Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Китайские ВВС на подъеме: авиасалон Чжухай-2018 (The Diplomat, Япония)
Семен Смолкин 18 ноя, 13:06
+1 1
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 18 ноября
Семен Смолкин 18 ноя, 12:42
+16 5
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Как сверхсекретные летчики в СССР испытывали атомные бомбы
Семен Смолкин 17 ноя, 17:33
+4 2
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Полёты в космос каждый день
Семен Смолкин 17 ноя, 16:56
+2 2
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 17 ноября
Семен Смолкин 17 ноя, 16:43
+20 7
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
ГСС может поставить 12 самолетов Суперджет в ОАЭ
Семен Смолкин 16 ноя, 16:26
+5 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77464 пользователям нравится сайт aviator.guru

Генерал Горьков: В гибели Ил-20 виновен не только Израиль

развернуть

Вопреки утверждению МО РФ, вопросы возникают и к нашему руководству полетами в СирииНа фото: военный самолет Ил-20 радиоэлектронной разведки

На фото: военный самолет Ил-20 радиоэлектронной разведки (Фото: Максим Кузовков/ТАСС)

Прояснилась ситуация с гибелью российского самолета радиолокационной разведки Ил-20 в ночь на 18 сентября недалеко от побережья Сирии. Трагедия спровоцирована действиями ВВС Израиля, заявил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.

По его словам, четыре израильских истребителя F-16, летевшие бомбить сирийскую провинцию Латакия, осуществляли заход на цели на малой высоте со стороны Средиземного моря, прикрываясь российским самолетом. «В результате Ил-20, у которого эффективная отражающая поверхность на порядок больше чем у F-16, был сбит ракетой комплекса С-200», — пояснил Конашенков.

В Минобороны РФ уверены, что израильские средства управления авиацией и летчики не могли не видеть российский самолет, так как он заходил на посадку с высоты 5 км. И, тем не менее, пошли на эту провокацию.

Кроме того, как выяснилось, вопреки договоренностям, Израиль предупредил командование российской группировки войск в Сирии о планируемой операции «менее чем за одну минуту до удара». Это не позволило вывести российский самолет в безопасную зону.

Вашингтон отправляет в Идлиб 250 боевиков сражаться под знаменем Асада

«Расцениваем данные провокационные действия Израиля как враждебные… Мы оставляем за собой право на адекватные ответные действия», — заключил Конашенков.

Глава Минобороны России Сергей Шойгу уже провел телефонный разговор с министром обороны Израиля Авигдором Либерманом, в ходе которого тоже подчеркнул, что экипаж российского Ил-20 погиб из-за безответственных действий израильских ВВС.

Тем временем, в акватории Средиземного моря разворачивается спасательная операция. В район предполагаемого падения Ил-20 вышел спасательный буксир «Профессор Николай Муро». Обломки самолета, фрагменты тел и личные вещи членов экипажа подняты на борт судна.

Обстоятельства трагедии прокомментировал «Свободной прессе» экс-начальника зенитно-ракетных войск ВВС РФ генерал-лейтенант Александр Горьков.

— Для того, чтобы такое произошло, надо полностью потерять контроль над воздушным пространством. Кроме того, надо полностью потерять управление силами и средствами.

«СП»: — Поясните, пожалуйста.

— Существует система опознавания «свой-чужой». Ил-20 — это специальный самолет, маршрут полета которого известен на всех уровнях управления силами ПВО. Чтобы его сбить, нужно выйти за рамки всех существующих правил, принятых в ПВО.

Прежде, чем нажать кнопку пуска, операторам сирийского зенитно-ракетного комплекса следовало запросить государственную принадлежность цели. Например, израильтяне или французы выглядят для сирийских ПВО как «чужие». Вот их могли сбить. А «своего»…

«СП»: Человеческий фактор? Недостаточная квалификация расчетов сирийских ПВО?

— Самостоятельное принятие решения по обстрелу самолета на командира самого нижнего звена не возлагается. Он должен запросить разрешения у вышестоящего. Тот — у еще более вышестоящего.

В С-300 или С-400, чтобы осуществить пуск ракеты по самолету, который в автоматическом режиме на электронный запрос отвечает «Я свой», вообще нужно снять блокировку. А для этого нужна команда: «Снимай блокировки и бей».

«СП»: — Так у сирийцев нет С-300 или С-400. У них только С-200. Израильтяне же были против поставок С-300 Дамаску. И Россия пошла им навстречу. Как раз пришло подтверждение Минобороны РФ, что Ил-20 сбит ракетой сирийской системы С-200.

— Вся информация о происходящем в воздушном пространстве всегда стекается на командный пункт соединения. Все средства ПВО работают с учетом этой информации. Если произошло сближение израильских F-16 с нашим Ил-20, то на командном пункте должны были видеть это и принять другое решение.

«СП»: — Какое?

— Например, не давать разрешения на посадку нашему борту. Или наоборот — дать команду уйти в сторону, снизиться, подняться, развернуться и т. п.

К тому же разрешающая способность радиолокаторов С-200 около 100−150 метров. Если произошло сближение нашего и израильского самолета на такую дистанцию, экипаж Ил-20 должен был визуально увидеть истребители и передать информацию о их приближении на землю. И опять-таки должно было быть принято другое решение.

Открывать огонь по самолету, который отвечает, что он свой, да еще если рядом с ним чужие истребители, вгонять в эту кучу «двухсотую» ракету…

Понятно, что бой скоротечен. Вдруг появилась крупная отметка — хорошая цель для ПВО. Ну, и врезали. А те — истребители, рассыпались. Остался один наш Ил-20.

Закончилось тем, чем это и могло закончится. Общая система управления тут не сработала. Серьезная ошибка. Теперь надо разбираться.

Главный редактор портала Military Russia Дмитрий Корнев, допускает, что расчеты сирийских ПВО могут быть недостаточно квалифицированы для четкого выполнения своих задач.

«СП»: — Связь с Ил-20 пропала когда он был в 35 километрах от побережья Сирии. Не далековато?

— Нет, это мало. На таких расстояниях самолет уже может начинать снижаться. По сути, его сбили за несколько минут до посадки. Такой крупный самолет даже визуально могло быть видно с аэродрома. Уж в бинокль — сто процентов. У той же С-200 дальность действия более 200 километров.

Кроме того, Ил-20 над Средиземным морем — это крупная, ничем не защищенная высококонтрастная цель. То есть, если ракета его «захватывает», чтобы отменить поражение — самоликвидировать ракету, надо совершить несколько определенных действий. Не просто кнопку нажать. Если расчет недостаточно натренирован, то он вполне мог не успеть совершить эти действия на такой небольшой дальности.

«СП»: — Сирийская ПВО произведена в России. Система «свой-чужой» должна была защитить Ил-20 от подобных случайностей.

— Тут, к сожалению, могут быть нюансы. С одной стороны, наши должны были бы побеспокоиться об этом и провести интеграцию ответчиков на российских самолетах со средствами ПВО Сирии. С другой — вероятность бардака в вооруженных силах Сирии достаточно высока. Какие-то вещи могут быть не жестко регламентированы. А значит — теоретически возможно все.

Например, могла работать зенитная ракетная батарея, на которой просто нет средств опознавания. Нет — и все. Может у них там все, как в 1970-е годы — по телефону? Начальник ближайшей базы звонит окрестным ПВО: «Слушай, не стреляй, мои летят». И те не стреляют.

А тут вот — не позвонили. Конечно, это гипотеза.

«СП»: — Пару слов о самом самолете Ил-20.

— Ил-20 — это самолет радиотехнической и видовой разведки. Он очень часто используется для патрулирования морских акваторий. У него для этого есть все возможности: относительно большая продолжительность полета, набор радиостанций на борту, который позволяет прослушивать различные диапазоны, фиксировать пеленги и т. д.

«СП»: — Это аналог АВАКСа?

— Нет, это не АВАКС. Близкий, но не тот. АВАКС все-таки служит для разведки и наведения на цели других сил и средств, самолетов и координации их действий. Это командный пункт.

А Ил-20 не летает над полем боя под огнем противника, собирая информацию. Это самолет, который может просто вести запись каких-то переговоров и проводить визуальное наблюдение, фотосъемку.

Военный эксперт Борис Рожин не видит, какие меры военного характера могло бы применить Минобороны РФ против Израиля.

— Если вспомнить историю с Су-24, сбитым Турцией, то тогда были введены экономические санкции, которые действовали длительное время и нанесли существенный ущерб турецкой экономике.

«СП»: — Да, мы лишились тогда турецких помидоров. Но Минобороны РФ помидорами не занимается…

— Пока угроза неконкретная. Это могут быть и экономические, и силовые действия. Видимо, в ближайшие часы свою позицию обозначит МИД и Кремль. Тогда будет более понятно. Ограничимся ли мы предупреждением или будут использованы конфронтационные механизмы?

«СП»: — Может нужно разорвать «горячую линию» с Израилем? Они же явно злоупотребили нашим доверием — сообщили менее, чем за минуту до атаки.

— Военные заинтересованы, чтобы коммуникация сохранялась. Например, с американцами наши генералы в Сирии связь поддерживают несмотря ни на что. Это помогает снижать риск вооруженных столкновений. Поэтому разрыв маловероятен. Если же это случится, то приведет к дальнейшей эскалации в отношениях с Израилем, поскольку Израиль продолжает практику террористических налетов на Сирию.

Сергей Аксенов


Источник →

Опубликовал Семен Смолкин , 18.09.2018 в 14:23
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Александр Зонов
Александр Зонов Иванов Александр 21 сентября, в 13:31 четырнадцать Текст скрыт развернуть
-2
Stanislav Zlotnikov
Stanislav Zlotnikov 18 сентября, в 23:12 Господа россияне. Осталось только дать РК обезьянам. Показать им кнопку пуск и все у вас будет ОК.
Текст скрыт развернуть
1
Кот Вазилио
Кот Вазилио 18 сентября, в 23:15 «Израильтяне же были против поставок С-300 Дамаску». Охуеть!!! Почему бы не брать пример с пиндосов и продавать комплексы С-300 и С-400  Ираку и Сирии и плевать кто там против. Сколько ещё парней мы будем безнаказанно терять? Текст скрыт развернуть
12
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин Кот Вазилио 18 сентября, в 23:44 Вот они своим С-200 не сбили ни одного израильского самолета, а российский сбили... Вы еще хотите им продать С-300?
Текст скрыт развернуть
2
vadim kogan
vadim kogan Кот Вазилио 20 сентября, в 07:49 А у Асада есть деньги на эти игрушки? Текст скрыт развернуть
1
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин 18 сентября, в 23:30 "Если произошло сближение нашего и израильского самолета на такую дистанцию, экипаж Ил-20 должен был визуально увидеть истребители и передать информацию о их приближении на землю."
-----------------------------------------------------------------
Хм, а что, с Ил-20 возможен сферический визуальный обзор под любым ракурсом?
Вдобавок, дело происходило ночью.
Текст скрыт развернуть
4
J2 - YFull 13073
J2 - YFull 13073 19 сентября, в 00:21 Виноват командующий ВКС России и его заместитель по Сирии. Если Путин их не расстреляет, то грош цена  Путину как Верховному Главнокомандующему. Текст скрыт развернуть
6
олег попов
олег попов J2 - YFull 13073 19 сентября, в 12:26 Не понятно, почему экипаж принял решение  салиться на аэродром в зоне юоевых действий?
Текст скрыт развернуть
-3
Сергей Лобачев
Сергей Лобачев 19 сентября, в 09:13 Израиль.  Почему у них в целях аллюминиевый завод и электростанция. Т.е. инфраструктура Сирии?
Сирия. Почему их ПВО зная о заходе на посадку ИЛ-20 начали пулять ракетами?
Россия. Почему разрешили посадку видя на экранах Израильские истребители заходящие на атаку?
             Почему пилоты ИЛ-20, зная об атаке, должны были знать, они для этого там и летали, сами не ушли в безопасное место? 
Франция. Куда они пускали свои ракеты с фрегата, находясь практически под ИЛ-20 и какие это были ракеты?
Текст скрыт развернуть
13
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин Сергей Лобачев 19 сентября, в 14:27 Израиль. А откуда у вас эта информация про алюминиевый завод и электростанцию? Из Интернета? Ну так мало ли что на заборе написано. Хотел бы я посмотреть на людей, которые могут себе позволить отбомбиться высокоточными боеприпасами по алюминиевому заводу (должен сказать, что "завод" - это в России громко звучит, местные заводы, по "нашим" понятиям, едва на мастерские тянут)
Текст скрыт развернуть
-3
Сергей Лобачев
Сергей Лобачев Сергей Гольтяпин 19 сентября, в 19:19 Самое верное  это первые информации, ну Вам знакомо наверное по допросам в полиции. Потом человек включает голову и начинает думать что говорить а что и умолчать. Смотрите новости. Текст скрыт развернуть
2
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин Сергей Лобачев 19 сентября, в 19:36 "...ну Вам знакомо наверное по допросам в полиции." Мне??? Нет... Никогда в полиции не работал :) Текст скрыт развернуть
0
Сергей Лобачев
Сергей Лобачев Сергей Гольтяпин 19 сентября, в 19:41 Да Вы, батенька жизни не видели. Все правду в интернете ищете? Текст скрыт развернуть
1
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин Сергей Лобачев 19 сентября, в 19:41 Вы меня с кем-то путаете...
Текст скрыт развернуть
0
Cthutq Кузнецов
Cthutq Кузнецов 19 сентября, в 09:31 Последний подобный крайне дорогостоящий самолет сбили, больше не производим? Я уже не говорю о человеческих жертвах... Доколе, ВВП? Текст скрыт развернуть
6
Виталий Винокуров
Виталий Винокуров 19 сентября, в 14:38 С кем поведёшся от того и наберёшся. Текст скрыт развернуть
2
Сергей Соковиков
Сергей Соковиков 19 сентября, в 22:57 АРМИЯ ОБОРОНЫ ИЗРАИЛЯ: «СИРИЙСКИЕ БАТАРЕИ ПВО СТРЕЛЯЛИ БЕЗ РАЗБОРА И, КАК МЫ ПОНИМАЕМ, НЕ ПОТРУДИЛИСЬ ОБЕСПЕЧИТЬ ЧТОБЫ НИ ОДНОГО РОССИЙСКОГО САМОЛЕТА НЕ БЫЛО В ВОЗДУХЕ»
https://postinosmi.mirtesen.ru/blog/43177069057/Armiya-oboro...«Siriyskie-batarei-PVO-strelyali-bez-
Текст скрыт развернуть
-1
полкан Шарапов
полкан Шарапов 20 сентября, в 07:45 Так там посадочные курсы совсем другие. Или они по авгански садятся  .,один уже так садился? А  флот макароны лопал в это время. База рядом  куча ПВО и что , засранцы просто зла не хватает.Кажется зашугали их как в 41 году  руководство страны.Все хочет чистенькими быть,а они помои льют и люди гибнут. Неужели такие тупые что никто не подумал что эта ракета трахнет свой борт . Вас же там куча охранников неба, Как сбить ее некому или просто и не видели эту ракету не хера.Видно и самолеты жидов увидели в последний момент в бинокли? Оставить борт на линии огня.Действия не понятны и похоже никаких действий и не было. Сказать что самолеты появились  дело секунд. Значит их никто до последнего их захода на боевой и не видел -проспали. Текст скрыт развернуть
1
Александр Зиборов
Александр Зиборов 20 сентября, в 19:00 За сбитый «Ил-20» Россия может наказать Тель-Авив «чужими руками». Достаточно поставить Сирии и Ирану наши ЗРК С-300 и С-400, что Россия прежде не делала по просьбе Израиля и США. Но ведь просьба – это не приказ? Сегодня сирийские и иранские ПВО располагают «древними» советскими ЗРК С-200. Получение новых зенитных комплексов позволит им сбивать любые ракеты агрессоров. То есть, небо перейдёт под контроль этих стран, а кто владеет небом, как известно – тот владеет всем «театром военных действий». А если Америка попробует возражать – то мы ответим, что можем поставить эти комплексы и в КНДР. Причем вне очереди. То есть, Россия буквально может наказать Израиль «чужими руками». Думаю, после этого в Пентагоне и Тель-Авиве сильно задумаются, стоит ли связываться с Россией… - http://www.informnovosti.ru/page20387.htm?utm_campaign=trans... Текст скрыт развернуть
0
Александр Зиборов
Александр Зиборов 20 сентября, в 19:00 Нужно обратить внимание на огромное произраильское лобби внутри России, оно может сильно осложнить наши ответные действия. Российские телеканалы лишь один день сдержанно обсуждали гибель в Сирии нашего самолёта «Ил-20» с пятнадцатью военнослужащими, а затем стали игнорировать эту тему. Неужели «пятая колонна» запретила?.. Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 85
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

Alex Mikhailov
*
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 18 ноября
Сергей Конев
Юрий Астахов
Михаил Кузьмин
*
Михаил Кузьмин Полёты в космос каждый день
александр фоксенко
Нужен лифт.
александр фоксенко Полёты в космос каждый день
Владимир Ильин
Narvalroz Евгений
От этого что-то принципиально поменялось?
Narvalroz Евгений «Я думал, что представляю масштабы бедствия»
Владимир Балаев
Спасибо, Михаил.  Жизнь чаще сложнее любой статистики...
Владимир Балаев Этот день в авиации. 18 ноября
владимир
владимир
Душа &
Михаил Кузьмин
Александр Планерский
Владимир Балаев
Владимир Балаев
СПАСИБО!
Владимир Балаев Этот день в авиации. 17 ноября
Сергей Цыбин
Сергей Цыбин
Душа! Да Вы, как я посмотрю, идеалист!
Сергей Цыбин «Я думал, что представляю масштабы бедствия»
Сергей Цыбин
Это точно!
Сергей Цыбин Ольга Соколова: наработками по "Бурану" пользуются до сих пор
Эдуард Сугатов
Сергей Скалаух
Юрий Якличкин
Рашид Гатин
Егорян Грузовян
Егорян Грузовян Этот день в авиации. 17 ноября
Владимир Шолуха
Pciha Ivanova
Вадим Белецкий
Alex Mikhailov
*
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 17 ноября
Walentin Sidelnikow
Спасибо за информацию!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 17 ноября
Душа &
Душа &
Андрей Н-ск Яковлев
Эдуард Сугатов
Это Россия.
Эдуард Сугатов «Судя по всему, реально мало что готово»: зачем миру напомнили о «преемнике» Ту-160?
Эдуард Сугатов
Михаил Кузьмин
Ага, разошлись, вы одна остались. Я про вас уже и забыть успел.
Михаил Кузьмин Иркутский плен
natkush52
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 17 ноября
Господин Никто
Спасибо за полезную информацию, Семён !
Господин Никто Этот день в авиации. 17 ноября
Михаил Кузьмин
Valdemar Heck
Видимо ведь была как Я то гарантия и срок тоже выставляется.
Valdemar Heck Малайзия пожаловалась России на Су-30МКМ
Юрий Симонов
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Юрий Симонов
Сергей Цыбин
Михаил Ушаков
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Сергей Цыбин
Владимир Балаев
СПАСИБО!  Печальный денёк, столько катастроф ...
Владимир Балаев Этот день в авиации. 16 ноября