Авиаторы и их друзья

79 278 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Гольтяпин
    Где их взять-то?«Боинг» пытается ...
  • Сергей Гольтяпин
    Перетяжеленная аж на тонну с лишним Цессна-208 Караван...Преемник «Кукуруз...
  • Сергей Гольтяпин
    Вопрос очень тяжелый... Прежде всего - нужно четко понимать, для чего нужна эта станция. С моей точки зрения - чтобы ...Зачем России нова...

Британцы испытали газогенератор «одноразового» газотурбинного двигателя

Британцы испытали газогенератор «одноразового» газотурбинного двигателя

XQ-58A / Kratos

Подразделение LibertyWorks британской компании Rolls-Royce провело первые стендовые испытания газогенератора для перспективного «одноразового» газотурбинного двигателя, разработка которого ведется в интересах ВВС США. Как пишет Aviation Week, на разработку, сборку и начало испытаний газогенератора силовой установки у подразделения ушло чуть меньше года.

Предполагается, что «одноразовый» газотурбинный двигатель будет устанавливаться на расходуемые беспилотные летательные аппараты. К таким американские военные относят беспилотники, стоимость которых относительно невысока и возможная потеря таких аппаратов во время боевых действий не нанесет чувствительного финансового урона.

Стоимость таких расходуемых беспилотников американские военные оценивают в 2 — 20 миллионов долларов, включая различные бортовые системы и полезную нагрузку. Такие аппараты должны быть оснащены дешевыми двигателями с невысоким ресурсом работы, рассчитанным на несколько полетов.

Предполагается, что благодаря именно заложенному в конструкции невысокому ресурсу, можно будет получить дешевый двигатель. В рамках программы расходуемых беспилотников планируется создать семейство двигателей, способных развивать тягу от нескольких ньютонов до 90 килоньютонов.

Подробности о перспективной разработке Rolls-Royce не раскрывает. В компании объявили только, что упростить и удешевить конструкцию газогенератора удалось за счет отказа от некоторых узлов, а также производства некоторых деталей с помощью аддитивных технологий.

В 2016 году в США стартовали работы по созданию реактивного авиационного двигателя с гибридной архитектурой. В проекте, заказанном NASA, участвуют компании United Technologies и Rolls-Royce. В новой силовой двухконтурной установке турбинная часть будет приводиться в движение выхлопными газами, в то время как вентилятор и компрессор низкого давления будут раскручиваться при помощи электромотора.

Василий Сычёв

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх