Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Российские конструкторы вернулись к разработке легкой многоразовой ракеты
Семен Смолкин 23 янв, 21:25
+1 0
Германия испытала двигатель для конкурента «Протона» и «Ангары»
Семен Смолкин 23 янв, 21:15
+1 0
Первые причины выкатывания в Трабзоне
Семен Смолкин 23 янв, 17:30
+1 1
Virgin Galactic снова в воздухе
Семен Смолкин 23 янв, 17:21
+3 0
Дирижабль. Реальность мечты и нелепость реальности...
Семен Смолкин 23 янв, 14:09
+14 8
Китай вооружился новыми самолетами радиоэлектронной борьбы
Семен Смолкин 23 янв, 13:51
+1 0

Люди

77248 пользователям нравится сайт aviator.guru

Руководство по покупке частного самолета

развернуть

Руководство по покупке частного самолета

Покупка своего собственного частного самолета – это, безусловно, верх роскоши, которую можно себе позволить, но свобода передвижения таит в себе множество ловушек. Вот ряд ключевых соображений, которые необходимо иметь в виду перед тем, как делать первые шаги.

Это, конечно, может показаться роскошью, без которой вполне можно прожить, но в определенный момент своей карьеры – когда вы понимаете, что проводите больше времени в аэропорту, чем в гостиной собственного дома – покупка частного самолета может показаться самым разумным выходом.

Эксперты советуют начинать с аренды самолета, и, если это доступно в той части света, где вы проживаете, можно использовать судно ежегодно в течение определенного количества оплаченных лётных часов. Никогда не задавались вопросом: арендовать или купить частный самолет? В любом случае, бизнес джет – отличная возможность потратить с трудом заработанные деньги.

С помощью своеобразного тест-драйва вы можете протестировать различные самолеты, прежде чем решать, покупать ли один из них себе в собственность. Отраслевые игроки утверждают, что сейчас на рынке приоритет остается за покупателями, а после кризиса 2009 года рынок и вовсе наводнили различные объекты практически на любой вкус и бюджет.

Действительно ли вам нужен частный самолет

- В какой момент владение самолетом, который обойдется минимум в $4-5 млн, будет иметь экономический смысл? Конечно, никто не скажет вам точной цифры, но эксперты сходятся во мнении, что если вы летаете более 300 часов в течение календарного года, то покупка собственных «крыльев» будет финансово обоснована. Во всех остальных случаях, целесообразней будет арендовать частный самолет или приобрести судно на правах долевой собственности.

- Одним из ключевых преимуществ владения собственным самолетом является то, что вы можете оборудовать его в соответствии с вашими потребностями и вкусами. Если даже в воздухе вы не хотите терять время и желаете поработать, то современные возможности позволяют организовать на борту конференц-зал. Но если полет – это единственная возможность отдохнуть и выспаться, то покупка и установка просторной кровати с удобным матрасом не должна вызвать затруднений.

- Аренда или чартер самолета позволяют пользоваться различными суднами, но, конечно, самые выгодные варианты не всегда могут быть доступны. Рассмотрите этот вариант и, возможно, приобретение лайнера в собственность уже не будет казаться столь привлекательной идеей.

Как купить частный самолет

- Если вы решили купить частный самолет, для этого есть два основных пути. Если вы провели предварительные исследования, хорошо сделали домашнюю работу и поняли, какой именно самолет желаете купить, то можете обратиться напрямую к производителю.

- Тем не менее, если вы новичок в вопросе функционирования авиационного рынка, то стоит привлечь профессионального консультанта или брокера, которые помогут в длительном или технически сложном процессе.

- Квалифицированные брокеры могут не только найти и договориться о лучшей сделке, но и сэкономить время и деньги на сделке.

- Несколько советов экспертов: «Брокеры имеют колоссальный опыт, а зачастую и образование в сфере авиационных технологий, что позволяет им определять адекватность запрашиваемых цен в соответствии с качеством судна. Не пренебрегайте помощью профессионалов».

Какой тип самолета выбрать -

Существует три основных типа бизнес джетов: легкий, средний и тяжелый.

- Легкие или маленькие самолеты могут летать на расстояние около 1852 км и вмещают до шести пассажиров. Средние самолеты имеют дальность полетов 2700-3700 км и могут вмещать 8-10 пассажиров. Тяжелый частный самолет может лететь 4600-6500 км и перевозить на своем борту 12-16 пассажиров.

- Выбирайте самолет, исходя из дальности необходимых перелетов и из количества гостей, которые будут путешествовать с вами. Очевидно, что для полетов за границу необходимо судно с максимальными параметрами.

- Также желательно приобретать судно, где посадочных мест будет больше, чем изначально предполагаемое количество гостей – это необходимо, чтобы обеспечить комфорт пассажиров во время наиболее длительных и утомительных перелетов.

- Полный спектр бизнес джетов Embraer варьируется от самых маленьких до самых больших представителей. В зависимости от ваших потребностей, практически любой производитель сможет предложить подходящий вам вариант.

- Собственный самолет можно полностью оформить под себя. Можно даже привлечь своих дизайнеров для оформления интерьера под свой вкус, но учтите, что в вопросе выбора материалов им придется работать в соответствии с установленными спецификациями безопасности.

Руководство по покупке частного самолета

Legacy 650

- Наиболее подходящим вариантом частных самолетов в линейке Embraer можно считать модель Legacy 650. На авиасалоне в Сингапуре она была признана лучшим представителем среднего класса. Такой самолет, например, приобрел себе Джеки Чан.

- Одним из самых маленьких самолетов небольшого радиуса действия считается Phenom 100. Это пример самолета, который может стать популярным среди людей, ведущих бизнес в крупных странах, таких как Россия, Китай, Индия, Индонезия и США.

Руководство по покупке частного самолета

Phenom 100

- Производители частных самолетов легко могут установить на борту Wi-Fi, а значит, вы не останетесь без связи с внешним миром.

Как получить финансирование

- Есть множество компаний и банков, которые специализируются на финансировании покупок воздушных судов. Как и в случае с большинством кредитов, компания или частное лицо должно доказать свою финансовую состоятельность и предоставить определенную форму гарантии погашения долга.

- Кредиторы обычно имеют определенную нишу, которую они финансируют. Некоторые организации предлагают более высокие суммы, некоторые финансируют только покупку новых частных самолетов, а в некоторых случая можно будет получить кредит только под судно, которое будет базироваться в стране нахождения кредитно-финансовой структуры. В общем и целом это может довольно сложный и хлопотный процесс.

- Найдите хорошего брокера: эта компания или человек помогут найти оптимальный вариант заемного финансирования.

Сколько предположительно надо заплатить

- Стоимость частного самолета будет варьироваться в зависимости от его размеров, срока эксплуатации и истории обслуживания.

- За последние несколько лет цены на частные бизнес джеты значительно снизились в результате мирового финансового кризиса (известно, что в сложные времена предметы роскоши попадают под основной удар). Теперь большинство самолетов, представленных на рынке, входят в ценовой диапазон от $3 млн до $10 млн.

- Если вы не возражаете против использованной модели, то старый самолет можно купить дешевле миллиона долларов. При этом, конечно, нельзя сбрасывать со счетов вопрос необходимой технической модернизации, которая, порой, может превосходить по стоимости цену старого судна. В противном случае, вы просто не сможете получить разрешение на полеты.

Прочие расходы, на которые необходимо обратить внимание

Вот длинный, но не исчерпывающий список того, что даст вам представление об истинных затратах на владение частным самолетом:
- годовая страховка;
- аренда места в ангаре;
- содержание и обслуживание лайнера;
- оклады и премии членам экипажа;
- посадочные сборы, сборы за обслуживание и даже плата за навигацию;
- питание;
- топливо и др.

Как управлять инвестициями

- Профессиональные управляющие компании имеют дело со всеми аспектами владения самолетом. Они поддерживают самолет в соответствии с требованиями изготовителя, а также занимаются наймом пилотов.

- Некоторые управленцы помогают сдать частный самолет в аренду, чтобы помочь компенсировать ряд расходов на техническое обслуживание.

- Один недостаток, связанный со сдачей своего самолета в аренду, заключается в том, что каждый час, проведенный в воздухе, будет приближать его к следующему техническому обслуживанию.

Варианты изготовления по индивидуальным параметрам

- Все, от цветового решения и ковровых покрытий до освещения и корпусной мебели можно выбрать, полагаясь на собственный вкус. Помимо дизайна интерьера самолет можно оснастить развлекательными системами и беспроводной сетью Wi-Fi.

- Производители зачастую предлагают штатных дизайнеров, помогающих переоснастить частный самолет, однако состоятельные покупатели, как правило, приглашают к этому процессу своих специалистов.

Руководство по покупке частного самолета


Источник →

Ключевые слова: Курилка, Частные самолеты
Опубликовал Семен Смолкин , 15.12.2017 в 19:27

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин 15 декабря 17, в 20:18 Пожалуй, закажу себе бизнес-джет на базе Ту-160. Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 1
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Последние комментарии

Михаил Кузьмин
boris babitskiy
Михаил Кузьмин
Спрашивайте с него немедленно!
Михаил Кузьмин Печали российской космонавтики
В.А. qq
viktor kante
СТАЛИН китайцам атомную бомбу подарил
viktor kante США уличили Россию в сливе Китаю технологии РД-180
игорь данилов
Владимир
Walentin Sidelnikow
Спасибо!! Хороший денек,насыщенный!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 23 января
Walentin Sidelnikow
Walentin Sidelnikow
Voland 3D
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Alexander Mikhailov
Всегда есть что-то интаресное   Спасибо
Alexander Mikhailov Этот день в авиации. 23 января
Сергей Гольтяпин
Олег Владимирович Ткаченко
marija bogoslovskaja (рябова)
У России есть другая штучка....
marija bogoslovskaja (ря… Печали российской космонавтики
marija bogoslovskaja (рябова)
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
Это что, Туполев Т-шку с того света гробил, что ли?
Михаил Кузьмин Спасти Легенду. Горькая судьба Ту-144
Олег Владимирович Ткаченко
Валера Ткачев
Спасибо за информационные материалы этого одного авиационного дня
Валера Ткачев Этот день в авиации. 23 января
Юрий Симонов
Юрий Астахов
Такие проблемы только с дирижаблями?
Юрий Астахов Дирижабль. Реальность мечты и нелепость реальности...
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Дирижабль. Реальность мечты и нелепость реальности...
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Этот день в авиации. 23 января
javlep
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Владимир Петров
Сергей Гольтяпин
andris gailitis
Красавец,как и французский "Concorde".
andris gailitis Спасти Легенду. Горькая судьба Ту-144
evgeny
Амфибрахий Дактилев
Владимир Петров
Александр Дидоренко
javlep
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Что нам ждать в 2018 году? — Профсоюз Авиации Общего Назначения
javlep
Так купи ты себе новый комикс и будет тебе очень много счастья.....
javlep Топливо взрывается - полет нормальный
javlep
Замрудин Абдуллаев
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
- А мне мама говорила, что птичек обижать - нехорошо...
Михаил Кузьмин Рогозин обвинил США в провалах «Роскосмоса»
Михаил Кузьмин
Далёк от совершенства? А что здесь не так?
Михаил Кузьмин Спасти Легенду. Горькая судьба Ту-144
Сергей Гольтяпин
Sergiy Che
Александр Иноземцев
А ещё... символ слэш :)))
Александр Иноземцев Как Маск спровоцировал новую космическую гонку
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин