Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Жизнь и смерть конструктора Калинина
Семен Смолкин 22 окт, 11:01
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Серебристый окурок. К 52-летию первого полета Як-40
Семен Смолкин 21 окт, 18:49
+21 24
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 21 октября
Семен Смолкин 21 окт, 17:44
+16 4
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Источник рассказал, как повредили при сборке блок "Союза"
Семен Смолкин 20 окт, 16:43
+8 20
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
«Достойный спорт», или как разбить американский «Геркулес» задорого
Семен Смолкин 20 окт, 16:38
+7 2
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 20 октября
Семен Смолкин 20 окт, 14:22
+19 5
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77288 пользователям нравится сайт aviator.guru

Немцы представили аэротакси с центробежными вентиляторами

развернуть

Немцы представили аэротакси с центробежными вентиляторами

JETcopter

Немецкий стартап JETcopter представил проект аэротакси с вертикальными взлетом и посадкой, в котором используется двигательная установка с двумя центробежными вентиляторами. Как пишет Shephard Media, разработчики полагают, что использование центробежных вентиляторов позволит сделать летательный аппарат безопаснее предлагаемых другими компаниями аэротакси в воздушными винтами и традиционными осевыми вентиляторами.

Центробежным вентилятором называют устройство в корпусе, ротор которого оснащен лопатками спиральной формы. При работе такого вентилятора воздух засасывается через входное отверстие параллельно оси вращения ротора, после чего разгоняется лопатками и выбрасывается через выходное отверстие перпендикулярно оси вращения. В центробежном вентиляторе выходной воздушный поток находится под прямым углом к входящему.

Согласно представленному проекту, аэротакси стартапа JETcopter оснащено надфюзеляжным корпусом с двумя центробежными вентиляторами диаметром 2 метра каждый; они будут способны создавать тягу, аналогичную тяге 11-метрового классического несущего винта вертолета. Внутри корпуса воздушный поток от вентиляторов будет распределяться по четырем поворотным соплам. Будучи установленными перпендикулярно продольной оси фюзеляжа такие сопла будут направлять выходной поток воздуха таким образом, чтобы обеспечить вертикальный взлет; параллельно оси — горизонтальный полет.

Как уточняет AINonline, испытания прототипа новой двигательной установки планируется начать в ближайшее время. Сборка первого летного образца аэротакси завершится в ближайшие два года. Проект предусматривает создание шести- или восьмиместного летательного аппарата, в котором вентиляторы будут приводиться от двух двигателей внутреннего сгорания мощностью 400 лошадиных сил каждый. Предполагается, что аэротакси сможет выполнять полеты на расстояние до 998 километров и развивать скорость до 300 километров в час. Масса пустого аэротакси составит около тонны.

В начале сентября 2018 года британская компания Vertical Aerospace испытала прототип электрического аэротакси с вертикальными взлетом и посадкой. Аппарат выполнен по схеме квадрокоптера с четырьмя электровентиляторами. Прототип оснащен тремя неубираемыми стойками шасси. Масса летательного аппарата составляет 750 килограммов. Прототип способен находиться в воздухе около пяти минут и развивать скорость до 80 километров в час.

Василий Сычёв


Источник →

Опубликовал Семен Смолкин , 11.09.2018 в 15:12
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин 11 сентября, в 15:25 "сможет выполнять полеты на расстояние до 998 километров" Ну что ж двух километров-то до тысчонки не дотянули? :)
Текст скрыт развернуть
0
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин 11 сентября, в 17:20 Да, по-видимому, с 1000 км уже повышенный налог берут! :-) ))) Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 2
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

Михаил Кузьмин
Александр Зонов
Да, так правильно.
Александр Зонов Источник рассказал, как повредили при сборке блок "Союза"
Александр Зонов
Виктор zz
Геннадий Михайлович Кислов
Владимир Шолуха
Михаил Ушаков
Aleksey Kozlov
Виктор Виктор
Михаил Pavlyukovets
Сергей Пономарев
Сергей Коротич
Михаил Pavlyukovets
Сергей Коротич
dima dum
авось не проканало
dima dum Источник рассказал, как повредили при сборке блок "Союза"
Михаил Кузьмин
Михаил Pavlyukovets
Walentin Sidelnikow
Спасибо за хорошую подборку!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 21 октября
Михаил Кузьмин
Виктор zz
Михаил Кузьмин
Виктор zz
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Борис Осипов
Михаил Васильев
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
*
Сергей Гольтяпин Серебристый окурок. К 52-летию первого полета Як-40
Сергей Гольтяпин
Борис Осипов
Сменить на ЯК-40 двигатели и цены ему не будет...
Борис Осипов Серебристый окурок. К 52-летию первого полета Як-40
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 21 октября
Сергей Гольтяпин
Поправляю "битую" ссылку:
https://en.wikipedia.org/wiki/NASA_Docking_System
Сергей Гольтяпин Приведет ли авария «Союза» к смерти МКС
Владимир Барашкин
Владимир Меглинский
Сергей Гольтяпин
Николай Яковлев
Большое  СПАСИБО !
Николай Яковлев Этот день в авиации. 21 октября
Михаил Рынденков
Александр Зонов
Согласен с Вами!
Александр Зонов Источник рассказал, как повредили при сборке блок "Союза"
Александр Зонов
Сергей Гольтяпин
Alex Mikhailov
Удачи тебе,Света!
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 21 октября
Leon17 Влад
Сергей Гольтяпин
Комментарий скрыт
Сергей Гольтяпин Приведет ли авария «Союза» к смерти МКС
Сергей Гольтяпин
marija bogoslovskaja (рябова)
Михаил Рынденков
Михаил Pavlyukovets
Leon17 Влад
Leon17 Влад
Сергей Гольтяпин