Последние комментарии

  • Михаил Кузьмин27 июня, 15:35
    Вот вы вообще как себе это всё представляете? В последние десятилетия у нас  в авиации втихушку вообще ничего не дела...Самолет-амфибия: Россия продула Канаде с разгромным счетом
  • Сергей Гольтяпин27 июня, 13:28
    Вот интересно, Дмитрий, откуда у вас вся эта информация про ПД-10 и ПД-12В? Вы тут посоветовали зайти на сайт Таганро...Самолет-амфибия: Россия продула Канаде с разгромным счетом
  • Михаил Ушаков27 июня, 12:59
    Птица-говорун ещё и умом отличалась...Самолет-амфибия: Россия продула Канаде с разгромным счетом

Всё дело в относительном весе аккумуляторов

Базирующаяся в Калифорнии компания Impossible Aerospace представила квадрокоптер с рекордными по их сообщению характеристиками. Образованный в 2016 году стартап привлёк 9.4 миллиона долларов от Airbus и ещё нескольких инвесторов Кремниевой долины. В его состав вошли люди, ранее работавшие в Tesla и SpaceX.

Результатом их деятельности стал коптер профессионального уровня US-1 с 2-мя часами полёта. И хотя используемые на US-1 аккумуляторы всё ещё далеки от совершенства, принцип "70% веса аппарата должны составлять аккумуляторы" даёт хороший результат по времени полёта. Правда, за счёт полезной нагрузки: с полезной нагрузкой 2 килограмма дрон летает полтора часа. Однако это помешало начать поставлять US-1 пожарным и спасателям.

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews

Популярное

))}
Loading...
наверх