Авиаторы и их друзья

79 039 подписчиков

Свежие комментарии

  • Александр Михайлов
    Этот день в авиац...
  • Сергей Гре_в
    технологическая документация это только часть технологии.. "Знай и умей" - вот это технология..нужны не только желани...МиГ-41: реальный ...
  • Борис Виленский
    Что значит "утратили технологию"? Всё должно быть в архивах.МиГ-41: реальный ...

Этот день в авиации. 6 октября

1805 г. – первый русский воздухоплаватель И. Кашинский совершил первый в России полёт на аэростате над Москвой.
      1893 г. – родился М.С. Бабушкин, полярный лётчик, Герой Советского Союза (27.06.1937). В 1914 г. призван в армию и направлен в Гатчинскую военную авиационную школу, которую закончил в 1915 г., получил звание лётчика и был оставлен в этой же школе инструктором. В 1920 г. участвовал в партизанском движении на Дальнем Востоке. В 1921 г. отозван в Гатчинскую военную авиационную школу, где вновь работал инструктором. С 1923 г., после демобилизации, – в Гражданском Воздушном Флоте, связав свою судьбу с полярной авиацией. В 1928 г. М.С. Бабушкин совершил ряд полётов в поисках экспедиции дирижабля «Италия» под командой генерала Умберто Нобиле, за что был награжден орденом Красного Знамени. В августе 1930 г. лётчик Бабушкин выполнил рейс Москва – Ташкент на самолёте К-4 с пассажирами на борту, открыв одну из самых дальних воздушных магистралей СССР. Участвовал в полярных экспедициях: в 1933 г. ледокольного судна «Челюскин», а в 1935 г. – «Садко». За участие в легендарной челюскинской эпопее М.С. Бабушкин был удостоен ордена Красной Звезды. М.С. Бабушкин первым из советских полярных лётчиков выдвинул идею ледовых разведок, и сам провёл первую разведку тюленьих лежбищ в горле Белого моря на знаменитой амфибии Шаврова – самолёте, чьи крылья можно было сложить, и легко поместить на борту ледокола.

21.05.1937 г. экипаж флагманского четырёхмоторного гиганта ТБ-3 (АНТ-6) в составе командира корабля Героя Советского Союза Водопьянова М.С. и второго пилота Бабушкина М.С. впервые в мире совершил посадку на Северный полюс, после чего была открыта первая полярная станция «Северный полюс-1». За проявленные мужество и героизм Михаилу Сергеевичу Бабушкину 27.06.1937 г. было присвоено звание Героя Советского Союза. В 1937-1938 гг. отважный лётчик принимал участие в поиске бесследно исчезнувшего во льдах Арктики четырёхмоторного самолёта Героя Советского Союза С.А. Леваневского. Погиб 18.05.1938 г. в авиационной катастрофе вблизи Архангельска. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды. В 1939 г., в честь легендарного лётчика, бывший пос. Лосиноостровский переименован в г. Бабушкин, ставший в 60-е годы XX-го века – Бабушкинским районом г. Москвы. Там же, в 1964 г. улица Каляевская была переименована в улицу Лётчика Бабушкина, а в 1978 г. открыта станция метро «Бабушкинская» в составе участка «ВДНХ» – «Медведково» Калужско-Рижской линии московского метрополитена. В настоящее время это территория Северо-Восточного административного округа г. Москвы. В Музее Арктики и Антарктики (г. Санкт-Петербург) хранится один из самолётов, на котором летал М.С. Бабушкин. Ледовой эпопее по спасению экспедиции У. Нобиле, участником которой был М.С. Бабушкин, посвящён художественный фильм «Красная палатка». В 1974 г. именем М.С. Бабушкина была названа одна из улиц Архангельска (микрорайон Маймаксанской судоверфи). Имя отважного полярного лётчика также увековечено в названии одного из островов в архипелаге Новая Земля, мыса на одном из островов архипелага Земля Франца-Иосифа, а также острова в Антарктиде.
      1898 г. – родился М.С. Жезлов, директор завода № 24 (ныне «Моторостроитель», г. Самара) в 1941-1950 гг.
      1927 г. – родился Б.В. Бальмонт, организатор ракетной отрасли.
      1932 г. – родился С.А. Андреев, авиаконструктор (ОКБ «Як»).
      1935 г. – родился Р.Г. Мартиросов, авиаконструктор (ОКБ «Су»).
      1938 г. – скоростной беспосадочный перелёт Москва – Батуми – Одесса – Москва на пассажирском самолёте «Сталь-7» Р.Л. Бартини (прототип бомбардировщика Ер-2), 3.800 км за 11 час. 4 мин., экипаж Н.П. Шебанова.
      1938 г. – (6-8 октября) мировой рекорд дальности для гидросамолётов – 9.652 км на Шорт-Майо S-20 «Меркури» (Англия) в перелёте из Шотландии в ЮАР. Рекорд не превышен.
      1943 г. – родился В.С. Михайлов, Главком ВВС (2002-2007 гг.), Герой России (13.06.1996). Окончил семилетнюю школу. В 1962 г. окончил Кудиновский машиностроительный техникум по специальности «техник-технолог литейного производства». В 1966 г. с золотой медалью окончил Ейское ВВАУЛ, а в 1975 г. заочно окончил ВВА им. Ю.А. Гагарина. Служил практически на всех лётных должностях. С 1980 по 1985 гг. служил на должности начальника Борисоглебского ВВАУЛ. С 1985 по 1989 гг. являлся заместителем, а затем первым заместителем командующего ВВС Московского ВО. После окончания в 1991 г. Военной академии Генерального штаба В.С. Михайлов стал командующим ВВС Северо-Кавказского ВО, а с 1993 г. – командующим 4-й ВА. В 1993 г. принимал участие в операции по освобождению заложников-детей в Ростове-на-Дону, окончившейся успешно. Двое его подчинённых вертолётчиков за мужество в той операции получили звание Героев Российской Федерации (подполковник В.А. Падалка и майор В.Ф. Степанов). В период Первой чеченской войны В.С. Михайлов совершил лично 42 боевых вылета, уничтожив штурмовыми ударами 6 самолётов и 2 вертолёта на аэродромах, склад боеприпасов, 8 единиц техники чеченских террористов. Указом Президента РФ от 13.06.1996 г. за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания правительства на Северном Кавказе, генерал-лейтенанту Михайлову Владимиру Сергеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда». С 1998 г. служил на должности заместителя главнокомандующего ВВС России. В том же году ему было присвоено воинское звание «генерал-полковник». Указом Президента РФ от 21.01.2002 г. В.С. Михайлов был назначен главнокомандующим ВВС России. С октября 2002 г. председатель Координационного комитета по вопросам ПВО стран СНГ. В октябре 2003 г. В.С. Михайлову исполнилось 60 лет. Срок его пребывания на посту главнокомандующего ВВС РФ был продлён на два года. 22.02.2004 г. ему было присвоено высшее воинское звание «генерал армии». В октябре 2006 г. срок службы В.С. Михайлову был продлен ещё на год. Но в марте 2007 г. Указом Президента РФ он был уволен в отставку по достижению предельного возраста нахождения на военной службе. За время службы он освоил около 20 типов самолётов, а общий налёт составил около 6.000 часов. Живёт в городе-герое Москве. Заслуженный военный лётчик СССР. Награждён советским орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (1982), российскими орденом «За военные заслуги» (1995), орденом «За личное мужество» (1994), медалями.
      1948 г. – родился И.М. Ахматов, Генеральный директор Кизлярского электромеханического завода.
      1961 г. – завершились госиспытания ТВД АИ-24 для самолётов Ан-24, Ан-26, Ан-30.

     Этот день в авиации. 6 октября

1977 г. – первый полёт фронтового истребителя «9-12» (в серии – МиГ-29) с двигателями Р-88 С.П. Изотова, лётчик-испытатель А.Б. Федотов.
 

Картина дня

наверх