Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

«Третий глаз Шивы» в небе
Семен Смолкин 15 дек, 19:57
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
В британском аэропорту заработала первая виртуальная диспетчерская
Семен Смолкин 15 дек, 19:53
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
От винта: как и зачем американцы выбирают себе легкий штурмовик
Семен Смолкин 15 дек, 19:25
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Дрон повредил пассажирский самолет Boeing 737
Семен Смолкин 15 дек, 19:00
0 1
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Northrop Grumman выпустит модульный разведывательный опционально пилотируемый самолет
Семен Смолкин 15 дек, 18:04
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Последний полет Валерия Чкалова
Семен Смолкин 15 дек, 17:32
+13 17
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77641 пользователю нравится сайт aviator.guru

Этот день в авиации. 14 апреля

развернуть
Этот день в авиации. 14 апреля
Этот день в авиации.14 апреля

1900 - Открылась всемирная выставка в Париже. Один из экспонатов - самолет Клемента Адера «Авион III»

Этот день в авиации. 14 апреля

1902 - Родился начальник ВВС Я.В.Смушкевич.

Участник Гражданской войны 1918—1920 годов, воевал на Западном фронте.

С 1922 года на политработе в авиаэскадрилье в Минске.
С февраля 1928 г. комиссар 43-й авиаэскадрильи во 2-й авиабригаде, расквартированной в Витебске. С весны 1930 г. заместитель начальника политотдела 2-й авиабригады.
В ноябре 1931 года стал командиром и комиссаром 2-й авиабригады, вскоре превратив её в одно из образцовых соединений Военно-воздушных сил РККА.
22 сентября 1936 г. присвоено воинское звание «комбриг».
С ноября 1936 года по 17 июня 1937 года Смушкевич («испанский» псевдоним — Генерал Дуглас) в рядах советских добровольцев принял участие в гражданской войне в Испании на стороне республиканского правительства — старшим военным советником по авиации, руководителем противовоздушной обороны Мадрида.
За проявленные мужество и героизм при выполнении интернационального долга Яков Владимирович Смушкевич 21 июня 1937 года был удостоен звания Героя Советского Союза.
20 июня 1937 г. присвоено воинское звание «комкор».
По возвращении из Испании в 1937 году окончил курсы усовершенствования начальствующего состава при Военной академии имени М. В. Фрунзе и в том же году вступил в должность заместителя начальника Управления ВВС РККА А. Д. Локтионова. 7 октября 1938 года утверждён членом Военного совета при народном комиссаре обороны СССР.
В мае — августе 1939 года во время советско-японского конфликта на реке Халхин-Гол в Монголии командовал авиацией 1-й армейской группы.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 ноября 1939 года за мужество и отвагу в боях с японскими захватчиками на реке Халхин-Гол комкор Яков Владимирович Смушкевич награждён второй медалью «Золотая Звезда». Правительство Монголии наградило его орденом Боевого Красного Знамени Монгольской Народной Республики.
С 19 ноября 1939 года Смушкевич — начальник ВВС РККА, 4 апреля 1940 года присвоено воинское звание командарм 2-го ранга. Кандидат в члены ЦК ВКП(б) с 1939 года. Член ЦИК БССР в 1935—1936 годах. Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва.
Постановлением Совета народных комиссаров СССР от 4 июня 1940 года Смушкевичу было присвоено воинское звание генерал-лейтенант авиации. В августе 1940 года был переведён на должность генерал-инспектора ВВС РККА, а в декабре того же года — помощника начальника Генерального штаба РККА по авиации.
8 июня 1941 года был арестован органами НКВД СССР по обвинению в участии в военной заговорщической организации, по заданиям которой в числе других арестованных проводил «вражескую работу, направленную на поражение Республиканской Испании, снижение боевой подготовки ВВС Красной Армии и увеличение аварийности в Военно-Воздушных Силах». Несмотря на отсутствие объективных доказательств виновности Смушкевича в совершении тяжких государственных преступлений, он, в числе других 25 арестованных, 28 октября 1941 года без суда был расстрелян согласно предписанию Берии Л. П. за № 2756/Б от 18.10.41, а заместитель наркома внутренних дел СССР Кобулов Б. З. и Влодзимирский Л. Е. в 1942 году задним числом сфальсифицировали заключение о расстреле Смушкевича, заведомо ложно указав в нём, что предъявленное ему обвинение доказано.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 марта 1947 года был лишён звания Героя Советского Союза и всех государственных наград.
В 1954 году посмертно реабилитирован. Звание Героя Советского Союза и награды возвращены Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 марта 1957 года.

Этот день в авиации. 14 апреля

1909 - Родился организатор ракетно-космической отрасли Г.Н.Пашков.

В 1950 году Пашков был назначен помощником Лаврентия Берия по ракетно-ядерной тематике. На этой должности он участвовал в организации взрыва водородной бомбы и запуске ракеты с ядерной боеголовкой. С 1955 года он занимал должность заместителя председателя Военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР. В его непосредственные обязанности входило курирование Министерств общего, среднего и электронного машиностроения. Он участвовал в планировании строительства ракетных и управляющих комплексов, подготовке к запуску первого искусственного спутника земли и полёту Юрия Гагарина.

Этот день в авиации. 14 апреля

1915 - Первый полет самолета С-16 И.И.Сикорского, Г.И.Лавров

Этот день в авиации.14 апреля

1923 - во Владимире родился военный летчик, Герой Советского Союза Виталий Андреевич Иванов. В 1941 году окончил Молотовскую военную авиационную школу пилотов, после чего служил инструктором. В мае 1942 года отправился на фронт. Воевал он в бомбардировочной авиации. К апрелю 1945 года старший лейтенант Виталий Иванов совершил 232 боевых вылета на разведку, бомбардировку вражеских объектов и техники, заброску десантников в тыл врага, выдержал 10 воздушных боев. В августе 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. После войны Виталий Иванов окончил академию имени Жуковского, преподавал, занимался наукой преподавательской и научно-исследовательской работой. В 1957 году уволен в запас в звании подполковника. Жил в Москве, до выхода на пенсию работал старшим инженером Государственного научно-исследовательского института радио. Кроме Золотой Звезды Героя и ордена Ленина уроженец Владимира награжден тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степеней, орденом Красной Звезды и медалями. Скончался в 2008 году.

Этот день в авиации. 14 апреля

1941 - Родился летчик-космонавт В.В.Лебедев.

В 1966 году окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе по специальности инженер-механик. Факультет - летательные аппараты.По окончании института был распределен на работу в Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения, которое в 1979 году было переименовано в Головное конструкторское бюро НПО "Энергия", где и работал в течение 23 лет .В 1971-1973 годах прошел курс общекосмической подготовки в Центре подготовки космонавтов им. Гагарина, получил диплом - космонавт-испытатель.В 1972 году был зачислен в отряд космонавтов.

Космический полет совершил 18-26 декабря 1973 года совместно с Климуком П.И. в качестве бортинженера на космическом корабле «Союз-13». В полете выполнена обширная программа астрофизических исследований звезд в ультрафиолетовом диапазоне с помощью установленной на борту системы телескопов «Орион-2». Экипаж проводил также спектрографирование и многозональную съемку участков поверхности территории Советского Союза, отрабатывал усовершенствованные приборы и методы ориентации, обеспечивающие высокую точность наведения телескопов, выполнил программу медико-биологических исследований.

В 1982 году на космическом комплексе "Союз-Т" - "Салют-7" - "Союз-Т7" совершил рекордный, в то время, по длительности 211 суточный полет с А. Березовым. За время полета выполнил обширную программу научно-исследовательских и прикладных экспериментов. За успешное выполнение полета , а также за достигнутые результаты при проведении комплекса научных исследований, В. Лебедев был награжден второй "Золотой медалью" Героя Советского Союза. В. Лебедеву принадлежит уникальная книга "Мое измерение", в основу которой положен дневник космонавта во время длительного полета. Книга неоднократно публиковалась у нас и за рубежом.

В 1985 году, продолжая работать в НПО "Энергия", по результатам научных исследований подготовил и защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора технических наук. Прошел полный курс подготовки по программе "Буран".С 1989 г. -- Заместитель директора Института географии АН СССР по научной работе, с возложением обязанностей руководителя Геоинформационного центра при Институте географии АН СССР. В апреле 1991 года Геоинформационный центр был преобразован в самостоятельную организацию - Научный Геоинформационный Центр Академии Наук (НГИЦ РАН), директором которого он является по сей день.

26 мая 2000 первым из космонавтов избран член-корреспондентом РАН.

Этот день в авиации. 14 апреля

1942 - Первый полёт серийного истребителя Ла-5 на Нижегородском авиазаводе. Новый самолёт был создан весной 1942-го и после испытаний его, под маркой Ла-5, немедленно запустили в серию. Машина быстро завоевала признание. Лётчикам нравились его высокие характеристики и мощное вооружение. С весны 1943-го на фронт начал поступать уже улучшенный вариант - Ла-5Ф, имевший более мощный мотор М-82Ф и лучший обзор из кабины лётчика. В том же году в серию пошла самая совершенная модификация истребителя - Ла-5ФН, который был одним из самых легкоуправляемых истребителей.

Этот день в авиации. 14 апреля

1948 - Саратовский авиазавод начал производство УТС Як-11

Этот день в авиации. 14 апреля

1953 - Первый полет палубного вертолета Ка-15 с двигателем АИ-14В. Д.К.Ефремов

1955 - Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР из Минсредмаша выделен ряд организаций и предприятий, решавших задачи ракетостроения. На их базе создан Спецкомитет по вооружению Советской Армии и ВМФ во главе с В.М. Рябиковым. Основной задачей Спецкомитета являлось создание советского ракетного оружия

Этот день в авиации. 14 апреля

1961 - В Москву на Ил-18 был доставлен с места приземления космонавт Юрий Гагарин. На подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный эскорт истребителей, состоящий из семи истребителей МиГ-17. Самолёты с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвели посадку в аэропорту Внуково, там Гагарина ожидал грандиозный приём: ликующие люди, журналисты и операторы, руководство страны.

Этот день в авиации. 14 апреля

1961 - Учреждено почетное звание "Летчик-космонавт СССР"

Этот день в авиации. 14 апреля

1962 - Первый полёт британского экспериментального скоростного Bristol Type.188

1971 - С космодрома Плесецк был запущен разведывательный спутник «Космос-406″

1975 - Принята в эксплуатацию космическая система обнаружения старта МБР с КА на высокоэллиптической орбите (ЦНИИ "Комета").

Antonov An-24B, Aeroflot AN1089475.jpg

1980 - Катастрофа Ан-24Б Красноярского УГА в а/п Красноярска (ныне Северный).

Рейс Красноярск – Енисейск. После взлёта не убралась правая опора шасси из-за разрушения шлиц-шарнира. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. Так как на исполнительном старте находился самолет Ил-76, экипаж Ан-24Б выполнил посадку курсом Мк=222° под углом к ВПП 20-30º. Коснувшись ВПП в 200м от торца, самолет продолжил движение по вязкому грунту, проехав около 600м в направлении перрона. Затем правая опора шасси попала в яму. Самолет развернуло, он частично разрушился и загорелся. При эвакуации погибли, по одним сведениям один, по другим - два пассажира из 52, находившихся на борту.

Этот день в авиации. 14 апреля

1981 - Закончился первый пилотируемый полёт по программе «Спейс Шаттл» (шаттл «Колумбия», миссия STS-1).
В первый полёт "Колумбию" подняли:
Командир корабля - Джон Уаттс Янг
Пилот - Роберт Лаурел Криппен.
У Янга это был уже пятый полёт в космос. На тот момент - абсолютный мировой рекорд. В четырёх предыдущих Янг дважды летал к Луне, причём второй раз - с высадкой. В первом своём космическом полёте принял участие в первом пилотируемом полёте нового типа космического корабля - GEMINI.
Позже Янг слетал на "Шаттле" и ещё раз. Криппен после первого своего полёта на "Колумбии" ввёлся в строй командиром "Шаттла" и слетал ещё трижды.

Этот день в авиации. 14 апреля

1986 - Соединенные Штаты начали операцию El Dorado Canyon против ливийского режима Муамара Каддафи. Вместе с A-6E, F/A-18 Hornets, A-7 Corsair IIs с авианосцев USS America и USS Coral Sea, в полет отправились и 24 F-111F Aardvark 48-й тактического истребительного крыла RAF, сопровождемых EF-111 для электронного противодействия. Маршрут составлял 3500 миль до целей. Ударные самолеты нанесли удары, используя управляемые бомбы GBU-10 Paveway II 2000-фунтовые бомбы с лазерным наведением. Помимо аэродромов, ударам подверглись казармы и террористической тренировочный лагерь Сади Билал в Триполи. Самолеты дозаправлялись от KC-10 Extender по четыре раза в каждом направлении. КС-10s, в свою очередь, дозаправлялись в полете от KC-135 Stratotankers.

Из 55 самолетов в двух ударных сил, только один F-111 был потерян, вероятно, был сбит ракетой земля-воздух. Его два человека экипажа были убиты.
На земле были уничтожены ряд ливийских летательных аппаратов и сооружений, 37 человек убиты и 93 получили ранения. С точки зрения разрушений результаты были минимальными. Но эта атака привело к значительному сворачиванию террористической деятельности Каддафи. С этой точки зрения миссия завершилась полным успехом.

Этот день в авиации. 14 апреля

1992 - В Иркутстке летчики-испытатели Е.Г. Буланов и В.Б. Максименков подняли в воздух первый серийный образец многоцелевого истребителя Су-30

Этот день в авиации.14 апреля

2000 - Лётчик-испытатель Г. Г. Калюжный облетал доработанный Бе-103 №3004, после чего возобновились тренировочные полеты и полеты по программе предварительных испытаний, как с суши, так и с воды. Перед облетом, 11 апреля, по решению Генерального конструктора, машину №3004 освятил священник, отец Виктор Левченко. С 24 апреля в испытаниях самолета стал участвовать ещё один летчик-испытатель ТАНТК - К.В. Бабич, позже к нему присоединились Н.Н. Охотников и В.Л. Фортушнов. В общей сложности, к началу мая 2000 года, по программе летных испытаний Бе-103 было выполнено около 200 полетов.


Ключевые слова: Курилка, "Люди и авиация"
Опубликовал Семен Смолкин , 14.04.2018 в 14:50
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Владимир Барашкин
Владимир Барашкин 14 апреля, в 15:04 Спасибо за материал!!! Текст скрыт развернуть
5
Валера Ткачев
Валера Ткачев 14 апреля, в 15:11 Благодарю  за информационные материалы этого одного авиационного дня Текст скрыт развернуть
2
Юрий Симонов
Юрий Симонов 14 апреля, в 17:19 Какая "террористическая деятельность Каддафи"? О чём это Вы, Семён? Текст скрыт развернуть
1
Семен Смолкин
Семен Смолкин Юрий Симонов 14 апреля, в 18:33 Режим Каддафи оказывал поддержку многочисленным национально-освободительным, революционным и террористическим организациям во все мире: в Палестине, Уганде, Северной Ирландии, Марокко, Судане, Анголе, Мозамбике, Испании, Колумбии, Турции, Новой Каледонии, на Филиппинах.
В ходе арабо-израильской войны 1973 года Ливия стала прибежищем для различных повстанческих групп палестинцев. Создателя и руководителя "Революционного совета ФАТХ" Абу Нидала называли самым известным из террористов, пользовавшихся покровительством Каддафи, наряду с венесуэльцем Ильичем Рамиресом Санчесом (Ilich Ramirez Sanchez), известном как Карлос Шакал.
К концу 1970-х годов на территории Ливии были созданы тренировочные лагеря, где проходили подготовку террористы со всего мира, в том числе боевики германской "Фракции красной армии" (RAF) Андреаса Баадера и Ульрики Майнхоф и "Японской красной армии". В середине 1980-х годов, по сообщениям израильских спецслужб, в Ливии действовало около двадцати лагерей такого рода, а количество обучающихся в них террористов достигло 7000.
Текст скрыт развернуть
1
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин Семен Смолкин 14 апреля, в 18:52 А в Татарии оказывал?
:-)
Текст скрыт развернуть
0
Семен Смолкин
Семен Смолкин Михаил Кузьмин 14 апреля, в 19:09 Хороший вопрос, кстати. У нас в 1991-92 годах татарские нацики подозрительно скоординированно начали скакать. Текст скрыт развернуть
1
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин Семен Смолкин 15 апреля, в 14:45 Это, скорее, к саудитам с США вопрос, а не к Каддафи... Текст скрыт развернуть
2
Walentin Sidelnikow
Walentin Sidelnikow 14 апреля, в 22:06 Спасибо!! Текст скрыт развернуть
0
Alex Mikhailov
Alex Mikhailov 15 апреля, в 07:55 Спасибо
Текст скрыт развернуть
0
Владимир Балаев
Владимир Балаев 16 апреля, в 03:34 СПАСИБО!
Я извиняюсь, Семён, но в 1942 году авиазавод выпустивший Ла-5, навряд ли был НИЖЕГОРОДСКИЙ - скорее ГОРЬКОВСКИЙ...
Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 10
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

Игорь Кузнецов
Валентин Чудиков
Александр Чкалов
Господин Никто
Большое спасибо за  материал, Семён !
Господин Никто Этот день в авиации. 15 декабря
Семен Смолкин
Поменял картинку.
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Владимир Шолуха
Aleksey Kozlov
хотел написать  : мотор бы переохлаждался без жалюзи зимой уже на взлёте.
Aleksey Kozlov Последний полет Валерия Чкалова
Владимир Чернышов
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков
Михаил Кузьмин
Дело было, вообще-то, в 1938-м.
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
игорь данилов
Walentin Sidelnikow
Спасибо за материал!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 15 декабря
Aleksey Kozlov
Alex Mikhailov
Валерию Павловичу..............................................................................
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 15 декабря
Николай Яковлев
Большое  СПАСИБО !
Николай Яковлев Этот день в авиации. 15 декабря
Семен Смолкин
Нашел китайское фото, поменял.
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
Дык сёдни... Су-27СК СОБСТВЕННОЙ СБОРКИ (!) в Шеньяне... :-) )))
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Семен Смолкин
Где это?
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
Семён, а Семён! А чего это ваш Шеньян так на Комсомольск похож? :-)
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Семен Смолкин
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Семен Смолкин
Сергей Цыбин
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 15 декабря
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 14 декабря
Сергей Гольтяпин
Владимир Барашкин
Спасибо за Героический материал!!!
Владимир Барашкин Киев мечтает натянуть шаровары на поношенные F-16
Святой отец
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!! Мне кажется все это детский лепет!!!
Владимир Барашкин Последний полет Валерия Чкалова
Сергей Дмитриев
владимир
Сергей Гольтяпин
Pciha Ivanova
Потому, что танк в песок закапывается!
Pciha Ivanova Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации
Владимир Слободянюк
Валентин Оленёв
Борис Ахметшин
Владимир Слободянюк
А мы так и будем использовать боинги и аэрбасы!
Владимир Слободянюк Иран хочет закупить 500 самолетов Sukhoi Superjet 100
Владимир Барашкин
Михаил Кузьмин
Иван Петров
Иван Петров
Владимир Шолуха
сергей литвищенко
Александр Планерский
Михаил Кузьмин
Александр Планерский
Александр Планерский