Embraer за 2019 год продал больше самолетов, чем произведено SSJ-100 за 10 лет


19 февраля концерн Embraer опубликовал официальные результаты, полученные в 2019 году. Бразильская группа передала пользователям 198 реактивных самолетов регионального и бизнес-класса в прошлом году, что показывает увеличение объема на 9 проц. по сравнению с 2018 годом. По состоянию на 31 декабря 2019 года портфель заказов Embraer составлял 16,8 млрд долларов.
Всего в прошлом году авиакомпании получили 89 бразильских коммерческих самолетов: 67 единиц E175, 5 - E190, 3 - E195, 7 - E190-E2 и 7 - E195-E2.

Кроме этого Embraer также поставил 62 легких реактивных деловых самолета: 11 штук - Phenom 100 и 51 - Phenom 300, а также 47 бизнес-джетов среднего класса: 5 штук Legacy 650, 15 - Legacy 450, 11 - Legacy 500, 3 - Praetors 500 и 13 - Praetors 600.
Производитель объявил, что 338 коммерческих самолетов готовы к поставке в установленные с клиентами сроки: 4 штук E190, 16 - E190-E2 и 137 - E195-E2.

Андрей Бочкарев


Источник ➝

Канадцы испытают беспилотник с бортовой системой уклонения от столкновений

Albatross / Megannand

Министерство транспорта Канады одобрило проведение испытаний беспилотного летательного аппара Albatross полетом за пределами прямой видимости оператора. Как пишет Flightglobal, аппарат будет оборудован автоматической системой уклонения от столкновений в воздухе Casia, разработанной американской компанией Iris Automation. Во время полета за беспилотником не будет осуществляться дополнительного наблюдения со стороны людей на земле или с помощью радиолокационных станций.

Автоматическое уклонение от столкновений в воздухе — одна из ключевых технологий на пути развития и широкого применения беспилотной авиации.

С помощью таких систем дроны смогут выполнять безопасные полеты в общем с пилотируемыми аппаратами воздушном пространстве, автоматически обнаруживая другие объекты в воздухе и изменяя свою траекторию полета таким образом, чтобы избежать столкновения. Разработкой систем уклонения от столкновений в воздухе для беспилотников сегодня занимаются несколько компаний в мире.

Система Casia состоит из оптико-электронной камеры, вычислителя и программного обеспечения, способного в режиме реального времени обрабатывать видеоизображение высокой четкости. Программное обеспечение разработано с помощью технологии машинного обучения. Она способна обнаруживать воздушные объекты на изображении с камеры по курсу полета беспилотника, классифицировать их и рассчитывать новую траекторию полета беспилотника таким образом, чтобы избежать столкновения.

Испытаниями Albatross с системой Casia будет заниматься канадский оператор дронов MVT Geo-solutions. Испытания будут проводиться на полигоне в городе Альмма в провинции Квебек. Он расположен в 270 километрах севернее города Квебек. Планируется провести серию летных испытаний Albatross с системой Casia. Если все они пройдут успешно, Iris Automation планирует подать в министерство транспорта Канады заявку на осуществление регулярных полетов дронов за пределами прямой видимости оператора. Во время таких полетов дроны будут использоваться для инспектирования инфраструктуры.

Первые летные испытания системы Casia были проведены в апреле прошлого года в Канзасе. Они проводились с разрешения Федерального управления гражданской авиации США.

Василий Сычёв

Производитель Ил-114-300 обсудил с представителями авиакомпаний перспективы самолета

Загружается...

Картина дня

))}
Loading...
наверх