Последние комментарии

  • Михаил Федотов
    "О сколько нам открытий чудных..." когда обнаружится на Луне заброшенная неизвестно в какое время посадочно-взлетная ...В США на финишную прямую вышли проекты двух кораблей, которые сами смогут доставлять астронавтов на МКС
  • Владимир Чернышов
    Вы можете быстрее и дешевле? Вперёд! С нетерпеньем буду ждать самолёт Фокс-1.Закат авиационной державы вручную
  • J2 - YFull 13073
    Здесь главное мнение,на собрании молодых коммунистов, высказал котяра.Закат авиационной державы вручную

Ленинградские планеристы Клебанов, Чкалов, Антонов

.                                                                                           Клебанов Самуил Яковлевич                                                                     Планеристы № 6

1910-1942 (или 1943)  СССР

 

     Интересная фотография попалась мне в одной из книг-мемуаров. Состав Ленинградского планерного кружка, видимо после окончания хозработ, конец 20-х годов, Дудергоф.

В центре опирается на лопату инструктор Чкалов В.П. Сидит 4-й слева в белой рубашке с портупеей О.К. Антонов, конструктор планера ОКА-3, на котором летают в кружке. Справа от Чкалова (положил руку на плечо) Самуил Яковлевич Клебанов, один из самых активных членов кружка.  Начал летать в 1927 году. В 1929 году на 6 Всесоюзных состязаниях планеристов получил звание пилота-парителя. Позднее окончил Балашевскую школу ГВФ и много и продуктивно летал в ГВФ. Открывал на Севере в сложных условиях на У-2 (!) регулярные линии вокруг Мурманска и Нарьян-Мара. Был одним из ведущих пилотов Ленинградского управления ГВФ.  При этом все это время продолжал летать на планерах, освоил весь высший пилотаж на Г-9 (тогда такое разрешалось).

     В 1940 году был мобилизован и направлен в 212 ДБАП к А.Е. Голованову. Этот полк был вооружен ИЛ-4, практически весь личный состав составляли лучшие пилоты из ГВФ и этот полк наиболее удачно воевал в первые дни войны.

     Погиб Клебанов в 1942 (по другим данным в 1943 году) при бомбардировке аэродрома. Я обратил внимание на эту фамилию потому, что он много раз упоминался в различных книгах, как замечательный, инициативный, грамотный пилот и просто как обаятельный и бесстрашный человек. Впрочем, именно таким должен быть настоящий планерист. Собственно говоря, все, кто встечался с этим человеком, обязательно запоминали его, не могли забыть – настолько интересной и незаурядной личностью он был. При этом данные о нем весьма отрывочны и зачастую противоречивы. Я упомянул только то, что мне показалось бесспорным. Другой фотографии найти не удалось.

       Кстати, именно Самуил Клебанов был прототипом главного героя романа Вениамина Каверина «Два капитана»  

Николай Богданов «В небе гвардейский гатчинский»

М. Водопьянов «Полярный летчик»

А.Е. Голованов «Дальняя бомбардировочная… »

Материалы из Интернета

Составил ШкуровВ.В. 

Популярное в

))}
Loading...
наверх