Авиаторы и их друзья

79 167 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Гольтяпин
    "Николай Брюханов оказался совсем не похож на Илона Маска" Было бы странно... "...Через полгода у Илона Маска появилс..."Мы показали схем...
  • Сергей Гольтяпин
    По ПАК ДА: классно - один говорит, что вообще непонятно, что за самолет и что все плохо, аж пц, а другой - что все зд...«Все на нервах, и...
  • Валерий Лемехов
    Даже комментировать нет желания. Одни матюги..«Все на нервах, и...

Terrafugia представила полноразмерный прототип электрического аэротакси

Terrafugia представила полноразмерный прототип электрического аэротакси

TF-2A / Terrafugia

Американская компания Terrafugia, с 2017 года принадлежащая китайскому концерну Geely, представила полноразмерный прототип перспективного электрического аэротакси TF-2A, пишет Aviation Week. Разработчики уже ведут подготовку к летным испытаниям летательного аппарата.

Компания Terrafugia известна как разработчик летающих автомобилей Transition и TF-X. На протяжении последних пары лет компания также занимается созданием электрического аэротакси для перевозки пассажиров в городской черте и пригороде. В декабре 2019 года разработчики провели первые летные испытания уменьшенного прототипа TF-2A.

Аппарат TF-2A создается двухместным. Аэротакси, оснащенное восемью несущими винтами, будет способно на вертикальные взлет и посадку. Несущие винты установлены попарно на четырех балках, которые, в свою очередь, смонтированы по две под левой и правой консолями крыла. В хвостовой части летательного аппарата установлен электромотор с толкающим воздушным винтом.

Максимальная взлетная масса аэротакси составляет 1,2 тонны. Аппарат способен перевозить пассажиров и грузы массой до 200 килограммов на расстояние до 100 километров. TF-2A сможет выполнять полеты на скорости до 180 километров в час на высоте до 3 тысяч метров.

В ноябре 2017 года сообщалось, что несмотря на переход в собственность Geely, Terrafugia продолжит разработку летающих автомобилей Transition и TF-X. Согласно планам компании, начать коммерческие поставки Transition компания планирует в 2023 году, а TF-X — шесть лет спустя.

Василий Сычёв

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх