Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Роскосмос начал переговоры с НАСА о местах для космонавтов на американском Orion
Семен Смолкин 26 сен, 11:01
0 0
NASA уточняет график запусков кораблей Orion к Луне
Семен Смолкин 25 сен, 22:42
0 0
Американцы собрали прототип сверхзвукового пассажирского самолета
Семен Смолкин 25 сен, 14:51
+1 3
Дорожная карта эволюции двигателей Safran
Семен Смолкин 25 сен, 14:46
+5 35
«Волга-Днепр» завершила перевозку космического спутника
Семен Смолкин 25 сен, 14:41
0 4
Беспилотный дозаправщик корабельного базирования значительно увеличит дальность действия авиации
Семен Смолкин 25 сен, 14:37
+1 0

Люди

77478 пользователям нравится сайт aviator.guru

В России собрали улучшенный прототип тяжелого беспилотника

развернуть

В России собрали улучшенный прототип тяжелого беспилотника

Казанское Опытно-конструкторское бюро имени Симонова и петербургская группа компаний «Кронштадт» собрали второй опытный образец перспективного тяжелого беспилотного летательного аппарата «Альтаир», пишет bmpd. Этот аппарат собран с учетом доработок, необходимость в которых выявилась во время первых летных испытаний аппарата. Второй опытный образец беспилотника попал на видео татарстанского портала «Бизнес Online», снятое на Казанском авиационном заводе 16 мая 2017 года.

В России собрали улучшенный прототип тяжелого беспилотника

Разработка тяжелого беспилотника «Альтаир» ведется по заказу Министерства обороны России в рамках проекта «Альтиус-М». Работы проводятся с 2011 года. В июле 2016 года первый опытный образец аппарата выполнил первый полет. В декабре прошлого года летные испытания беспилотника приостановили. Как ожидается, летные испытания беспилотников «Альтаир» возобновятся летом 2017 года. Новый аппарат планируется использовать для разведки и наблюдения.

Максимальная взлетная масса перспективного беспилотника составит пять тонн при длине 12 метров и размахе крыла — около 30 метров. Опытные образцы беспилотников оснащены двумя дизельными двигателями RED A03/V12 взлетной мощностью около 500 лошадиных сил. Аппараты способны находиться в воздухе около 48 часов. Беспилотник сможет вести разведку с высоты 12 тысяч метров, а дальность его полета составит около десяти тысяч километров. Серийное производство «Альтаиров» планируется развернуть в 2018 году.

С 2011 года «Кронштадт» и Опытно-конструкторское бюро имени Симонова занимаются разработкой и легкого разведывательного беспилотника максимальной взлетной массой до тонны. Кроме того, с 2012 года компания «Сухой» ведет проектирование тяжелого ударного беспилотника массой 20 тонн. Этот аппарат разрабатывается с применением технологий перспективного тяжелого истребителя Т-50 (ПАК ФА). Как ожидается, первый российский ударный беспилотник поступит на вооружение в 2020 году.

Василий Сычёв

https://nplus1.ru/news/2017/05/19/uav


Опубликовал Семен Смолкин , 19.05.2017 в 13:31

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин 19 мая, в 15:18 Спасибо за материал!!! Молодцы земляки!!! Привет всем КАИшникам, работающим в ОКБ Симонова!!! Приезжайте летом отдыхать в Севастополь!!! Текст скрыт развернуть
2
сергей литвищенко
сергей литвищенко 19 мая, в 15:55 ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, СПАСИБО. Текст скрыт развернуть
1
Андраник Киликян
Андраник Киликян 19 мая, в 17:56 спасибо Текст скрыт развернуть
0
Vova Timushev
Vova Timushev 19 мая, в 18:25 заставь дурака богу молиться, он технологию разовьет Текст скрыт развернуть
-1
Гарик Вольнодумец
Гарик Вольнодумец 19 мая, в 19:41 Надо больше беспилотнтков, разных и хорошего качества. Небо должно быть под надёжным контролем. Текст скрыт развернуть
0
Руслан Битаров
Руслан Битаров 19 мая, в 23:21 На фото какая-то фигня. Где тут ТТХ ? Сколько махов он выдаст? Какая бомбовая нагрузка?!... В общем ничего что заслуживает внимания нет. Текст скрыт развернуть
-2
MAD DOG
MAD DOG Руслан Битаров 19 мая, в 23:24 ни сколько - двигатели импортные, при заварушке их не будет.
Так же и с производством в целом.
Текст скрыт развернуть
-1
Докукин Алексей
Докукин Алексей Руслан Битаров 20 мая, в 00:06 А сколько махов он должен выдавать по-вашему с винтовыми двигателями ( вы вообще-то знаете,что такое число маха) и кто такие сведения будет печатать. Текст скрыт развернуть
3
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 8
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Последние комментарии

Евгений Делов
Сергей Гольтяпин
Alexander Mikhailov
*
Alexander Mikhailov Этот день в авиации. 25 сентября
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 25 сентября
evgeny
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
evgeny
Андраник Киликян
Спасибо
Андраник Киликян Дорожная карта эволюции двигателей Safran
Андраник Киликян
Спасибо
Андраник Киликян Как владелец «ВИМ-Авиа» хотел сделать Казань хабом между Китаем и Европой
Андраник Киликян
Спасибо
Андраник Киликян Этот день в авиации. 25 сентября
Сергей Гольтяпин
evgeny
evgeny
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
evgeny
Сергей Гольтяпин
:)
Сергей Гольтяпин «Волга-Днепр» завершила перевозку космического спутника
Михаил Кузьмин
Конечно! Какой ещё, плять, шар?!
Михаил Кузьмин «Волга-Днепр» завершила перевозку космического спутника
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
evgeny
Михаил Кузьмин
А олени - лучше! :-) )))
Михаил Кузьмин Дорожная карта эволюции двигателей Safran
Михаил Кузьмин
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 25 сентября
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
Не знаю. Может, противопомпажные створки снизу в гондолах.
Михаил Кузьмин Дорожная карта эволюции двигателей Safran
Михаил Кузьмин
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
Раскритиковал, поди? Ну, он-то сторонник "проекта 111"... :-)
Михаил Кузьмин Дорожная карта эволюции двигателей Safran
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Агафонов Владимир
Агафонов Владимир
Сергей Гольтяпин
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
Александр Лавринов
Спасибо!
Александр Лавринов Этот день в авиации. 25 сентября
Юрий Симонов
Интересно и полезно знать! Благодарю Вас, Семён!
Юрий Симонов Этот день в авиации. 24 сентября