Авиаторы и их друзья

79 575 подписчиков
Герман Витальевич Алфёров ушёл с лётной работы в 1991 году.В 1999 году летал лётчик-испытатель Ананьев Геннадий Александрович...http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/aviatsiya/rf/vertolety/vertolety-okb-im-milya/mnogotselevoj-udarnyj-vertolet-mi-24/mnogotselevoj-udarnyj-vertolet-mi-24vm/Этот день в авиации. 4 марта
Чо докопались до Маска, растыки грешные! У него что, в космонавтике своих традиций не может быть? :-) )))Прототип Starship впервые приземлился после высотного испытательного полета
Спасибо, исправилЭтот день в авиации. 4 марта
Большое СПАСИБО !Этот день в авиации. 4 марта
1928 - частенько для публикации в сём блоге выдирается невесть откуда кусок текста, и не глядя, вставляется в пост. При этом не вычитывается и не осмысливается. Поэтому всё чаще встречаются вот такие идиотские куски текста - без начала, без конца, ни страна, ни фирма, ни конструктор не названы. Пущай читатель сам догадывается, что это за B-1E такой... Халтурщики, блть.Этот день в авиации. 4 марта
1926 - фотки, как обычно, лепим какие попало. В заметке речь о Юнкерсе J-13 "Промбанк", на фото - Дорнье Do J "Wal" "Советский Север". -------------------------------------------------------------- Кстати, тот Юнкерс не назывался так - J-13. Это было только первоначальным названием типа самолёта, пока дело касалось проектирования и постройки прототипа. В дальнейшем Гуго Юнкерс принял решение изменить обозначение своих самолётов, и для внешнего рынка одномоторные машины именовать буквой F. Первым таким и стал F-13. Под именем Junkers F-13 этот самолёт и стал известен по всему миру, в том числе и в СССР. У нас же название часто русифицировали, и обозначали самолёт как Ю-13. ------------------------------------------------------------- А экземпляр, о котором идёт речь в заметке (борт R-RDAE), выглядел вот так:Этот день в авиации. 4 марта
Сейчас сердун вообще угробит то что еще осталось...Минобороны требует ускорить выпуск Ил-76 — самолёта из зоны особого внимания
Большое СПАСИБО !Этот день в авиации. 3 марта
Это да. России, к сожалению, похвастаться совсем нечем.Минобороны требует ускорить выпуск Ил-76 — самолёта из зоны особого внимания
Спасибо СССР и труженикам советского авиапрома, что такой задел нам оставили.Минобороны требует ускорить выпуск Ил-76 — самолёта из зоны особого внимания
Спасибо, Сергей за ссылку! "Система "Антидетонационного впрыска" (ADI) впрыскивала смесь воды и метанола в карбюратор для увеличения мощности в течение короткого периода времени. " Это наверно такой вид форсажа тогда придумали. А вода нужна была, чтобы спирт развести, ибо на на чистом спирте цилиндры рванули бы! Предупреждение тем авиаторам, кто ещё пьёт неразведённый :).Этот день в авиации. 27 февраля
Какая дуэль?что за бред?люди живут в эпохе открытых кабин и шелковых шарфов?)))...может еще летчики помидорами друг в друга будут?))) 35ый больше разведчик/штурмовик,57ой больше воздушное превосходство...это как сравнивать ИЛ-2 и ЯК-3 или СУ-25 и СУ-35В США признали провал истребителей F-35
Большое спасибо, Семён !Этот день в авиации. 3 марта
Спасибо, исправилЭтот день в авиации. 3 марта
1916 - "С июля 1946 по февраль 1950 – лётчик-испытатель а/завода 330 (г.Москва)". Этот авиазавод имел номер 30, как, например, правильно указано в предыдущем абзаце заметки.Этот день в авиации. 3 марта
Ключевое слово - "возможно". А возможно - и нет. Что скорее всего. Ключевой стрим нынешнего времени - хайпануть. Рентабельность , экология и другие "скучные" показатели - в прошлом.Двигатели лайнера A320 предложили заменить кольцевым электровентилятором
ПоправилЭтот день в авиации. 2 марта
1945 - а вот ни фига на фото не прототип HA-1109 ! Как следует из самого же текста, эти лицензионные самолёты выпускались на базе Bf 109G , а на фото - куда более древний Bf 109E. На самом деле на фото изображён летающий стенд для отработки испанского двигателя HS 89-12Z , в порядке подготовки лицензионного производства, был он создан на базе сохранившегося в Испании старого планера именно Bf 109E, и летать начал ещё в 1944-м в Барселоне.Этот день в авиации. 2 марта
Большое СПАСИБО !Этот день в авиации. 2 марта
Большое спасибо, Семён !Этот день в авиации. 2 марта
1960 - "После взлета при попытке убрать шасси повторно командир уменьшил скорость до 360 км/ч на высоте 9400 м". -------------------------------------------------------------------- Кто бы расшифровал, о чём здесь речь?...Этот день в авиации. 2 марта
а зачем Болгарии армия? против кого, т.с., она дееспособна? рудименты самостийности, не более того. ну и повод откатить бабла, были бы потоки...Лукашенко помог НАТО поставить Су-25 на «новое крыло»
Ты еще сам себе и плюсы ставишь. Видимо потому что все остальные знают чего стоят твои вопли...Очередная реформа Сердюкова грозит похоронить надежды отечественного авиастроения
По-моему, это описание, скорее, частной авиации, а не бизнес-авиации, хотя, возможно, эти понятия пересекаются. Все-таки, бизнес-авиация предполагает еще и возможность аренды или выполнения чартерного рейса... В статье многовато описания понтов. Ну, при чем тут Абрамович? Он один из довольно небольшого количества людей, которые могут себе позволить личные самолеты - у него их, на самом деле, три (В737 и два В767, по некоторым другим данным - В767, "Боинг бизнес класса" и А-340 и пара вертолетов, по сути просто небольшая авиакомпания) и это не "самые большие в мире самолеты" (про покупку А-380 ходили слухи, но подтверждений, что покупка состоялась я не нашел). Но даже если он и купил А-380-ый - что такое 300 миллионов баксов по сравнению с его миллиардами? Забавно, что, скажем, владелец какой-нибудь, достаточно крупной, авиакомпании (например, S7 с флотом из 100 с лишним самолетов) не производит такого впечатления, а Абрамович со своими жалкими тремя-четырьмя самолетами - просто образец расточительности :). Но некоторые цифры интересны...«Некоторые сервисы там работают по понятиям». Пилот бизнес-авиации — о работе, клиентах и особенностях России
хорошая работа Барановичей.. и неумная ирония, и умничанье автора, и эксперта..Лукашенко помог НАТО поставить Су-25 на «новое крыло»
Загружается...

Картина дня

наверх