Авиаторы и их друзья

79 296 подписчиков

Свежие комментарии

  • Иван Петров
    вывод - инопланетяне в крушениях посадочных модулей не при чем. Строить надо уметь!Китай побеждает в...
  • Александр
    Одни понтыПравда и мифы о х...
  • Сергей Гольтяпин
    "...легко сосчитать, что китайцы отстают от нас в космическом развитии на 44 года" Небольшая поправка - китайцы отста...Китай побеждает в...

Улетные перспективы

Александр Леви — о проекте электрического летающего персонального транспорта c автопилотом SkyDrive

Улетные перспективы

Фото: SkyDrive Inc.

Продажи гражданского персонального летающего транспорта начнутся через восемь лет. А до запуска коммерческого аэротакси осталось и того меньше — три года. Такой прогноз дает бывший инженер Toyota, а ныне глава стартапа SkyDrive Томохиро Фукудзава. Его компания совместно с партнерами занимается разработкой летающего транспорта. Но он не просто воздушный. В проекте представлена машина с электрическими двигателями и автопилотом.

Другими словами, в Японии создают летающую Tesla. Правда, внешне такой аппарат больше похож не на автомобиль, а на вертолет без хвоста с двухместной продольной компоновкой пассажирских мест и четырьмя большими спаренными винтами по углам. Прототип SkyDrive не единственный в мире. Над похожими вещами работают Boeing, Airbus, Uber и другие компании. Но у японского стартапа на сегодня самый компактный образец. Всего 1,5 м — в высоту, 4 м — в длину и 3,5 м — в ширину. Легко представить, что для парковки такой машины нужно два стандартных автомобильных места.

Добавьте к этому вертикальные взлет и посадку. То есть ему просто не нужен проезд между рядами парковки, которые можно использовать под дополнительные места стоянки.

Ну и, главное преимущество такого транспорта — это, конечно, скорость перемещения по воздуху без пробок. Средняя скорость может достигать 100 км/ч. Первые испытания аппарата SkyDrive на открытом воздухе разработчики начали в декабре прошлого года и успешно проводили серии пробных полетов до марта нынешнего.

Сейчас компания дорабатывает прототип, чтобы получить сертификат воздушного судна и допуск к полетам на государственном уровне. К 2040 году спрос на сегмент электрического транспорта с вертикальным взлетом и посадкой может достичь $1,5 трлн. К таким выводам пришли исследователи Morgan Stanley. Забавно, что в 1940 году Генри Форд просил запомнить его слова о грядущей комбинации машины и самолета.

https://playercdn.cdnvideo.ru/aloha/players/kommersant_vod1.html?source=https%3a%2f%2fvideo.platformcraft.ru%2fvod%2f5f564851ef3db51091845cc6%2fplaylist.m3u8&poster=%2f%2fmm.kommersant.ru%2fmedia%2f71929.jpg%3f365029&tag=https%3a%2f%2fads.adfox.ru%2f1092%2fgetCode%3fp1%3dbwhmz%26p2%3dfmta%26puid1%3d%26puid2%3d%26puid3%3d%26puid4%3d%26puid5%3d%26puid6%3d%26puid7%3d%26puid8%3d%26puid9%3d%26puid10%3d%26puid11%3d

Александр Леви

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх