Авиаторы и их друзья

79 102 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей Гольтяпин
    Просто на "ильюшинских" самолетах управление уборкой-выпуском традиционно двухпозиционное...Этот день в авиац...
  • Сергей Гольтяпин
    Вот здесь - кран уборки-выпуска шасси на Ту-154. Не очень хорошо видно, но кран трехпозиционный: вверх - "Уборка", вн...Этот день в авиац...
  • Владимир
    Когда я летал у меня было шасси убрано или выпущено "нейтрально" такого не знаю.....Этот день в авиац...

Гражданские двигателестроители получили «крышу» – НПО «Сатурн»

 

В ОДК создано новое подразделение

 

В ОДК создано новое подразделение

Гражданские двигателестроители получили «крышу» – НПО «Сатурн»

 

 

В конце 2012 г. в ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК)» приступила к объединению активов профильных предприятий. В начале декабря в ОАО «ОДК» произошло знаковое событие: в корпорации создано новое подразделение "Двигатели для гражданской авиации" Согласно информации пресс-службы ОДК, в состав нового подразделения вошли Пермский моторный завод (ПМЗ), компания «Авиадвигатель» и Научно-производственное объединение «Сатурн» (НПО «Сатурн»). Руководителем нового подразделения назначен Илья Федоров, управляющий директор НПО «Сатурн», генеральным конструктором – управляющий директор ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев. По заявлению руководства ОАО «ОДК», новое подразделение создано для того, чтобы наладить эффективное взаимодействие между двигателестроителями и заказчиками. Предполагается, что появление такого подразделения позволит объединить производителей двигателей и сделать их работу более эффективной. НПО «Сатурн» выпускает российско-французские двигатели SaM146 для отечественного российского регионального самолета «Суперджет-100», ПМЗ – двигатели семейства ПС-90, которые используются на магистральных самолетах семействТу-204/214 и Ил-96, а также на грузовых машинах Ил-76.

«Авиадвигатель» занимается разработкой семейства перспективных гражданских двигателей 9-18 т двигателей под маркой ПД-14, в частности, для разрабатываемого семейства ближне-среднемагистрального самолета МС-21.

 

Следует заметить, что с инициативой создания дивизиона "Двигатели для  гражданской авиации "выступил еще в 2010 г. конкурент пермских моторостроителей – НПО «Сатурн». Сейчас в Перми опасаются, что из-за вхождения в состав подразделения "Двигатели для гражданской авиации" лишатся части своей выручки.

Картина дня

наверх