Последние комментарии

  • Юрий16 июля, 20:23
    1957 - Одна из первых крупных авиакатастроф в истории Аэрофлота: при заходе на посадку в копенгагенском аэропорту «Ка...Этот день в авиации. 15 июля
  • Irman Lloyd16 июля, 19:59
    Автор лжет. Индийцы обвиняли в первую очередь проект в том, что самолет не является невидимкой, т.к. у него нет бомбо...Зачем Индия атаковала российский Су-57?
  • Владимир Балаев16 июля, 15:52
    Памятник замечательный. Жаль, что безусловно талантливый скульптор, в угоду композиции поставила вместе четыре "Аэрок...Народный памятник народному герою...

Более 400 пилотов подали иск против Boeing за сокрытие дефектов в 737 MAX

Фото: Global Look Press/Stefanopoulos Thierry/ZUMAPRESS

Более 400 пилотов обратились в суд с общим иском против авиастроительной корпорации Boeing за сокрытие дефектов в самолетах Boeing 737 MAX, из-за чего впоследствии произошли две катастрофы лайнеров аналогичной модели в Индонезии и Эфиопии.

Об этом в воскресенье, 23 июня, сообщает ABC News со ссылкой на документы суда.

В них указано, что пилоты продолжают «нести потери при получении зарплаты», а также испытывают другие экономические и не связанные с финансами трудности. Уточняется, что суд в Чикаго рассмотрит иск 21 октября.

9 июня американская авиакомпания American Airlines продлила запрет на полеты самолетов Boeing 737 MAX с 19 августа до 3 сентября.

10 марта 2019 года в Эфиопии потерпел крушениеBoeing 737 MAX 8, погибли 157 человек, включая трех россиян. По всему миру, в том числе в США и ЕС, запретили эксплуатацию авиалайнеров этой модификации. Министерство транспорта США приняло решение создать специальную комиссию для проверки процесса сертификации самолетов данной серии.

Крушение самолета этой же модели компании Lion Air произошло в октябре 2018 года. Все 189 человек, находившиеся на борту, погибли. В связи с этим начались масштабные проверки компании Boeing, а многие страны отказались от использования модели 737 MAX.

8 июня стало известно, что о проблемах в системе предупреждения пилотов об опасном угле атаки на лайнерах 737 МАХ американская компания Boeing узнала еще в 2017 году. Однако она решила отложить исправление ошибки до 2020 года.

Угол атаки — угол между хордой крыла самолета, которая обеспечивает подъемную силу, и набегающим потоком воздуха. При больших углах атаки возможен срыв потока с крыла и сваливание воздушного судна.

Источник ➝

Популярное

))}
Loading...
наверх