Последние комментарии

  • Леонид Архаров21 марта, 9:00
    Ну а как относиться к словам специалистов, которые приводит журналист? Что сказано?России чудом удалось избежать сотен жертв в двух авиакатастрофах
  • Юрий21 марта, 1:35
    1910 - [7.03 ст.ст.] родился Герой Советского Союза, летчик-испытатель А.К.Серов. ================== Да сколько же у ...Этот день в авиации. 20 марта
  • Александр Евгеньевич Белиовский21 марта, 0:40
    Для того, чтобы образованцы АН поняли, что происходит, нужно обратиться к "американской мечте с китайской спецификой"...80 стратегий туманного будущего

Этот день в авиации. 6 ноября

Этот день в авиации. 6 ноября
Этот день в авиации. 6 ноября

1922 - Первый полёт опытного экземпляра многоцелевой летающей лодки Dornier Do.J Wal

Этот день в авиации. 6 ноября

1924 - Решение о создании Аэрохиммузея, ныне Центральный дом авиации и космонавтики РОСТО (ДОСААФ)

1925 - В Париже подписана международная конвенция «Об ответственности предприятий воздушных сообщений перед пассажирами и грузовладельцами»

Этот день в авиации. 6 ноября

1929 - Первый полёт опытного экземпляра К-5 конструкции К.

А. Калинина. Всего в эксплуатации находилось 260 экземпляров К-5 с разными двигателями. Эта машина до 1940-го обслуживала не только авиалинии Украины, но и линии Москва - Ленинград, Москва - Свердловск и многие другие. По существу, это был первый советский крупносерийный пассажирский самолёт.

Этот день в авиации. 6 ноября

1929 - Первый полет немецкого пассажирского самолета гиганта Юнкерс G-38, Германия.

Этот день в авиации. 6 ноября

1931 - В Москве на центральном аэродроме им. Фрунзе открыт первый в Советском Союзе аэровокзал Гражданского воздушного флота. В то время один из самых больших в Европе. В здании площадью 4 тысячи кв. м. разместились билетные кассы, таможня, зал ожидания, почтовое отделение и служебная зона. Самолёты подавались под посадку непосредственно к аэровокзалу. В 1936-1937 годах аэродром реконструировали, построили бетонную ВПП, а в 38-м к аэропорту подвели линию метро с одноименной станцией «Аэропорт».

1932 - Первый полет экспериментального автожира "ЦАГИ" А-4, выпускавшегося малой серией, С.А.Корзинщиков.

В начале 1932 года в МАИ создана конструкторская группа для помощи ЦАГИ по оформлению рабочих чертежей и разработке технологической документации первого серийного отечественного автожира ЦАГИ А-4. В работе этой группы под руководством К.А.Виганда, А.Л.Гиммельфарба, Н.Ф.Чехонина и И.И.Оловянникова в порядке прохождения производственной практики участвовало около пятидесяти студентов самолетостроительного факультета. В актив группы входили студенты М.Антонов, П.Кирилин, В.Карпов, Ф.Курочкин, Б.Чирков.
Автожир ЦАГИ А-4 был выполнен по винтокрылой схеме. Конструкция — смешанная, с использованием стальных труб для лонжеронов крыла, фюзеляжа и моторамы. Крыло — деревянное, подкосное. Обшивка — везде полотняная. Управление двойное. Двигатель — М-26 мощностью 300 л.с. Несущий воздушный винт имел механизм раскрутки перед взлетом.
Главный конструктор автожира ЦАГИ А-4 Н.К.Скржинский — автор многих винтокрылых летательных аппаратов, созданных в ЦАГИ.
В октябре на опытном заводе ЦАГИ был построен головной экземпляр. 6 ноября 1932 года С.А.Корзинщиков совершил на нем первый полет, а 30 ноября того же года был испытан первый серийный автожир. Летные качества нового автожира оказались весьма высокими и соответствовали расчетам.
В.Б.Шавров в своей книге «История развития конструкций самолетов в СССР» упоминает: «Уверенность в машине была столь велика, что еще до окончания опытного экземпляра была начата небольшая серия. А-4 был первым автожиром, проходившим испытания в НИИ ВВС (1933 г.) Испытания проходили удачно и в 1934 г. были выпущены серийные экземпляры. К сожалению, их раздали поштучно в воинские части, а так как никто еще не был обучен полетам на автожире, то все аппараты быстро были разбиты при попытках летать на них.»

Этот день в авиации. 6 ноября

1935 - Состоялся первый полёт истребителя-перехватчика Hawker Hurricane (Великобритания). Вариант Мk.I с 1030-сильным мотором Роллс-Ройс «Мерлин» II и восемью пулемётами калибра 7,69 мм стал основным британским истребителем в 1940 г., уничтожив в итоге, как уверяют, больше вражеских самолётов, чем все остальные английские истребители и зенитные батареи, вместе взятые. Всего построено более 14 500 экземпляров. Различные модификации самолёта могли действовать как перехватчики, истребители-бомбардировщики (известные также как «Hurribombers») и штурмовики. Для действия с авианосцев существовала модификация, называемая Sea Hurricane.

1937 - Первый полёт совершил итальянский трёхмоторный авиалайнер свободнонесущий низкоплан Савойя-Маркетти S.M.75 (Savoia-Marchetti S.M.75). Пять машин первой партии были поставлены компании Ала Литтория, одна машина - Министерству авиации Италии вместе с самолетами ВВС Италии MM 384. Первый опыт использования модели S.M.75 подтвердил ее возможности и эффективность. В период с 1937 по 1943 гг. было выпущено в общей сложности 90 таких аппаратов. В качестве силовой установки обычно применялись двигатели Альфа Ромео (Alfa Romeo) 126 RC.34; 11 самолетов, оснащенных звездообразными двигателями Альфа Ромео 126 RC.18, получили обозначение S.M.75bis. Компания Ала Литтория использовала в общей сложности 38 машин. В 1939 г. свой первый самолет S.M.75 получила вновь созданная итальянская авиакомпания LATI, образованная для воздушных перевозок в Наталь и Рио-де-Жанейро в Бразилии. В конце 1940 г. этот самолет получил новое обозначение S.M.76 после того, как его фюзеляж был удлинен и расширен, изменена конструкция крыла, увеличена емкость топливных баков и установлены звездообразные двигатели Пратт-Уитни Твин Восп (Pratt & Whitney Twin Wasp). В 1940 г. все самолеты S.M.75 поступили в распоряжение армии и стали использоваться службами специальных перевозок и связи. После 1943 г. ряд самолетов S.M.75 использовался ВВС Германии, а другие - ВВС Италии, воевавшей на стороне союзников. После войны самолеты оставались на вооружении до 1949 г.

Этот день в авиации. 6 ноября

1940 - Постановлением СНК в системе Наркомпроса в 20 городах открыты спецшколы ВВС (8-10 классы) для подготовки юношей к учебе в военных училищах. Расформированы в 1955 г. по указанию Н.С.Хрущева

Этот день в авиации. 6 ноября

1945 - Первым реактивным самолетом, который приземлился на авианосец, стал Ryan FR-1 “Fireball”, пилотируемым американским летчиком ВМС США Jake West.

Этот день в авиации. 6 ноября

1947 - Родился военный пилот вертолета, Герой Советского Союза Вячеслав Карибулович Гайнутдинов.

...Майору Гайнутдинову в Афганистане довелось побывать практически на всех аэродромах, облетать всю страну. Много сложных и ответственных заданий выполнил он со своим экипажем. Не раз подвергался смертельному риску. Показателен один из эпизодов его боевой службы.
Наши мотострелки высоко в горах оказались в тяжелом положении, у них кончились боеприпасы. Гайнутдинов со своим экипажем поднялся в горы. Воздух разреженный, ни единой площадки для приземления, а на висении не очень-то удержишься. Вот когда пригодилось виртуозное мастерство в технике пилотирования! Тонко рассчитав свои действия, Гайнутдинов правым боковым и передним колесами коснулся крохотного пятачка и в таком положении удерживал вертолет до тех пор, пока не закончилась разгрузка.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 апреля 1980 года майору Гайнутдинову В. К. одному из первых за мужество и героизм, проявленные при оказании интернациональной помощи Демократической Республике Афганистан, было присвоено звание Героя Советского Союза.
Вячеслав Карибулович Гайнутдинов погиб 17 августа 1980 года, до конца исполнив свой интернациональный долг. Похоронен в городе Саки. Приказом Министра обороны СССР от 4 сентября 1980 года зачислен навечно в списки воинской части.

Этот день в авиации. 6 ноября

1951 - Патрульный самолёт P2V-3W «Нептун» (рег. номер 124284, 6-я патрульная эскадрилья ВМС США), выполняя разведывательный вылет с авиабазы Ацуги, Япония, сбит истребителями МиГ-15 (лётчики - Лукашев, Щукин; 88-й ГИАП Тихоокеанского флота) над заливом Петра Великого в районе Владивостока.

Самолёт упал в море. Все 10 членов экипажа погибли... Официально утверждалось, что самолёт занимался разведкой погоды в интересах Командования ООН для обеспечения боевых операций в Корее. По сообщениям советских пилотов, нарушитель вёл по ним огонь.

RDS6_.jpg

1955 - В СССР проведены первые летные испытания термоядерной бомбы РДС-6 (РДС-27), по конструктивным решениям термоядерного заряда и мощности взрыва (400 Кт), соответствовавшего испытанной в августе 1953 г. первой термоядерной бомбе. Сброс осуществлен с самолета носителя Ту-16 с высоты 12000 м. Полет выполнял экипаж во главе с Мартыненко В.Ф., в который входили Кириленко А.Н., Рындин С.Г., Шергин Р.И., Литвиненко Б.А. и Феодулов.

Этот день в авиации. 6 ноября

1957 - Первый полёт прототипа многоцелевого конвертоплана и первого большого транспортного летательного аппарата вертикального взлёта и посадки Fairey Rotodyne.

ShenyangJJ-6.jpg

1970 - Состоялся первый полет УТС JJ-6 (Китай). Самолет был создан на базе истребителя J-6 (МиГ-19С)

Этот день в авиации. 6 ноября

1980 - Первый полет Solar Challenger - самолета на солнечных батареях

Этот день в авиации. 6 ноября

1982 - Завершены Государственные совместные испытания самолета Су-17М4 (С-54)

1986 - Экипаж самолета Boeing 727-235 американской авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am), N4743, выполнял рейс по маршруту Тампа – Ньюарк (США). На борту находилось 17 пассажиров и 6 членов экипажа.

В условиях густого тумана дважды выполнить посадку в аэропорту пытался пилот на самолете Piper PA-23 Apache. Однако видимость была ниже его минимумов, и диспетчер разрешил рейсу Pan Am занимать исполнительный старт. В это время пилот Piper PA-23 снизился ниже высоты принятия решения и вынырнул из тумана прямо на Boeing 727. Пилот Piper PA-23 пытался уйти от столкновения, но двигатель № 1 его самолета ударился и нижнюю часть носа Боинга и отделился.

Пассажиры Боинга были аварийно эвакуированы, пилот Piper PA-23 погиб. Им оказался пилот самолета DC-9 авиакомпании Eastern Airlines, спешивший к выполнению своего рейса, на котором он должен был лететь капитаном.

Этот день в авиации. 6 ноября

1986 - На Шетландских островах разбился Boeing 234LR Chinook, погибло 45 человек — самая крупная катастрофа гражданского вертолёта.

Этот день в авиации. 6 ноября

1991 - В ноябре в ЦИАМе впервые в мире проведены летные испытания гиперзвукового ПВРД разработки Тураевского МКБ «Союз»

Этот день в авиации. 6 ноября

2002 - Первый боевой вылет палубного истребителя-бомбардировщика F/A-18E. Боеприпасами JDAM были нанесены удары по позициям ЗРК в южном Ираке

Этот день в авиации. 6 ноября

2009 - Катастрофа над Татарским проливом. Военный противолодочный Ту-142МЗ ВВС и ПВО Тихоокеанского флота РФ, принадлежащий 568 отдельному смешанному авиационному полку ТОФ (п. Монгохто Хабаровского края, аэродром Каменный Ручей), выполнял тренировочный полёт в северной части Японского моря.

На завершающем этапе полёта над акваторией Татарского пролива в 14 час. 17 мин. мск связь с экипажем прервалась. Отметка самолёта исчезла с экранов наземных РЛС УВД и РЛС РТО аэродрома Каменный Ручей, приблизительно в 10 км от мыса Датта. На борту Ту-142МЗ находились 11 военнослужащих...
9 ноября на месте катастрофы (на удалении 26 км от аэродрома базирования), при проведении поисково-спасательной операции были обнаружены плавающие обломки конструкции самолёта и части тел погибших людей. В зимнее время операция по подъёму фрагментов ВС была приостановлена из-за штормовой погоды в районе поиска. Обломки машины были подняты и перевезены на аэродром весной-летом 2010-го, в том числе бортовые самописцы в удовлетворительном состоянии. Проведён комплекс мероприятий по идентификации обломков и следственные действия по установлению причин трагедии.
После завершения работы специальной комиссии по идентификации тел погибших в Главном военном клиническом госпитале им. академика Бурденко их останки перевезены на авиабазу Каменный Ручей, где 21.02.2011-го прошли траурные мероприятия.
Весной 2011-го, то есть, почти через полтора года, расследование катастрофы завершено. Официальной причиной назван «человеческий фактор»

Этот день в авиации. 6 ноября

2013 - Презентована новая авиакомпания «Аврора», созданная на базе двух дальневосточных перевозчиков - ОАО Авиакомпания «Сахалинские авиатрассы» и ОАО Авиакомпания «Владивосток Авиа».

Популярное

))}
Loading...
наверх