Авиаторы и их друзья

79 990 подписчиков

Свежие комментарии

  • Господин Никто
    Большое спасибо за интересные материалы,Семён !Этот день в авиац...
  • Господин Никто
    Большое спасибо за интересные материалы,Семён!Этот день в авиац...
  • Сергей Гольтяпин
    Про "духовность" и философское мышление - бред собачий. И даже не нужно объяснять, почему. Приводить в качестве аргум...Советская авиацио...

Россия потеряет монополию на пилотируемый доступ к МКС через год

Россия потеряет монополию на пилотируемый доступ к МКС через год

CST-100 Starliner

США обретут независимость от России в пилотируемой космонавтике со следующего года. Об этом говорится в презентации директора департамента развития коммерческих проектов "Роскосмоса" Анны Кудрявцевой.

После закрытия проекта Space Shuttle в 2011 году США потеряли независимый доступ в космос. Полеты американских астронавтов на Международную космическую станцию с тех пор осуществляются только на российских кораблях "Союз". До 2016 года транспортное обеспечение американского сегмента станции проводилось в основном разработанными в СССР кораблями "Прогресс".

Сейчас в США создают несколько пилотируемых кораблей для полетов на околоземную орбиту и к Луне. Помимо этого, два типа частных американских кораблей уже доставляют грузы на станцию.

"Сегодня только Россия обладает полным набором отработанных технологий пилотируемых полетов и эксплуатации орбитальных объектов. В 2019 году США введут в эксплуатацию свои корабли и обеспечат себе независимость от России", — говорится в презентации, которую Кудрявцева представила на заседании Общественного совета "Роскосмоса".

Фотографии с заседания опубликованы на сайте госкорпорации. Снимок с прогнозом получения США независимости в пилотируемой космонавтике сопровождается надписью "Конфиденциально".

В презентации говорится, что в настоящее время для пилотируемых запусков Россия располагает двумя типами ракет "Союз-ФГ" и "Союз-2.1а", пилотируемым кораблем "Союз МС", грузовым "Прогресс МС" и российским сегментом МКС. У США есть только грузовые корабли Dragon и Cygnus.

Отмечается, что с 2006 года США "ведут активную деятельность по созданию новых пилотируемых технологий с участием частного бизнеса". Для будущих проектов Штаты разрабатывают пилотируемые корабли CST 100, Dragon-2, Orion, корабль снабжения DreamChaser, прорабатывается облик лунной станции и лунной базы. Среди перспективных российских проектов указана ракета "Союз-5" и пилотируемый корабль "Федерация".

Россия потеряет монополию на пилотируемый доступ к МКС через год

Космический корабль "Федерация"

В то же время американское издание Spacenews.com опубликовало статью, в которой говорится, что консультационный комитет при NASA обеспокоен задержкой создания новых пилотируемых кораблей и опасается очередных переносов сроков их полетов к МКС. В этой ситуации планируется рассмотреть возможность сокращения американского экипажа МКС и обучения российских космонавтов обслуживанию основных систем жизнедеятельности американского сегмента станции.

Курс такой подготовки могут пройти российские космонавты, которые полетят к МКС осенью 2019 и весной 2020 года. В настоящее время NASA через корпорацию Boeing купила места в российских кораблях "Союз" по первую половину 2019 года включительно.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх