Авиаторы и их друзья

78 913 подписчиков

Свежие комментарии

  • Дмитрий Соловьев
    "И они делали единственно правильную в такой ситуации вещь - снижались, чтобы увидеть огни ВПП. Впрочем, я не летчик,...В Сейме заявили, ...
  • Дмитрий Соловьев
    придурки, патентую версию которая делает ваш бред не таки уж тупым ( оплата 100 ящиков коньяка, ссылка на меня обязат...В Сейме заявили, ...
  • Дмитрий Соловьев
    поискать в лабораториях и в сейме следы анаши и опиатов - тоже перспективноВ Сейме заявили, ...

«Авиастар-СП» приступил к изготовлению агрегатов для самолета Ил-114-300

«Авиастар-СП» приступил к изготовлению агрегатов для самолета Ил-114-300

Заключен договор о производственной кооперации АО «Авиастар-СП» и АО «РСК «МиГ» о начале строительства второго опытного образца (серийный №0110) нового российского регионального двухмоторного турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114-300. В соответствии с документом на ульяновском авиастроительном предприятии будут изготавливаться панели фюзеляжа (обшивка, стрингеры, сегменты, шпангоуты), люки и двери.
В настоящее время в АО «Авиастар-СП» ведется разработка конструкторской документации на изготовление оснастки, проработка и заключение договоров на закупку покупных комплектующих изделий и материалов. Конструкторское сопровождение работ, а также технические условия поставки продукции будут осуществляться головным разработчиком воздушного судна – ПАО «Ил». Окончательная сборка опытного образца Ил-114-300 будет производиться в АО «РСК «МиГ». Кооперантами по проекту также выступят ПАО «ВАСО», АО «КАПО-композит» (г. Казань).

– «Авиастар-СП» является центром специализации ПАО «ОАК» по двум компетенциям в рамках проектов «МС-21» и «Ил-112В», – поясняет директор программ по изготовлению компонентов авиационной техники АО «Авиастар-СП» Григорий Истомин. - Завод изготавливает панели фюзеляжа, люки, двери.

Именно поэтому он был выбран в качестве кооперанта по программе «Ил-114».

После изготовления оснастки основные работы по проекту будут вестись в цехах заготовительно-штамповочного, агрегатно-сборочного и механо-каркасного производств. Отгрузка первых панелей фюзеляжа для опытного образца Ил-114, изготовленных в АО «Авиастар-СП», запланирована на январь 2020 года.
Самолёт Ил-114-300 предназначен для перевозки пассажиров, грузов, почты и должен эксплуатироваться со ВПП с искусственным покрытием класса А, Б, В, Г и ГВПП с плотностью грунта 7,5 кг/см2, температурой наружного воздуха от минус 50 до плюс 45 градусов. Дальность полёта Ил-114-300 - до 4800 км. Самолёт рассчитан на перевозку до 64 пассажиров.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

))}
Loading...
наверх