Американская компания General Atomics провела демонстрационные летные испытания перспективного сертифицируемого ударного беспилотника MQ-9B SkyGuardian, во время которых аппарат выполнил полет в общем воздушном пространстве. Как пишет Flightglobal, испытания состоялись 3 апреля 2020 года и проводились для NASA.

Средневысотный беспилотник MQ-9B разрабатывается с первой половины 2010-х годов на базе ударного аппарата MQ-9 Reaper. Разработчики намерены сделать новый беспилотник сертифицируемым.

Это означает, что он сможет пройти регистрацию авиационных властей США и некоторых стран Европы и будет допущен к полетам в общем с пилотируемыми аппаратами воздушном пространстве.

MQ-9B может выполнять полеты на скорости до 210 узлов (388 километров в час) и на высоте до 14 тысяч метров. SkyGuardian способен находиться в воздухе до 35 часов. Аппарат оснащен модульной системой управления вооружением с открытой архитектурой — покупатели аппарата смогут запускать с него ракеты собственной разработки.

В отличие от базовой версии MQ-9 Reaper беспилотник SkyGuradian оборудован антиобледенительной системой и системой предупреждения столкновений в воздухе авиационного стандарта TCAS. Кроме того, аппарат оборудован усовершенствованными системой автоматических взлета и посадки и разведывательной оптико-электронной и инфракрасной видеосистемой высокой четкости.

Демонстрационные летные испытания MQ-9B проводились в общем воздушном пространстве Южной Калифорнии. Аппарат пролетел из Палмдейла на юг региона в сторону Юмы в Аризоне. В ходе полета специалисты проверяли работу системы уклонения от столкновений в воздухе, а также радиолокационной станции, которая отвечала за обнаружение легких летательных аппаратов без ответчиков ADS-B.

Сколько времени беспилотник провел в воздухе, General Atomics не уточнила. Состоявшиеся проверки были признаны полностью успешными.

Ранее стало известно, что General Atomics собрала первую серийную версию MQ-9B и приступила к ее летным испытаниям. Первый полет беспилотника состоялся 30 марта 2020 года на аэродроме предприятия в Эль-Мираж в Калифорнии и был признан полностью успешным.

Василий Сычёв