Авиаторы и их друзья

79 031 подписчик

Свежие комментарии

  • Александр Гусев
    "...тормозные колодки на одном из шасси..." - очевидно, на колесах одной из стоек шасси. НЕ бывает "несколько" шас...Этот день в авиац...
  • Александр Гусев
    "...тормозные колодки на одном из шасси..."Этот день в авиац...
  • Господин Никто
    Большое спасибо, Семён за интересный материал !Этот день в авиац...

ПЕТР УФИМЦЕВ и СТЕЛС

СТЕЛС - технология аккуратно выкроенная из теоретической физики. Ухватили ее из нудной монографии  «Метод краевых волн в физической теории дифракции» выпущенной издательством Советское радио в 1962 году тиражом 6500 экземпляров. На третьем курсе как студент Сибирского универа связи я сталкивался чуть чуть с ней, у нас был нуднейший и сложнейший предмет Поля и Волны - проще говоря ПИВО, он шел профильным предметом к курсу СВЧ-устройств. Моск мой так ПИВО и не осилил оч сложная наука, поэтому я чуть не вылетел с универа вообще. Спасибо надо сказать болонской конвенции, у нас в 2004 году сделали попытку замутить магистратуру, ну и меня позвали в качестве подопытного, правда пришлось оставить военку, что я с радостью и сделал так как она у нас решила совпадать с курсом радиорелейных систем, в который я тоже так толком и не вник, очень уж сложная эта СВЧ техника, волоконная оптика намного проще не смотря на обилие нелинейностей. Ну так вот глядя на это мегасложную книженцию врядли у кого то в мозгу бы родилась идея делать невидимок, на прикладные мысли хорошо наводит научнопопулярная литература типа Популярной механики и Техники молодежи, там самый вкусный микс: Простое и звучное название, несколько простых, понятных и красивых картинок, бодрый динамичный и интересный текст не перегруженный деталями - вот он литературный десерт интеллектуала!

В США интеллектуалов не мало и советским научпопом и там интересовались и интересуются. Но в далеком 1962 в технике молодежи такого не печатали, поэтому эту сложную монографию прочитал и перевел в прикладное редуцированное русло некто Дениска Оверхольцер - математик работающий на "Локхид", а вот в технике молодежи статейка про дифракцию на треугольниках появилась только в 1995 году, когда F-117 и B-2 уже успешно разделали под орех Панаму и Ирак.

А теперь вернемся к Петру Яковлевичу Уфимцеву, родился в 1931 году, по нашим меркам вообще в ебенях - алтайский край, село Усть-Чарышская Пристань. В 1949 году школу закончил и попилил в казахстан, думаете целину поднимать! Да нафиг надо! В Алма-Атинский госунивер, кто думает что казахстан с Алма-Атой это тоже ебеня, нифига подобного, город мегакруче чем Новосибирск даже сейчас и цены там ниже чем у нас в Россее, потому кому надо в Тайланд сгонять то лучше из Алма-Аты. Но у него ( смотрите на фотку в ссылке внизу) мегакосяк со зрением - близорук он был, и его близорукость типа прогрессировала, потому поехал лечиться в Одессу в клинику профессора Филатова, а Одесса тоже модный город даже сейчас, там универ имени Мечникова, в общем совместил приятное с полезным и полечился и поучился! В 1954 Петр Уфимцев закончил обучение в вузе по специальности теоретическая физика и его по распределению позвал набираться опыта в ЦНИРТИ (закрытый московский институт) мегамоск радиолокации Емохонов и натаскал его на дифракцию на телах сложной формы. В феврале 1959 году Уфимцев защищает кандидатскую и уже летом становится старшим научным сотрудником. Работает ЦНИРТИ до 1973, и переходит по конкурсу в Институт радиотехники и электроники АН СССР и работает в его отделении во Фрязино (именно тут создвались глаза и уши  наших кибер-камикадзе).

1990 год - что то советская империя себя плохо чувствует :(, наука фундаментальная и прикладная наф не нужна, потому воспользовавшись моментом америкосы приглашают Уфимцева в Калифорнийский универ работать на факультете Electrical Engineering. Northrop Grumman Corporation обломав Локхид с ее большой копией F-117 протягивает ручки и доллары нашему близорукому ученому, и он соглашается работать над совершенствованием невидимости B-2.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/9/98/%D0%A3%D1%84%D0%B8%D0%BC%D1%86%D0%B5%D0%B2.gif

Картина дня

наверх