Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Разведка доложила поздно: США «засекли» убийцу своих спутников спустя 3 года
Семен Смолкин 21 янв, 16:12
+23 8
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
«На Су-57 такие большие заклепки, что летчики ВВС США их видят на радарах»
Семен Смолкин 21 янв, 16:09
+3 2
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Модернизированный вертолет Ми-26Т2В завершил предварительные испытания
Семен Смолкин 21 янв, 14:45
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
«Америко-бомберы» Второго рейха: немецкие гиганты Первой мировой
Семен Смолкин 21 янв, 14:30
+5 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Какие выводы необходимо сделать из гибели летчиков Су-34
Семен Смолкин 21 янв, 14:09
+4 24
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 21 января
Семен Смолкин 21 янв, 14:00
+12 6
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

ПАО "Ил" приступил к созданию сверхтяжёлого самолёта на замену Ан-124

развернуть

ПАО "Ил" приступил к созданию сверхтяжёлого самолёта на замену Ан-124

В Росси начались работы по созданию нового военно-транспортного самолета на замену Ан-124 "Руслан". Как заявил в интервью RT главный конструктор ПАО "Ил" Николай Таликов, авиационный комплекс Ильюшина приступает к созданию нового самолета, тем самым снимая вопрос о необходимости воссоздания Ан-124.

Как пояснил главный конструктор "Ила", в программу ПАО "Ил" внесено задание на создание Ил-106 на замену Ан-124. В КБ предприятия уже приступили к работам по новому самолету. При этом, Таликов отметил, что новый Ил-106 будет соответствовать всем современным требованиям и по пилотажному авиационному комплексу, и по ресурсу, и по перевозимым грузам. Планируется, что при обычной эксплуатации самолет будет перевозить 80 тонн груза, а при особых условиях эксплуатации сможет "поднять" 110-120 тонн. Грузовая кабина Ил-106 будет такогоо же размера, как и на Ан-124 "Руслан". Кроме новой авионики, самолет получит новые двигатели тягой 24-26 тонн, созданием которых занимаются в Объединенной двигателестроительной корпорации.
Новый самолет будет создан в 2025-2026 годах, сообщил Таликов, именно такие сроки установило российское Минобороны. Разработки по данной тематике ведутся уже давно, но в 1990-х и 2000-х годах работа в рамках этого проекта была "вялотекущей".
Ранее в Минобороны заявляли, что в государственной программе вооружений, рассчитанной до 2027 года, имеется проект создания сверхтяжелого самолета на замену Ан-124 "Руслан".


Источник →

Опубликовал Семен Смолкин , 30.12.2018 в 11:01
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Удав Иванович
Удав Иванович 30 декабря 18, в 12:52 На днях Русал похоже стал Транснациональной Корпорацией, также как газовая НОВАТЭК. Интересно, когда наше правительство профессиональных торгоцев продаст ИЛ? Текст скрыт развернуть
0
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин 30 декабря 18, в 12:57 Хы! Приступили оне... К Ил-214 ещё когда приступили, чуть не 20 лет назад, а до сих пор ни слуху ни духу, одни картинки...
Маленький Ил-112 столько лет делали-делали, наконец сделали, перетяжелив при том на конструкцию на три тонны- на такой лёгкой машине это уметь надо!
Теперь и к этому Ил-106 приступили, ага... Самолёт многократно сложнее, соответственно, на порядки усложняются задачи в процессе создания.
Что-то очень сомнительно, что Ильюшинское КБ такой проект вытянет.
Текст скрыт развернуть
1
Николай Панкратов
Николай Панкратов 30 декабря 18, в 13:07 А почему бы и нет? Ведь у них есть Ан 124 и чертежи к нему.
Текст скрыт развернуть
3
Александр Зонов
Александр Зонов 30 декабря 18, в 13:13 Однозначно, России нужен самолёт, не уступающий по характеристикам Ан-124, при этом на 100% собственного производства! Давно пора было начать. Опасаюсь, что, дело закончится "говорильней" и "распилами" - как часто в современной России. Текст скрыт развернуть
5
Владимир Егельницкий
Владимир Егельницкий 30 декабря 18, в 16:20 как ни изгаляйся, ТЗ определяет облик и техрешения самолета. Те же яйца, вид сбоку. Делать АН 124, авионику и двигатели заменить. Быстро, гарантированно и дешевле. Текст скрыт развернуть
3
Семен Смолкин
Семен Смолкин 30 декабря 18, в 16:45 Интересно, что для Ил-106 разрабатывался НК-93, но что-то не слышно, чтобы его реанимировали. Вроде как будет двигатель семейства ПД. Текст скрыт развернуть
1
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин Семен Смолкин 30 декабря 18, в 17:09 Точнее, для Ил-106 разрабатывался НК-92. 
НК-93 - это уже его винтовентиляторное развитие.
---------------------------------------
Семён, не хотелось бы портить праздничное настроение, но :
1) Есть мнение, что МиГ-15 выпускался с РД-45 и РД-45Ф. 
А с ВК-1 выпускались более поздние МиГ-15бис.
Первые же два прототипа МиГ-15 (а речь в заметке идёт именно о первом полёте) вообще летали с "Нин 1".
2) Есть мнение, что Ил-28 выпускались также на заводах № 1 в Куйбышеве и № 39 в Иркутске.
Перечисленные в заметке три завода - это те, где Ил-28 был запущен в серию ПЕРВОНАЧАЛЬНО.
Обычно аффтыри таких заметок читают, где производство начиналось, затем сразу смотрят итоговые цифры выпуска, перескакивая при этом середину истории, вот и не учитывают заводы, подключившиеся к выпуску позднее.
Поэтому есть мнение, что надо уважать труд и других заводчан.
3) Есть мнение, что номер разбившегося в 1967 году Ан-24 на самом деле был покороче - 46215.
Текст скрыт развернуть
1
Семен Смолкин
Семен Смолкин Михаил Кузьмин 30 декабря 18, в 18:04 Спасибо поправил. Текст скрыт развернуть
1
Борис Ахметшин
Борис Ахметшин 30 декабря 18, в 20:11 Свежо предание, но верится с трудом.  В современной РФ этот самолет не взлетит. Текст скрыт развернуть
-4
Сергей Цыбин
Сергей Цыбин Борис Ахметшин 31 декабря 18, в 00:23 У меня есть опасение, что он не только не взлетит, но и не будет разработан - некому!.. Текст скрыт развернуть
2
Борис Ахметшин
Борис Ахметшин Борис Ахметшин 31 декабря 18, в 15:44 Минусовщики приятного полета! В этом году у пас в Казани наконец взлетел Ту-160 построенный ещё в СССР. (30 лет однако!) В СССР на Казанском Авиационном заводе было построено 550 Ту -22, на прошлой неделе взлетел первый модернизированный!!! в РФ Ту-22М3М Текст скрыт развернуть
0
Сергей Новиков
Сергей Новиков 30 декабря 18, в 20:28 И откуда столько спецов, что все читали задания на проектирование? ,в чем то участвовали... и несут бред, пишут все, что рассчитано на идиотов! Текст скрыт развернуть
6
Ermakov
Ermakov Сергей Новиков 30 декабря 18, в 23:28 Даа... порой так удивляешься *Информации от спецов* что начинаешь перелистывать свою старую записную книжку, чтобы позвонить своим знакомым инженерам конструкторам с которыми  учился в одном инс-те, но ведь не у всех-же есть такие друзья и знакомые хорошие действующие спецы.  Вот и вешают лапшу на уши чесному народу  разные ЛЮБИТЕЛИ !!! Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 13
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

ВАЙС иОГАНН
ВАЙС иОГАНН
Михаил
Александр Лагуткин
Juri
ну ты и дурак,либераст недоучка!
Juri Какие выводы необходимо сделать из гибели летчиков Су-34
Валерий Шевцов
Игорь КЮН
Александр Гусев
Александр Гусев
Андрей Фалин
Михаил Ушаков
Ещё один "Курск"....
Михаил Ушаков Какие выводы необходимо сделать из гибели летчиков Су-34
Михаил Ушаков
Геннадий Михайлович Кислов
Александр Гусев
На берегу "комар" не утонул-бы...
Александр Гусев Какие выводы необходимо сделать из гибели летчиков Су-34
Александр Гусев
Александр Гусев
Александр Гусев
сергей литвищенко
сергей литвищенко
сергей литвищенко
Геннадий Михайлович Кислов
Геннадий Михайлович Кислов
Селезнев Евгений
Сергей Гольтяпин
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 21 января
Walentin Sidelnikow
Конрад Карлович
Сергей Цыбин
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 20 января
Владимир Петров
Вячеслав Перминов
Михаил Кузьмин
*
Михаил Кузьмин Космический корабль "Федерация" переименуют
Юрий Паршаков
Володя
КП 44_77
Виктор Ребиков
Виталий Костюк
Константин Самарин
сергей литвищенко
сергей литвищенко
Назвать "КАЛАШНИКОВ".
сергей литвищенко Космический корабль "Федерация" переименуют
sergey andreev
Игорь КЮН
Константин Самарин
Константин Самарин
Господин Никто
Спасибо, Семён !
Господин Никто Этот день в авиации. 21 января
Анатолий Шашин
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 21 января
Виктор Рогачев
Николай Яковлев
Большое  СПАСИБО !
Николай Яковлев Этот день в авиации. 21 января
Сергей Гольтяпин
https://www.flickr.com/photos/kaiserjp/32415444335
Сергей Гольтяпин Про кино. «Top Gun»: как создавалась легенда