Авиаторы и их друзья

79 099 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Гольтяпин
    Просто на "ильюшинских" самолетах управление уборкой-выпуском традиционно двухпозиционное...Этот день в авиац...
  • Сергей Гольтяпин
    Вот здесь - кран уборки-выпуска шасси на Ту-154. Не очень хорошо видно, но кран трехпозиционный: вверх - "Уборка", вн...Этот день в авиац...
  • Владимир
    Когда я летал у меня было шасси убрано или выпущено "нейтрально" такого не знаю.....Этот день в авиац...

В ближайшем месяце начнутся летные испытания четырех типов самолетов

В ближайшем месяце начнутся летные испытания четырех типов самолетов
31 марта 2017 года состоялся первый полет самолета Boeing 787-10 :: Boeing
На ближайший месяц намечено начало летных испытаний сразу четырех новых типов воздушных судов. Речь идет о широкофюзеляжном самолете Boeing 787-10 и трех узкофюзеляжных типах — Boeing 737MAX-9, российском МС-21 и китайском COMAC C919.

Boeing 787-10 поднялся в воздух 31 марта, сообщает издание Air Transport World. Прототип с двигателями Rolls-Royce Trent 1000 TEN провел в полете 4 ч 58 мин. Выкатка воздушного судна состоялась 17 февраля 2017 г. на заводе в Норт-Чарлстоне (шт. Южная Каролина, США), где налажена окончательная сборка машин этого типа. Модель Boeing 787-10 представляет собой наиболее вместительную версию семейства Dreamliner, рассчитанную на перевозку 330 пасс. в однокласной компоновке. Ее сертификация запланирована на 2018 г. В перспективе воздушное судно будет доступно не только с британскими двигателями Rolls-Royce Trent 1000 TEN, но и с американскими General Electric GEnx-1B.

В ближайшем месяце начнутся летные испытания четырех типов самолетов

Летные испытания Boeing 737MAX-9 планируется начать в апреле. Самолет был представлен 7 марта. Ремотризованная машина станет заменой самолетам Boeing 737-900ER. Одно из отличий версии MAX — использование на ней двигателей нового поколения LEAP-1B от CFM International.

Вместимость воздушного судна — 178–220 пасс. Ввод самолета в эксплуатацию намечен на 2018 г.

В ближайшем месяце начнутся летные испытания четырех типов самолетов

Первый полет прототипа российского самолета МС-21, по последним данным, также намечен на апрель. Несмотря на то что выкатка машины состоялась еще в июне 2016 г., старт летных испытаний неоднократно откладывался. Последнюю дату в марте 2017 г. привел вице-премьер Дмитрий Рогозин. Не исключено, что ее снова могут перенести. Сертификация базовой версии МС-21-300 (рассчитана на перевозку от 163 до 211 пасс.) с американскими двигателями Pratt & Whitney PW1400G-JM запланирована на 2018 г. В дальнейшем самолет также получит российский двигатель ПД-14.

В ближайшем месяце начнутся летные испытания четырех типов самолетов

Китайский COMAC также планирует первый полет C919, вмещающего до 168 пасс., на апрель. По мнению китайских авиационных экспертов, машина технически готова к летным испытаниям. Впрочем, первый полет C919 также неоднократно переносился, и в отрасли высказывают сомнения относительно новой предполагаемой даты.

Первый и второй прототипы C919 получат базовую версию крыла, тогда как третье–шестое ВС оснастят облегченным крылом. Поставки C919 с двигателями CFM International LEAP-1C должны стартовать в 2019 г. В дальнейшем COMAC планирует разработать собственные силовые установки для нового самолета. Модель составит конкуренцию в том числе российскому МС-21.

Картина дня

наверх