Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

SpaceX прекратит разработку Falcon 9
Семен Смолкин 22 ноя, 23:01
0 0
Facebook и Airbus займутся совместным созданием интернет-беспилотников
Семен Смолкин 22 ноя, 14:02
+1 0
Павел Черенков о перспективах отечественной военно-транспортной авиации
Семен Смолкин 22 ноя, 13:20
+10 6
Этот день в авиации. 22 ноября
Семен Смолкин 22 ноя, 13:06
+16 6
Готовься, Америка: российская бомбардировочная авиация может вскоре стать самой грозной силой
Семен Смолкин 22 ноя, 10:39
+6 2
В США признали невозможность слежки за российскими самолетами в Сирии
Семен Смолкин 21 ноя, 18:06
+8 2

Люди

77350 пользователям нравится сайт aviator.guru

47 ШАП 11 ШАД ВВС ВС СССР - В ПАМЯТИ НАСЛЕДНИКОВ ГЕРОЕВ ЛИЧНОГО СОСТАВА ПОЛКА

развернуть

БОЕВОЙ ЛИСТОК №1

Подвиг Ваш не забыт, память о Вас сохраним!

47 ШАП 11 ШАД ВВС ВС СССР - В ПАМЯТИ НАСЛЕДНИКОВ ГЕРОЕВ ЛИЧНОГО СОСТАВА ПОЛКА

Ветераны и наследники личного состава

47 штурмового авиационного Феодосийского

7 полка 11 штурмовой авиадивизии ВМФ ВВС

Вооруженных сил СССР!

В память о боевом пути личного состава

наших родителей в составе 47 шап

11 шад, близких родственниках,

– погибших и умерших, – мы начинаем

публикацию тех материалов, что сумели

собрать сами.

Ждем, что Вы присоединитесь и пришлете

нам свои материалы для создания книги

памяти личного состава 47 ШАП.

Формирование производилось на базе 2

запасного авиационного полка ВМФ

в пос. Андреевка Богатовский район,

Куйбышевская область летом 1942 года

Шел двенадцатый месяц Великой Отечественной войны.

Враг продвигался в глубь страны, неся смерть и разорение.

Несмотря на значительное превосходство противника в

живой силе и технике, наши войска вели ожесточенное

сопротивление, нанося ему ощутимые потери.

Страна напрягала огромные силы и делала все возможное,

чтобы остановить и разбить гитлеровских захватчиков.

Формировались и направлялись на фронт новые боевые

подразделения

Основанием зарождения 47-го штурмового авиационного полка стал приказ наркома ВМФ от 9 июня 1942 г. Нарком ВМФ подписывает приказ № 01289 о назначении руководящего состава полка и технических специалистов в количестве 24 человек, где говорится: "... на основании приказа Наркома ВМФ... приступить к формированию 47 ШАП по штату № 030/225 "В". Формирование полка возлагаю на командира 47 ШАП капитана Шкода ... Место формирования пос. Андреевка Богатовского района Куйбышевской области. Командиром полка назначается майор Шкода Федор Никифорович, Командир 2-го ЗАП полковник Смиренский. Военкомом полка старший политрук Фолькин Михаил Антонович. Начштаба капитан Макаров Алексей Павлович.

Сроки формирования полка были очень сжатые. Предполагалось, что к концу августа 1942 года полк должен быть уже готовым к перелету на фронт. Приходилось поражаться быстроте формирования полка в это трудное для страны время - почти менее 2-х месяцев. За этот период требовалось укомплектовать полк как боевую единицу, получить самолеты, обучить личный состав. Подготовленных для полетов на Ил-2 и эксплуатации новой техники ни летчиков, ни техников не было. Прибывшие в полк летчики ранее служили в истребительной, бомбардировочной или транспортной авиации, но не в штурмовой, которая только что зарождалась. Трудно было осваивать техническому составу новую материальную часть, летному составу было трудно вдвойне, ибо Ил-2 самолет одноместный, имеющий свои особенности в технике пилотирования. Учебных самолетов Ил-2 (двухместных с двойным управлением) тогда еще не было. Законы военного времени суровы. Обстановка на фронте требовала все новые и новые силы. Задолго до окончательного формирования полку был дан приказ - на фронт!

На имя командира 47-го ШАП капитана Шкода Ф.Н. поступил приказ № ОП-00137 от командующего ВВС Закавказского фронта. Приказ гласил: «С аэродрома Андреевка перебазироваться на территорию 4 ВА и поступить в распоряжение командующего 4 ВА Маршрут перелета: Андреевка, Гурьев, Астрахань, Махачкала (дозаправка), Баку (Насосная -дозаправка), Евлах, Тбилиси, Абаша, где от представителя командующего 4 ВА получить указание об аэродроме назначения и порядке дальнейшего перелета. Начальник. штаба ВВС Закавказского фронта комбриг Лаврик."

И вот наступил день перелета 47 авиаполка, который покидал наши края навсегда. Об этом событии вспоминает Цветнов Александр Семенович - лейтенант, командир по разведке полка. (Из книги Владимира Гиляревского «ВОЙНА: МОРСКИЕ ЛЕТЧИКИ. О БОЕВОМ ПУТИ 47-го ШТУРМОВОГО АВИАПОЛКА ВВС ВМФ»).

«После мобилизации полк в июле отправился с аэр. Андреевка на фронт.

Жители Андреевки очень радушно провожали нас. На аэродром женщины принесли вареники, оладьи, сметану, молоко, фрукты и угощали нас перед дальней дорогой. Провожающие напутствовали нас добрыми и ласковыми словами, просили дать должный отпор захватчику и вернуться домой с победой.»

13 августа 1942 года полк в составе 30 Ил-2 начал перебазироваться на фронт пос. Абаша, Грузинская ССР, Колхидская низменность.

Перелет был дальний и проходил в сложных условиях. Полк справился с поставленной ему задачей, о чем было сказано в приказе командира полка:

ПРИКАЗ

«Командира 47 штурмового авиаполка от 23.08.42 № 013, г. Абаша

За время перебазирования 47 авиаполка большинство личного состава показали образцы работы, дисциплинированности, инициативы, и особенно технический состав, находящийся в летных эшелонах, благодаря чему вся материальная часть прибыла в назначенное место базирования.»

Боевая работа полка началась 01.09.42 г., когда 1-я аэ перебазировалась на аэродром Мысхако и в течение пяти дней выполняла следующие задачи: БШУ по мотомехчастям в районе Гайдук, Новороссийск, по десанту и пехоте противника в районе Керчь, Темрюк, Кочегурово, по войскам, автомашинам.

АЭРОДРОМЫ БАЗИРОВАНИЯ

47 ШАП на Черноморском театре военных действий

с 01.09.42 - 05.09.42 (включительно): - 1 АЭ действовала с аэродрома Мысхако.

-с 09.09.42 - 27.09.42 - боевые действия с аэродрома Нестеровская всего полка,

кроме 2 АЭ, которая находилась на аэродроме Миха-Цхакая.

с 27.09.42 - 06.10.42 - весь полк находился на аэродроме Миха-Цхакая.

По приказу Командующего ВВС ЧФ от 06.10.42 все три эскадрильи действовали с различных аэродромов:

1 АЭ - аэродром Алахадзе с 09.10.42 по 27.01.43, аэродром Геленджик с 27.01.43 по 21.06.43;

2 АЭ - аэродром Адлер с 09.10.42 по 21.12.42, аэродром Геленджик с 21.12.42 по 21.06.43;

3 АЭ - аэродром Геленджик с 09.10.42 по 21.06.43.

В дальнейшем 47 ШАП действовал в полном составе с аэродромов:

Геленджик - с 23.09.43 по 04.10.43;Анапа - с 05.10.43 по 13.04.44;

Саки - с 19.04.44 по 19.05.44.

Список личного состава полка в период перелета на фронт:

Антонов Андрей Семенович – ст. лейтенант, инженер по электро- и спецоборудованию полка;

Авакян Ишхан Мкртычевич – краснофлотец, стрелок авиавооружения, 2 АЭ;

Артеменко Николай Лукич – ст.лейтенант, механик авиационный, 2 АЭ;

Балашов Александр Иванович – краснофлотец, стрелок авиавооружения, 2 АЭ;

Баранов Филипп Данилович – капитан, зам. Командира, 3 АЭ;

Баранов Михаил Маркович – мл.сержант, мастер авиавооружения;

Белов Владимир Михайлович – сержант, механик авиационный, 2 АЭ;

Боглапов Владимир Николаевич – сержант, электромеханик самолетного оборудования, 1 АЭ;

Бойко Григорий Исакович – мл. лейтенант, секретарь бюро ВЛКСМ полка;

Ботенчук Антон Никанорович – техник-лейтенант, механик авиационный, 1 АЭ;

Бунин Борис Семенович – капитан, нач. связи полка;

Веников Василий Степанович – сержант, механик авиационный 1 АЭ;

Винокуров Николай Ермолаевич – военинженер 3-го ранга, инженер по ремонту;

Вишневский Владимир Иванович – мл.сержант, моторист авиационный, 3 АЭ;

Водяник Иван Федорович – сержант, пилот, 1 АЭ;

Волков Александр Васильевич – краснофлотец, моторист авиационный, 1 АЭ;

Волков Иван Михайлович – капитан, командир оперативной части полка;

Волков Константин Иванович - лейтенант, пилот, 1 АЭ;

Волокитин Александр Михайлович – ст.лейтенант, нач.хим.службы полка;

Волохов Павел Яковлевич - ст.техник –лейтенат, мезаник авиационный;

Гандлер Ефросим Зеликович – техник-лейтенант, механик авиазвена;

Гирич Николай Агафрнович – ст.сержант, механик авиационный, 3 АЭ;

Гребенкин Сергей Михайлович – воентехник 2-го ранга, механик авиационный, 1 АЭ;

Гонтарев Иван Иванович – стрелок авиавооружения, 1 АЭ;

Голошевич Анатолий Михайлович - мл.сержант, мастер авиаприборов;

Готовцев Дмитрий Степанович – старшина, механик по радио, 1 АЭ;

Домашев Александр Михайлович – техник-лейтенант, механик авиазвена, 1 АЭ;

Дорофеев Андрей Михайлович – ст.лейтенант,командир звена 2 АЭ;

Дегтярев Афанасий Григорьевич – мл.лейтенант, пилот 2 АЭ;

Дубчак Гариил Павлович – мл.лейтенант, пилот 2 АЭ;

Дудин Владимир Дмитриевич – мл.сержант, мастер авиавооружения, 3 АЭ;

Евдокимов Виталий Ильич – краснофллот, стрелок авиавооружения;

Емельянов Сергей Георгиевич – краснофлотец, стрелок авиавооружения, 2 АЭ;

Ерошенко Петр Романович – майор, начальник строевого отделения полка;

Ефимов Николай Федорович – сержант, механик авиационный, 2 АЭ;

Змеев Пантелей Пантелеевич – мл.сержант, моторист авиационный, 1 АЭ;

Иваненко Семен Тимофеевич – сержант, механик авиавооружения, 2 АЭ;

Иванов Сергей Дмитриевич – ст.лейтенант, штурман полка;

Ивачев Анатолий Васильевич – ст.лейтенант, командир звена, 1 АЭ;

Игнатов Борис Васильевич – техник-лейтенант, механик авиационный, 1 АЭ;

Ищенко Иван Иванович - мл.сержант, мастер авиавооружения, 1 АЭ;

Калиничев Андрей Степанович – ст. лейтенант, адъютант, 2АЭ;

Караев Осман Хасанович – техник-лейтенант, старший техник;

Карпенко Николай Кузьмич – сержант, механик авиационный 2 АЭ;

Кереновский Антон Петрович – техник-лейтенант, механик авиазвена, 2 АЭ;

Кащук Григорий Анисимович – мл.сержант, моторист авиационный, 2 АЭ;

Кирсанов Иван Иванович - мл.сержант, моторист авиационный;

Кирильченко Иван Федорович – старшина, механик авиационный;

Коваленко Петр Николаевич – ст.сержант, механик авиационный, 1 АЭ;

Коваленко Иван Григорьевич – капитан, зам.командира 1 АЭ;

Кобцев Василий Михайлович – краснофлотец, стрелок авиавооружения;

Колыбабинский Дмитрий Яковлевич – старший техник-лейтенант, ст.техник, 3 АЭ;

Корольков Виктор Иванович – ст.сержант, техник по спецоборудованию, 2 АЭ;

Кочин Михаил Ильич – техник-лейтенант, механик авиазвена, 1 АЭ;

Кочкин Борис Иванович – техник –лейтенант, техник по вооружению, 2 АЭ;

Кузьменко кузьма Федорович – мл. лейтенант, пилот, 2 АЭ;

Кунях Владимир Харитонович – капитан, командира 3 АЭ;

Лазарев Михаил Ермолаевич – ст. лейтенант, зам.командира 2 АЭ;

Лапкин Иван Васильевич – зам.командира по политчасти 1 АЭ;

Ларенков Иван Александрович – техник-лейтенант, старший механик авиационный 1 АЭ;

Левченко Семен Александрович – мл.сержант, моторист авиационный;

Лисенков Сергей Родионович – ст.сержант, механик авиационный звена управления полка;

Лисовский Савелий Павлович – старшина, механик авиационный, 3 АЭ;

Любимов Николай Александрович – ст.сержант, механик механик авиационный, 1АЭ;

Макаров Алексей Павлович – капитан, начальник штаба полка;

Маляревский Анатолий Иванович – ст. лейтенант, адъютант 1 АЭ;

Мамченко Василий Константинович - воентехник 2-го ранга, механик авиационный, 3АЭ;

Матвиенко Николай Никитович – мл.сержант, моторист авиационный, 3 АЭ;

Матюшин Павел Исаевич – ст.лейтенант, зам.командира 3 АЭ;

Майорский Константин Константинович – мл.сержант, мастер электрооборудования, 2 АЭ;

Медведев Иван Петрович – краснофлотец, стрелок авиавооружения, 2 АЭ;

Мерзлов Алексей Григорьевич – ст.сержант, механик авиационный, 2 АЭ;

Миньяр-Белоручев Рюрик Константинович – ст.сержант, командир звена, 2 АЭ;

Митяев Александр Васильевич – мл.сержант, матер авиавооружения, 1 АЭ;

Михайлов Иван Евсеевич - капитан, зам.командира, 1 АЭ;

Монахов Петр Иосифович – ст. лейтенант, командир звена, 2 АЭ;

Мошенин Михаил Леонтьевич – ст. лейтенант, зам.командира по политчасти 2 АЭ;

Муромский Константин Михайлович – мл.сержант, моторист авиационный, 1 АЭ;

Мухаев Виниций Иваович – мл.сержант, укладчик парашютов (инструктор ПДС);

Наумов Дмитрий Ильич – мл.сержант, мастер авиавооружения, 2 АЭ;

Нефедов Александр Александрович – сержнт, механик авиационный, 3 АЭ;

Несмачный Петр Макарович – мл.сержант, старший моторист авиационный, 1 АЭ;

Новиков Григорий Ефимович - капитан, зам.командира, 2 АЭ;

Папдашвили Ушанги Михайлович – краснофлотец, стрелок авиавооружения,1АЭ;

Паршаков Константин Никанорович – лейтенант, техник авиавооружениия, 1 АЭ;

Перепечкин Андрей Матвеевич – мл.сержант, стрелок авиавооружения, 2 АЭ;

Петров Владимир Васильевич – техник-лейтенант, механик авиационный, 2 АЭ;

Петров Илья Иванович – мл.сержант, старший писарь, 1 АЭ;

Плюта Петр Пантелеевич – мл.сержант, мастер авиавооружения;

Поваляев Всеволод Яковлевич – ст.сержант, механик авиационный,, 3 АЭ;

Потапов Александр Семенович – ст.лейтенант, командир 2 АЭ;

Поротиков Александр Иванович – мл.сержант, мастер авиавооружения, 2 АЭ;

Рожков Николай Федорович – сержант, механик авиационный, 2 АЭ;

Рябченко Василий Васильевич – старшина, пилот, 2 АЭ;

Рябин Георгий Федорович – сержант, пилот;

Рядненко Леонид Саввич – капитан, командир звена, 1 АЭ;

Рязанов Павел Григорьевич – сержант, укладчик парашютов (инструктор ПДС);

Савенко Петр Иванович – старшина, механик авиационный, 3 АЭ;

Савченко Виктор Григорьевич – ст.сержант, пилот, 2 АЭ;

Семенов Павел Иванович – краснофлотец, стрелок авиавооружения 2 АЭ;

Семенов Иван Михайлович – ст.лейтенант, адъютант, 1 АЭ;

Сизов Петр Васильевич – краснофлотец, мастер кислородного оборудования;

Сипунов Илья Яковлевич – краснофлотец, мастер авиавооружения, 2 АЭ;

Скородумов Павел Афанасьевич – сержант авиационный управление полка;

Слюнин Стефан Нимконович – сержант, старший писарь стр.отдела полка;

Соляник Иван Павлович - мл.сержант, мастер авиавооружения, 2 АЭ;

Спиваков Илья Алексеевич – мл.сержант, старший моторист авиационный, 2 АЭ;

Степанов Александр Павлович – мл.сержант, моторист авиационный управл.полка;

Степин Борис Яковлевич – сержант, пилот, 1 АЭ;

Суроежкин Владимир Захарович – краснофлотец, мастер по кислородному оборудованию 2 АЭ;

Суханов Владимир Александрович – сержант, пилот, 2 АЭ;

Терехин Михаил Ефимович – сержант, механик авиационный, 1 АЭ;

Тиберков Иван Никитович – мл.сержант, старший моториставиазвена 1 АЭ;

Тимофеев Николай Дмитриевич – ст.сержант, механик авиавооружения, 2 АЭ;

Томко Николай Васильевич – сержант, механик авиационного звена;

Трофимов Николай Митрофанович – инженер-майор, старший инженер полка;

Турдаков Владимир Георгиевич – ст.сержант, механик авиавооружения, 2 АЭ;

Турчанинов Михаил Яковлевич – мл.воентехник, механик авиазвена;

Ухов Павел Дмитриевич – капитан, зам.командира по политчасти, 3 АЭ;

Федосеев Василий Захарович – капитан, инженер по вооружению;

Фельдман Хаим Моисеевич – техник-лейтенант, механик авиационного звена, 2 АЭ;

Фолькин Михаил Антонович – майор, зам.командира по политчасти;

Фролов Александр Иванович – ст.сержант, старший авиационный механик;

Хасанов Усман Хусаинович – сержант, механик по фотооборудованию, управление полка;

Хохлачев Алексей Иванович – ст.сержант, авиационный механик, 3 АЭ;

Цветнов Александр Семенович – лейтенант, командир по разведке полка;

Чалов Петр Федорович – техник-лейтенант, механик авиационного звена, управление полка;

Чебураков Василий Георгиевич – мл.сержант, мастер авиавооружения,1 АЭ;

Чужаков Василий Дмитриевич – сержант, механик автоприборов, 2 АЭ;

Черкашенко Иван Никитович – сержант, пилот;

Шамин Валентин Семенович – сержант, старший авиационный механик, 2 АЭ;

Шемякин Евгений Александрович – ст.сержант, авиационный механик, 3 АЭ;

Шкляр Владимир Иванович – сержант, старшина 2 АЭ;

Шкода Федор Никифорович – капитан, командир полка;

Шулика Григорий Тимофеевич – сержант, пилот 1 АЭ;

Шумилов Сергей Павлович – лейтенант, командир звена, 2 АЭ;

Шутов Николай Михайлович – мл.сержант, авиационный моторист;

Щербаченко Петр Федорович – старшина, пилот, 3 АЭ;

Эльперин Соломон Аэриелевич – военврач 3-го ранга, старший врач полка;

Ягжев Михаил Иванович – техник-лейтенант, авиационный механик, 1 АЭ;

Якушев Алексей Павлович – капитан, командир 3 АЭ;

Ямашев Николай Пантелеевич – сержант, старший авиационный моторист 1АЭ.

«За хороший перелет, организованность объявляем благодарность зам.командира эскадрильи капитану Коваленко, пилотам Савченко, Черкашенко, Дегтяреву, Миньяр-Белоручеву, Степину, Шилка, Рябину, Волкову»

«За отличную подготовку материальной части к перелету объявляя. Благодарность механику звена Артеменко, механику Рожкову».

«За хорошую подготовку и обслуживаие материальной части в перелете объявляю благодарность старшим механикам звеньев: Батеннинову, Кочину, Фельдману, Чалову. Механикам звена: Батеннинову, Иваненко, Королькову, Игнатову, Темко, Ягжеву, Судакову, Любимову, Лисенкову, Плюте, Фролову, мастеру по электрооборудованию Майорскому, старшему технику 2-й эскадрильи Караеву, 3-й эскадрильи Колыбабинскому».

Командир 47 шап капитан Шкода Ф.Н.

Военный комиссар 47 шап старший политрук Фолькин М.А.

Начальник штаба 47 шап капитан Макаров А.П.

47 ШАП 11 ШАД ВВС ВС СССР - В ПАМЯТИ НАСЛЕДНИКОВ ГЕРОЕВ ЛИЧНОГО СОСТАВА ПОЛКА

Вечная благодарность личному составу 47 шап: живым и павшим.

Героям смерти нет, нет подвигам забвенья!


Опубликовал Владимир Удальцов , 27.04.2017 в 09:43

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
павел свиридов
павел свиридов 27 апреля, в 14:35 Вечная слава павшим!И дай Бог здоровья,терпения,псих.устойчивости наследникам славных традиций!. Ком АЭ бывшего Солнечногорского Краснознамённого ордена Кутузова 566ШАП(566ВТАП-Ан-124),п/п-к запаса. Текст скрыт развернуть
7
Юра Якунин
Юра Якунин 27 апреля, в 17:12 Вечная память павшым и жевым. Текст скрыт развернуть
2
Вячеслав Перминов
Вячеслав Перминов 28 апреля, в 22:34 Спасибо за ПАМЯТЬ!!! Текст скрыт развернуть
1
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 3
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Последние комментарии

Сергей Гольтяпин
Николай Панкратов
i.g. g.i.
i.g. g.i.
Боинг 707 разработан на базе Б-52?
i.g. g.i. Этот день в авиации. 14 ноября
Alexander Mikhailov
Спасибо ! Маленький вопрос....
А кто пилотировал первый полет МИГ-21....…
Alexander Mikhailov Этот день в авиации. 22 ноября
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 22 ноября
Сергей Гольтяпин
Valery Lihachev
Михаил Кузьмин
dundee_kaz Kashin Vladimir
Юрий Симонов
Интересно и полезно знать! Благодарю Вас, Семён!
Юрий Симонов Этот день в авиации. 22 ноября
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 22 ноября
Валера Ткачев
Спасибо за информационные материалы этого одного авиационного дня
Валера Ткачев Этот день в авиации. 22 ноября
Павел Кульков
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Павел Черенков о перспективах отечественной военно-транспортной авиации
Дочь Prometey Vodoley
Павел Кульков
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Этот день в авиации. 22 ноября
Андраник Киликян
Игорь Завгородний
Молодцы! Эх.. нам их уже не догнать..
Игорь Завгородний Airbus получил рекордный заказ на $50 млрд
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян В США признали невозможность слежки за российскими самолетами в Сирии
Владимир Барашкин
Николай Титов
Walentin Sidelnikow
Спасибо!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 21 ноября
Александр Гризодуб
Александр Гризодуб
Владимир Барашкин
i.g. g.i.
Юрий Галахов
Вселенная
Юрий Галахов
Александр Гризодуб
i.g. g.i.
Сергей Гольтяпин
i.g. g.i.
Сергей Гольтяпин
СУ -35
А, кто этим пиндосам дал такое право?
СУ -35 В США признали невозможность слежки за российскими самолетами в Сирии
i.g. g.i.
Юрий Симонов
Интересно и полезно знать! Благодарю Вас, Семён!
Юрий Симонов Этот день в авиации. 21 ноября
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 21 ноября
Василий Дьяконов
сергей литвищенко
СПАСИБО.
сергей литвищенко Sukhoi Superjet 100: о наземных и летных испытаниях от первого лица
Владимир Барашкин
Андраник Киликян
Семен, спасибо!
Андраник Киликян Sukhoi Superjet 100: о наземных и летных испытаниях от первого лица
Андраник Киликян
спасибо
Андраник Киликян Этот день в авиации. 21 ноября
Николай Титов
Владимир Барашкин
Юрий Галахов
Владимир Барашкин
Вот еще движок
Владимир Барашкин По ракете всей планете
Владимир Барашкин