Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×

Все об авиации и не только...

Росавиация отвоевала у «АК БАРСа» и Татфондбанка миллиард
Семен Смолкин 20 янв, 14:37
+1 0
Safran сливается с Zodiac
Семен Смолкин 20 янв, 14:10
+2 0
На американском конвертоплане V-280 применят технологию «стелс»
Семен Смолкин 20 янв, 13:58
+1 0
«Коммерсант»: Минобороны рассматривает возможность вывода из эксплуатации самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М
Семен Смолкин 20 янв, 13:22
+3 3
Ракету для «ядерного поезда» испытают в 2019 году
Семен Смолкин 20 янв, 13:16
+15 2
Военные новости: война с дронами исламистов
Семен Смолкин 20 янв, 13:10
+21 13

Люди

77785 пользователям нравится сайт aviator.guru

       

Из Вены в Будапешт за 18 минут: подписано первое соглашение о строительстве Hyperloop в Европе

развернуть
 
 
Станция Hyperloop, эскиз, 2015 © Hyperloop, SpaceX
Станция Hyperloop, эскиз, 2015 © Hyperloop, SpaceX  

Правительство Словакии 10 марта подписало соглашение, согласно которому Hyperloop Transportation Technologies (HTT) сможет построить линию скоростного общественного транспорта Hyperloop («гиперпетля») между столицами трех европейских государств: австрийской Веной, словацкой Братиславой и венгерским Будапештом, – сообщил Федерико Герини на Forbes.com. Два участка скоростной дороги: Вена-Братислава и Братислава-Будапешт, который сейчас и автомобили, и поезда проезжают в общей сложности за 4 часа, Hyperloop после полного запуска линии сможет преодолевать, первый 8 и второй за 10 минут, поскольку скорость этого транспорта будущего – до 1220 км/час. «Дунайский тракт» Вена–Будапешт будет первой трассой скоростных капсул в Европе, хотя в конце января сообщалось о планах неназванного олигарха построить Hyperloop из Петербурга в Москву, который доставлял бы пассажиров из одной столицы в другую за 35 минут.

Впрочем, пока документы подписала только Словакия, о позициях правительств Австрии и Венгрии ничего не известно – уточняет Герини в своей статье; так что пока не известно, построят первую европейскую трассу сверхзвукового поезда, или нет. Про Россию тоже ничего не известно.

История идеи Hyperloop (видео):


Hyperloop – проект миллиардера Илона Маска, который также развивает проект электроавтомобилей Tesla и многоразовых космических ракет SpaceX. Hyperloop – это по словам основателя проекта, пятый вид транспорта; он представляет собой пассажирскую капсулу, которая двигается на воздушной подушке внутри трубы с разреженным воздухом, что снижает сопротивление и позволяет достичь скорости вдовое большей, чем у самолета, не говоря уже о традиционных поездах. По словам Илона Маска, создание системы Hyperloop ощутимо дешевле, чем строительство высокоскоростных железных дорог типа TGV. Первая Hyperloop от HTT сейчас строится на восточном побережье США, между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско, её планируют запустить в 2018 году, а стоит она $16 млрд. Другая компания, НТ (Hyperloop Technologies) одновременно строит другой тестовый участок скоростной трассы, в Лас-Вегасе.
Илон Маск на дублинском веб-саммите 2013 / Heisenberg Media, flickr, CC BY 2.0
Илон Маск на дублинском веб-саммите 2013 / Heisenberg Media, flickr, CC BY 2.0

В конце января 2016 были объявлены итоги конкурса компании SpaceX на дизайн капсулы сверхзвукового поезда; выиграла команда Массачусетского института технологий. Строительство первого уменьшенного прототипа уже началось в штаб-квартире компании, в калифорнийском Хоторне, и к лету должны закончить.
Дизайн капсулы Hyperloop, победивший в конкурсе компании SpaceX, 2016 © MIT Hyperloop Team
Дизайн капсулы Hyperloop, победивший в конкурсе компании SpaceX, 2016 © MIT Hyperloop Team
***

Илон Маск впервые заявил о проекте «Гиперпетля» в 2012, а в 2013 появился документ на 58 страницах, описывающий концепцию проекта Hyperloop alpha. Текст альфы можно скачать на сайте проекта Hyperloop, в нем в частности содержится утверждение, что проект открытый и призыв участвовать в разработке и уточнении. Это созвучно утверждению Герини в Форбсе о том, что 500 сотрудников HTT трудятся в основном на будущее и почти бесплатно.

Эскизы Hyperloop alpha, 2013:
Эскизы из альбома Hyperloop alpha, 2013 © SpaceX
Эскизы из альбома Hyperloop alpha, 2013 © SpaceX открыть большое изображение
Эскизы из альбома Hyperloop alpha, 2013 © SpaceX
Эскизы из альбома Hyperloop alpha, 2013 © SpaceX открыть большое изображение
Эскизы из альбома Hyperloop alpha, 2013 © SpaceX
Эскизы из альбома Hyperloop alpha, 2013 © SpaceX

Источник →

Опубликовал Виктор Галенко , 14.03.2016 в 09:37

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Leon17 Влад
Leon17 Влад Очередной развод на бабки. С электромобилями и космосом он уже сделал "революцию" . Не сегодня - завтра лавочки прикроются. Нужна новая тема для распила. Текст скрыт развернуть
-1
14 марта 16, в 13:00
Михаил Невидимов
Михаил Невидимов И это опять Маск! Он вам ничем Прохорова не напоминает? Нет, ну он, конечно, посолиднее, но всё равно... Текст скрыт развернуть
0
14 марта 16, в 20:00
Семен Смолкин
Семен Смолкин Михаил Невидимов Разница есть - на разводки Маска народ ведётся и доллары несёт. А над Прохоровскими разводками все добродушно смеются. Текст скрыт развернуть
0
14 марта 16, в 20:06
Михаил Невидимов
Михаил Невидимов Семен Смолкин Дык! Я же и говорю - этот посолиднее пиарится... Текст скрыт развернуть
1
14 марта 16, в 20:09
Vlad Chernykh
Vlad Chernykh Лучше бы маглев построили, как в Шанхае. Скорость, правда, "всего" 430 км/ч, но он реально работает уже 11 лет. Текст скрыт развернуть
0
15 марта 16, в 10:04
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 5
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Последние комментарии