon
А... "Чо" это, оказывается, юмор такой? Не для средних умов.
Karmadon Этот день в авиации. 15 октября
Господин Никто
Большое спасибо, Семён! Было очень интересно
Господин Никто Этот день в авиации. 15 октября
Россиянин .
Это капитализм...
Россиянин . Российским авиакомпаниям угрожает массовое разорение
сергей козьменко
сергей козьменко
сергей козьменко