Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Жизнь и смерть конструктора Калинина
Семен Смолкин 22 окт, 11:01
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Серебристый окурок. К 52-летию первого полета Як-40
Семен Смолкин 21 окт, 18:49
+21 24
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 21 октября
Семен Смолкин 21 окт, 17:44
+16 4
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Источник рассказал, как повредили при сборке блок "Союза"
Семен Смолкин 20 окт, 16:43
+8 20
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
«Достойный спорт», или как разбить американский «Геркулес» задорого
Семен Смолкин 20 окт, 16:38
+7 2
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 20 октября
Семен Смолкин 20 окт, 14:22
+19 5
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77288 пользователям нравится сайт aviator.guru

Дрон столкнули с самолетным крылом на скорости 383 километров в час

развернуть
Дрон столкнули с самолетным крылом на скорости 383 километров в час

Aviation International News / youTube

Исследователи из Университета Дейтона в Огайо провели эксперимент, целью которого было выяснение, может ли столкновение самолета с дроном привести к каким-либо тяжелым последствиям. В ходе эксперимента исследователи столкнули дрон DJI Phantom 4 с крылом от легкого самолета, причем скорость беспилотника в момент столкновения составляла 383 километра в час. Это типичная скорость для самолетов малой авиации. Об эксперименте в видеорепортаже на своем канале на YouTube издание Aviation International News.

По данным Федерального управления гражданской авиации, ежемесячно в США регистрируются в среднем 250 сообщений пилотов самолетов об опасном сближении с дронами при посадке и взлете. При этом с каждым годом количество покупаемых дронов постоянно увеличивается: они выполняют полеты в парках, возле аэропортов, используются для обследования дорог. В октябре прошлого года в Нью-Йорке было зафиксировано первое в истории столкновение в воздухе дрона и вертолета, а в Канаде — дрона и пассажирского самолета.

При этом авиационные власти пока не имеют четкого представления, насколько опасны дроны для вертолетов и самолетов, поскольку данных о столкновениях беспилотников с пилотируемыми летательными аппаратами крайне мало. Для получения таких данных в настоящее время в нескольких странах мира, включая США, Китай и Великобританию, проводятся эксперименты, в которых ученые сталкивают беспилотники различных классов с разными элементами конструкции настоящих самолетов и вертолетов.

В эксперименте, проведенном исследователями из Университета Дейтона, дрон DJI Phantom 4 столкнулся с передней кромкой крыла легкого самолета. В результате столкновения беспилотный аппарат пробил носок крыла и углубился в кессон, погнул стрингеры и внутренний трубопровод. Дрон вошел внутрь крыла целиком. Исследователи утверждают, что такое повреждение в случае реального столкновения не привело бы к серьезным последствиям, однако, если бы скорость полета была выше, беспилотник мог бы стать причиной падения самолета.

В ноябре прошлого года специалисты организации ASSURE объявили, что мультикоптеры и малые беспилотные летательные аппараты самолетного типа при столкновении представляют существенно большую опасность для пассажирских самолетов, чем птицы. К такому выводу специалисты пришли по итогам исследования, проведенного по заказу Федерального управления гражданской авиации США. Оказалось, что наиболее устойчивыми к попаданию дронов являются ветровые стекла самолетов, в то время как передние кромки крыла и двигатели при попадании в них беспилотников получают серьезные повреждения.

В 2017 году завершилась предварительная работа Европейского агентства по авиационной безопасности, направленная на исследование опасности дронов для самолетов. Кроме того, аналогичное исследование провела компания QinetiQ по заказу британских авиационных властей. В целом исследователи пришли к выводу, что на малых скоростях небольшие беспилотники не опасны для самолетов. Подробнее о результатах этих исследований вы можете прочитать в нашем материале «Дрон навылет».

Василий Сычёв


Источник →

Опубликовал Семен Смолкин , 08.10.2018 в 13:01
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин 8 октября, в 16:27 Ерунда какая. На малых скоростях не опасны - и что с того? При столкновении с крылом разрушения не критические - и что дальше? 
А кто сказал, что наиболее вероятное столкновение - на малых скоростях и только крылом?
У нас чуть ли не на всех кладбищах города покоятся останки молодых ребят, летевших ещё в 1970-м году на Ан-24, столкнувшимся в полёте с метеозондом носовым обтекателем и кабиной экипажа.
Текст скрыт развернуть
0
Sergey Ivanov
Sergey Ivanov 9 октября, в 11:21 Даже как- то странно читать. Человек доказывает то, что и так очевидно! Опасно даже попадание птицы! Расскажу о случае, свидетелем которого я был. После очередного полета (самолет Ту-214) после расшифровки бортового самописца специалист заметил, что параметры двигателя немного скачкообразно изменились. Изменение небольшое, но решили исследовать- и нашли чуть погнутые несколько лопаток компрессора и на воздухозаборнике прилипшее воробьиное перышко. Попадание крупной птицы уже чревато серьезной аварией, ну а попадание дрона- это уже ситуация катастрофическая! В конструкции есть очень твердые узлы- электродвигатели, которые при попадании в воздухозаборник разнесут вдребезги весь двигатель. На взлете, когда самолет тяжелый и еще не набрал скорость- это верная катастрофа. Дело в том, что скорость удара будет уже не 380 км/час. Лопатка вращается с околозвуковой скоростью, поэтому удар равносилен выстрелу из авиационной пушки. Оторвавшаяся лопатка пробивает самолет насквозь, как артиллерийский снаряд. Вот почему никаких шуточек с дронами в районе аэродрома не должно быть! Под страхом уголовного наказания!
Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 2
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

Михаил Кузьмин
Александр Зонов
Да, так правильно.
Александр Зонов Источник рассказал, как повредили при сборке блок "Союза"
Александр Зонов
Виктор zz
Геннадий Михайлович Кислов
Владимир Шолуха
Михаил Ушаков
Aleksey Kozlov
Виктор Виктор
Михаил Pavlyukovets
Сергей Пономарев
Сергей Коротич
Михаил Pavlyukovets
Сергей Коротич
dima dum
авось не проканало
dima dum Источник рассказал, как повредили при сборке блок "Союза"
Михаил Кузьмин
Михаил Pavlyukovets
Walentin Sidelnikow
Спасибо за хорошую подборку!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 21 октября
Михаил Кузьмин
Виктор zz
Михаил Кузьмин
Виктор zz
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Борис Осипов
Михаил Васильев
Сергей Гольтяпин
Сергей Гольтяпин
*
Сергей Гольтяпин Серебристый окурок. К 52-летию первого полета Як-40
Сергей Гольтяпин
Борис Осипов
Сменить на ЯК-40 двигатели и цены ему не будет...
Борис Осипов Серебристый окурок. К 52-летию первого полета Як-40
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 21 октября
Сергей Гольтяпин
Поправляю "битую" ссылку:
https://en.wikipedia.org/wiki/NASA_Docking_System
Сергей Гольтяпин Приведет ли авария «Союза» к смерти МКС
Владимир Барашкин
Владимир Меглинский
Сергей Гольтяпин
Николай Яковлев
Большое  СПАСИБО !
Николай Яковлев Этот день в авиации. 21 октября
Михаил Рынденков
Александр Зонов
Согласен с Вами!
Александр Зонов Источник рассказал, как повредили при сборке блок "Союза"
Александр Зонов
Сергей Гольтяпин
Alex Mikhailov
Удачи тебе,Света!
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 21 октября
Leon17 Влад
Сергей Гольтяпин
Комментарий скрыт
Сергей Гольтяпин Приведет ли авария «Союза» к смерти МКС
Сергей Гольтяпин
marija bogoslovskaja (рябова)
Михаил Рынденков
Михаил Pavlyukovets
Leon17 Влад
Leon17 Влад
Сергей Гольтяпин