Авиаторы и их друзья

79 094 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей Цыбин
    Одна любопытная деталь про "Салют-6". Как сама станция, так и все транспортные и грузовые корабли впервые (после поле...Этот день в авиац...
  • виктор м
    Аккумуляторы для силовых агрегатов ЛА - нонсенс.Британцы разработ...
  • виктор м
    "Атмосферный воздух, попадая в эти отсеки, нагревается до нескольких тысяч градусов, его вытекание создает тягу." - Н...Крылатая ракета с...

Минпромторг заявил о потере Вашингтоном $200 млн из-за отмены поставок для МС-21

Американские производители композитных материалов потеряли $200 млн из-за отказа поставлять России компоненты для лайнера МС-21, заявил журналистам  глава Минпромторга Денис Мантуров. Он рассказал, что решить проблему удалось благодаря импортозамещению.

Минпромторг заявил о потере Вашингтоном $200 млн из-за отмены поставок для МС-21
«Да, примерно на шесть месяцев мы уйдем вправо, но при этом мы потом уже точно не вернемся к тем поставщикам, которые раньше имели возможность это сделать… Значит, кому-то это неинтересно и невыгодно. Можно помножить на 70, а в перспективе на 100 машин — такой заказ у коллег просто выпал из сегодняшнего портфеля»,— утверждает министр (цитата по «Интерфаксу»).

Он уточнил, что Канада пока не отказывается от сотрудничества с Россией по строительству МС-21 из-за введения санкций. Канадская Pratt&Whitney поставляет для пассажирского самолета двигатели. «Коллеги от сотрудничества с нами не отказывались. Мы точно не отказываемся от сотрудничества с Pratt&Whitney. Они тоже пока нет»,— подчеркнул господин Мантуров.

Министр выразил надежду, что российский и европейский сертификаты на МС-21 удастся получить в 2020 году. «Мы рассчитываем в следующем году получить российский и европейский сертификаты для того, чтобы начать передачу в эксплуатацию нашим заказчикам, в том числе зарубежным, в начале 2021 года»,— пояснил Денис Мантуров, слова которого приводит ТАСС.

Среднемагистральный лайнер МС-21–300 разрабатывается «Иркутом» при участии предприятий «Ростеха». Базовая версия лайнера вмещает до 211 пассажиров. На создание МС-21 уже потрачено 158 млрд руб. Общая стоимость проекта до 2025 года оценивается в 437,4 млрд руб. Именно МС-21–300 может стать альтернативой Boeing 737 MAX 8, полеты которого на территории России временно запрещены после двух авиакатастроф.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх