Авиаторы и их друзья

79 089 подписчиков

Свежие комментарии

  • Konstantin Петров
    У сиплого жизнь удаласьСамолет Ту-204 Ма...
  • Сергей Цыбин
    Пара уточнений. 1. В 1962 году производство спутников-разведчиков "Зенит-2" в Куйбышеве на "Прогрессе" еще не было ра...Этот день в авиац...
  • Господин Никто
    Большое спасибо, Семён, за интереснейшую авиаракетную информацию !!!Этот день в авиац...

Этот день в авиации. 28 января

Этот день в авиации. 28 января

1881 - Начало работы отдела Воздухоплавательного отдела Императорского Русского технического общества (ИРТО).

Этот день в авиации. 28 января

1913 - Начало работы воздухоплавательных курсов для офицеров-летчиков при Московском обществе воздухоплавания (МОВ).

1918 - Вышел декрет Совнаркома «О рабоче-крестьянской Красной Армии» .(226,235) и в т.ч. РККВФ.

Этот день в авиации. 28 января

1923 - Родился дважды Герой Советского Союза лётчик-штурмовик А.К.Недбайло, генерал-майор авиации (1970). Участник Великой Отечественной войны с марта 1943 г. Был командиром эскадрильи 75 гв.шап. Совершил 219 боевых вылетов, сбил лично 1 самолёт противника. После войны был на преподавательской и руководящей работе в военно-учебных заведениях ВВС. Автор книги «В гвардейской семье».

Этот день в авиации. 28 января

1924 - В Москве состоялось открытие первой выставки безмоторной авиации и выставлялись планеры — участники первых состязаний в Крыму: рекордный К.К.Арцеулова, планер В.П.Невдачина, «Коршун» И.П.Толстых, «Макака» Н.Д.Анощенко и «Маори» С.Н.Люшина.

1925 - Постановлением СТО N 121 авиационный отдел Главвоенпрома (Главкоавиа) был упразднен и вместо него был создан Государственный трест авиационной промышленности (Авиатрест), получивший широкую самостоятельность.

Этот день в авиации. 28 января

1928 - С 28 января начались (проходили по 2 апреля 1928 года) в НИИ ВВС испытания самолета И2-М5.

1938 - Первым секретарем ЦК КП(б)У избран Н. Хрущев.
1938 - Начальник ВВС Смушкевич утвердил Тактико-технические требования к военному варианту самолета Дуглас DC3.

Этот день в авиации. 28 января

1940 - 28-29 января советские войска прорвали вторую полосу линии Маннергейма.

Этот день в авиации. 28 января

1940 - В НИИ ВВС закончились контрольные испытания стрелкового вооружения двух головных серийных самолетов И-153 «Чайка».

Этот день в авиации. 28 января

1941 - Вышел приказ НКАП N 88 о строительстве модификации ЛаГГ-3 (вместо ЛаГГ-1 — ВМ).

1942 - Приказ «О мерах по прикрытию с воздуха транспортов в районе Мурманска» — начало поставок по ленд-лизу вооружения северным путем.
1942 - НКВМФ Н.Г.Кузнецов выпустил директиву N 0024/0022 о мерах по прикрытию с воздуха транспортов в районе Мурманска.

1942 - Приказ "О мерах по прикрытию с воздуха транспортов в районе Мурманска«- начало поставок по ленд-лизу северным путем.

1942 - Нанесен первый удар с воздуха по линкору "Тирпиц". Девятка английских «Галифаксов» сбросила на его стоянку в Аасфьорде 45 тонн бомб без единого попадания. В ночь с 29 на 30 января 1942 года семь «Стирлингов» повторили налет, и снова безрезультатно. В теснине фьорда обнаружить и поразить одиночный корабль с классического высотного бомбометания было, необычайно сложно. 

 

Этот день в авиации. 28 января

1943 - Капитану Литаврину, «добывшему» первый трофейный FW-190 (13 января 1943), 28 января 1943 г. было присвоено звание Героя Советского Союза. Лётчик-истребитель, полковник. Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Был командиром эскадрильи 158 иап ПВО. С 1944 г. летал на самолёте «Липецкий комсомолец». Совершил 462 боевых вылета, в 90 воздушных боях сбил лично 19 и в группе 5 самолётов противника. После войны продолжал служить в авиации ПВО. Погиб в авиакатастрофе 04.02.1957.

1945 - Литва освобождена от фашистов.

Этот день в авиации. 28 января

1946 - Начало испытаний Ла-9.

1950 - Родился летчик-космонавт, летчик-испытатель Л.К.Каденюк, генерал-майор ВВС Украины. 

Этот день в авиации. 28 января

1955 - Начало государственных испытаний Ка-15 в НИИ-15 ВМФ. Ведущий инженер — Н.С.Погольский, ведущий летчик-испытатель — Е.А.Гридюшко.

Этот день в авиации. 28 января

1965 - Завершился этап государственных испытаний Ту-22У. Завершились с рекомендацией о принятии учебной модификации на вооружение. Самолет проходил заводские испытания с 4 ноября 1961-го по 28 апреля 1963 г. В июне он в течение недели находился на специальных испытаниях в НИИ ВВС. С 23 июля начался этап государственных испытаний на другой машине, № 602. Но 27 июля полеты всех Ту-22 запретили из-за катастрофы одного из Ту-22Р Дальней авиации (первую машину военные потеряли 18 августа 1962 г. в ЛИИ). Спустя 19 дней испытания продолжились и завершились 28 января 1965 г. с рекомендацией о принятии учебной модификации на вооружение. К этому времени серийные Ту-22У уже поступали в ВВС. Чуть позже, но в том же 1965 г., на учебные машины стали устанавливать оборудование для дозаправки топливом в полете и более мощные ТРД РД-7М2. Такие самолеты получили обозначение Ту-22УД. 

1967 - Завершены государственные испытания двигателя Д-30 для пассажирского самолета Ту-134; 1986 Гибель МКТС «Челленджер-10» с 7 астронавтами.

Этот день в авиации. 28 января

1973 - Последний налет на территорию ДРВ бомбардировщики В-52 совершили 28 января 1973 г. за несколько часов до подписания Парижских мирных соглашений о прекращении войны и восстановлении мира во Вьетнаме. Противопартизанские действия стратегическая авиация США продолжала всю весну и почти все лето 1973 г. - до 15 августа. Бомбежкам подвергались не только объекты, расположенные на территории Южного Вьетнама, но и в Лаосе и Камбодже. Окончательно стратегические бомбардировщики покинули Индокитай лишь весной 1975 г., когда в США вернулись последние 30 B-52D из Таиланда и 15 B-52D с Гуама. 

1980 - Первые истребители F-16 стали поступать в ВВС Дании.

Этот день в авиации. 28 января

1986 - Спустя 73 секунды после взлёта на глазах всего персонала космодрома и родственников экипажа взорвался американский космический челнок «Челленджер» с семью астронавтами на борту.

Этот день в авиации. 28 января
1988 - Рекордный кругосветный перелет на пассажирском самолете Боинг 747. B-747 стартовал с аэродрома Сиэттл, на борту которого находились 100 пассажиров. После двух посадок на о. Тайвань и в г. Афины самолет вновь приземлился в Сиэттле 30 января, через 36 с 54 мин 15 с после начала полета. Было пройдено 36 586 км. Рекорд предыдущего кругосветного перелета был улучшен почти на 9 часов.

Этот день в авиации. 28 января

1993 - Первый полет модифицированного пожарного самолета Ил-76МД с 4 ТРДД Д-30КП, экипаж И.Р.Закирова.

Картина дня

наверх