Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Первый электросамолет Pipistrel доставлен покупателю в Канаде
Семен Смолкин 18 дек, 17:34
+1 2
На Тихоокеанском флоте создается новая армия ВВС и ПВО
Семен Смолкин 18 дек, 15:25
+1 0
Росавиация может лишиться контроля над авиакомпаниями
Семен Смолкин 18 дек, 15:06
+4 8
Аэрофлот ввел в эксплуатацию три самолета узкофюзеляжного типа
Семен Смолкин 18 дек, 15:02
+1 0
Нордавиа отдал предпочтение самолетам Boeing-737 NG
Семен Смолкин 18 дек, 14:52
+1 0
ВВС США побеждают российские "Сушки" пока только на словах
Семен Смолкин 18 дек, 14:20
+1 2

Люди

77265 пользователям нравится сайт aviator.guru

Этот день в авиации. 13 августа

развернуть

Этот день в авиации. 13 августа

Этот день в авиации. 13 августа

1902 - Родился изобретатель роторного-поршневого двигателя Ф.Ванкель

Этот день в авиации. 13 августа

1915 - Родился летчик-истребитель североморец Б.Ф. Сафонов, дважды Герой Советского Союза.

С 1933 года в рядах Красной Армии. В 1934 году окончил 1-ю военную авиационную школу лётчиков, служил в Белорусском Военном округе. Был рядовым пилотом, инструктором парашютно - десантной службы, а позднее - помощником военкома эскадрильи по комсомольской работе. С 1940 года служил в ВВС Северного флота, командиром звена 15-го авиационного полка.

С июня 1941 года старший лейтенант Б. Ф. Сафонов командовал эскадрильей 72-го САП СФ; с октября 1941 года - в 78-м ИАП СФ; с марта 1942 года - командовал 2-м Гвардейским ИАП СФ.

К 28 августа 1941 года капитан Б. Ф. Сафонов совершил 130 боевых вылетов, провёл 32 воздушных боя и лично сбил 11 самолётов противника.

16 сентября 1941 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

Командир 2-го Гвардейского истребительного авиационного полка ( ВВС Северного Флота ) подполковник Б. Ф. Сафонов погиб 30 мая 1942 года.

Б. Ф. Сафонов вылетел во главе звена истребителей на прикрытие каравана судов PQ-16, идущих к Мурманску. Во время боя с превосходящими силами противника звено распалось, и Б. Сафонов остался в одиночестве. Он передал по радио, что сбил три бомбардировщика Ju 88, после чего связь с ним оборвалась. Последними его словами были: «Мотор подбит, иду на вынужденную». Точная причина гибели Сафонова неизвестна. По одной из версий (позже объявленной официальной), его «Киттихаук» потерпел катастрофу из-за неполадок в моторе. Также возможно, что самолёт Сафонова был сбит оборонительным огнём бомбардировщиков, о чём была сделана запись в оперативной сводке 2-го ГКАП за 30 мая. Моряки с одного из кораблей видели, как одиночный «Киттихаук» перешёл в крутое пике, врезался в воду и быстро затонул.

Всего за время боевых действий Борис Сафонов совершил 234 боевых вылета, сбил лично 20 вражеских самолётов (включая 6 предположительно) и 5 в группе.

16 июня 1942 года ему посмертно было присвоено звание дважды Героя Советского Союза.

Этот день в авиации. 13 августа

1933 - Совет Труда и Обороны утвердил строительную площадку нового ЦАГИ, началось ее освоение. Место было выбрано в районе поселка Отдых. До 1934 года комплекс зданий ЦАГИ располагался в Москве на улице Радио.

Этот день в авиации. 13 августа

1937 - Первый полёт амфибии S-44. S-44 - двухмоторная летающая лодка со свободнонесущим крылом. Первый самолёт был приобретён ВМС США и эксплуатировался как экспериментальный патрульный бомбардировщик. В серию он так и не пошёл.

Этот день в авиации. 13 августа

1938 - Полет из Нью-Йорка в Берлин в рекордно короткое время 19 часов 55 минут на Фокке-Вульф Fw.200 "Кондор". Экипаж: Альфред Хенке, Рудольф фон Моро, Пауль Дирберг, Вальтер Кобер

Этот день в авиации. 13 августа

1944 - В августе завод №45 освоил производство авиадвигателей АЧ-30Б для бомбардировщиков Ер-2 и Пе-8

Этот день в авиации. 13 августа

1945 - Первый полёт экспериментального лёгкого вспомогательного МиГ-8 «Утка»; лётчик-испытатель А.И. Жуков.
Проект разрабатывался в инициативном порядке. Он был предназначен для испытания самолётов с большой стреловидностью крыла. Основной особенностью было использование аэродинамической схемы "Утка", что также было частью эксперимента. Предполагалось, что такая схема позволит отодвинуть максимальную скорость флаттера. Кроме того, толкающий винт давал возможность проверить управляемость на малых скоростях при отсутствии обдува крыла винтом, изучить управляемость на земле, вопросы взлёта и посадки в условиях отсутствия обдува винтом органов управления. За всю эксплуатацию самолёт не потерпел ни одной аварии, не имел предпосылок к лётным происшествиям. Накопленный опыт применения стреловидных необдуваемых крыльев был позднее применён при постройке советских реактивных истребителей.

Этот день в авиации. 13 августа

1955 - Окончание госиспытаний турбореактивного АЛ-7 А,М.Люльки

Этот день в авиации. 13 августа

1976 - Первый полет в США Bell Model 222, двухмоторного легкого коммерческого вертолета

Этот день в авиации. 13 августа

1980 - Начались Государственные совместные испытания самолета Су-24МР

Этот день в авиации. 13 августа

1987 - Первый полет учебно-тренировочного штурмовика Су-28 (Су-25УТ)

Этот день в авиации. 13 августа

1991 - Первый полёт многоцелевого истребителя-бомбардировщика МиГ-29М/6 (9-15-7); лётчик-испытатель А.Ю. Гарнаев

Этот день в авиации. 13 августа

1998 - Запуск КК "Союз ТМ-28", Г.И.Падалка, С.В.Авдеев, Ю.М.Батурин

Этот день в авиации. 13 августа

2001 - Мировой рекорд высоты установившегося полета - 29.524 м, ДПЛА "Гелиос" на солнечных элементах (США)


Опубликовал Семен Смолкин , 13.08.2017 в 11:57

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Валера Ткачев
Валера Ткачев 13 августа, в 13:03 Спасибо за информационные материалы этого одного авиационного дня Текст скрыт развернуть
4
Alexander Mikhailov
Alexander Mikhailov 13 августа, в 19:04 * Текст скрыт развернуть
1
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин 13 августа, в 19:33 Спасибо за материал!!! Текст скрыт развернуть
1
Walentin Sidelnikow
Walentin Sidelnikow 13 августа, в 20:15 Спасибо!! Текст скрыт развернуть
1
Андраник Киликян
Андраник Киликян 16 августа, в 13:25 Спасибо! Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 5
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Последние комментарии

Виктор Миков
Михаил Кузьмин
*
Михаил Кузьмин Росавиация может лишиться контроля над авиакомпаниями
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Владимир Егельницкий
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Это вряд ли! :))
Сергей Гольтяпин Первый электросамолет Pipistrel доставлен покупателю в Канаде
Михаил Кузьмин
александр мозговой
Али Рендарман
Владимир Барашкин
Михаил Кузьмин
Shavkat Kuvatov
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Росавиация может лишиться контроля над авиакомпаниями
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Охота на "Огайо". Как морская авиация России выслеживает подлодки США
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян День в истории авиации. 18 декабря
Валера Ткачев
Спасибо за информационные материалы этого одного авиационного дня
Валера Ткачев День в истории авиации. 18 декабря
Юрий Симонов
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин День в истории авиации. 18 декабря
Али Рендарман
Агафонов Владимир
Поэт писал. Не иначе.
Агафонов Владимир Мгновение до апокалипсиса: что происходит внутри термоядерной бомбы
Влада
Владимир Егельницкий
Владимир Балаев
СПАСИБО!
Владимир Балаев Этот день в авиации. 17 декабря
арслан
Владимир Балаев
СПАСИБО!
Владимир Балаев Этот день в авиации. 9 декабря
арслан
Николай Панкратов
Павел Кульков
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Повезло Рогозину, что не при Сталине «путь к звездам прокладывал»
Вася варячев
сергей стреж
сергей стреж
Сергей Башков
Вячеслав Перминов
Вячеслав Перминов
федоров валерий
федоров валерий
Walentin Sidelnikow
Петя
Владимир Егельницкий
Vladimir Veprev
Эдуард Захаров
Владимир Янов
Владимир Янов
Владимир Егельницкий
Юрий Парфеньев
ИННОКЕНТИЙ ДАУРЦЕВ
Vyatcheslav Tseitlin
Alexander Mikhailov
Спасибо
Alexander Mikhailov Этот день в авиации. 17 декабря