Авиаторы и их друзья

79 442 подписчика

Свежие комментарии

  • Aleksey Kozlov17 января, 0:32
    Какое отношение имеет учёный -ядерщик Негин к авиации?Этот день в авиац...
  • Александр Михайлов16 января, 21:16
    Этот день в авиац...
  • Владимир Георгиевич Тыдман16 января, 17:19
    309я годовщина основания ВКА им.А.Ф.Можайского.Этот день в авиац...

Проблемы с двигателями Pratt & Whitney PW-1500 на Airbus A220

Развитие ситуации с двигателями PW-1500 на Airbus A220 Авиация, Airbus, Airbus A220, Реактивный двигатель, Технические проблемы, Pratt & Whitney

Канадский авиационный регулятор выпустил чрезвычайную директиву по летной годности (Emergency AD), согласно которой ограничиваются определенные параметры мощности двигателя на самолете Airbus A220 после недавних проблем с двигателями Pratt & Whitney.

В течение трех последних месяцев произошли [три инцидента] с остановками двигателя в полете с последующим разрушением двигателя: 25 июля 2019 года16 сентября 2019 года и 15 октября 2019 года. Во всех случаях проблемы случались с самолетами Swiss International Airlines Airbus A220-300 (ранее назывался Bombardier CSeries 300), оснащенные двигателями Pratt & Whitney PW1524G-3.

Отказы были вызваны отказом ротора ступени 1 компрессора низкого давления (LPC), в результате чего диск ротора отрывался и повреждал двигатель.

В настоящий момент расследования инцидентов продолжаются, но предварительные результаты указывают на то, что одним из факторов может быть «набор высоты при высоких установках тяги двигателей с определенными значениями тяги». При таких условиях, если их не изменять, это может привести к неконтролируемому разрушению двигателя и повреждению самолета.

Департамент правительства Канады (страны, где производится A220Transport Canada выпустил директиву 26 октября, введя новое ограничение в «Руководство по эксплуатации самолёта» по установке режима двигателя N1 до 94% при высоте более 29000 футов (8840 м).

Эта директива имеет временное действие и ожидается, что регулятор может предпринять дополнительные шаги.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх