Авиаторы и их друзья

79 173 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей Гре_в
    Слава герою!Был представлен к...
  • Виктор Шиховцев
    Неважно, кем ты был, важно, кто ты есть. Кто помнит, кем был Кошкин, давший нам Т-34, тот поймет. Есть люди, которые ...Российский авиапр...
  • Сергей Цыбин
    АВИАПРОМ РОССИИ БЫЛ И ОСТАЕТСЯ КОСТЬЮ В Ж..ПЕ У ПИНДОСОВ. так что они никаких стеклянных бус не пожалеют, чтобы такие...«Все на нервах, и...

Этот день в авиации. 27 августа

Этот день в авиации. 27 августа


Этот день в авиации. 27 августа

1783 - Подьем водородного аэростата Ж.Шарля (шарльера) в Версале


Этот день в авиации. 27 августа

1909 - Абсолютный мировой рекорд дальности полёта на то время - 180 км; Анри Фарман (Франция) на самолёте собственной конструкции. Farman III был оснащён 4-цилиндровым рядным двигателем «Vivinus» мощностью 50 л. с. (37 кВт), который вскоре заменили новым 7-цилиндровым ротативным двигателем «Gnome» такой же мощности. На этом самолёте Анри Фарман установил в 1909-м два мировых рекорда дальности полёта. Первый рекордный результат был показан во время знаменитой встречи авиаторов в Реймсе, проходившей с 22 по 29 августа 1909 года, когда Фарман преодолел 180 км за 3 ч.
Этот день в авиации. 27 августа

1910 - Первая радиопередача с самолета в США, летчик Дж. Маккарди


Этот день в авиации. 27 августа
1913 - Первая в мире мёртвая петля русского авиатора П.Н. Нестерова, выполненная на Ньюпор-IV, на Сырецком военном аэродроме.
Произошедшее подтверждалось протоколом, составленным на месте события.


Этот день в авиации. 27 августа

1931 - Состоялся первый полёт истребителя И-12 (АНТ-23); И.Ф. Козлов. Самолёт этот создавался как платформа для динамо-реактивных пушек Курчевского - 76-миллиметровых АПК-4. Их разместили на крыльях (а обтекатели пушек и переходят в хвостовые балки).


Этот день в авиации. 27 августа

1939 - Первый полет экспериментального самолета с ТРД Хейнкель Не-178.

Пилот - флюгкапитан Эрих Варзиц.

Этот день в авиации. 27 августа
1940 - Первый полёт итальянского реактивного «Caproni Campini N.1»; Марио ди Бернарди. Самолёт имел цельнометаллическую конструкцию. Двигатель расположен в центральной части фюзеляжа. Размах крыла - 15,8 м, длина - 13,1 м. Взлётный вес 4200 кг, вес пустого - 3640 кг. Максимальная скорость полёта - 330 км/час на высоте 2980 м и 315 км/час на высоте 3950 м. Максимальная высота, достигнутая во время испытаний, - 3950 м.

Этот день в авиации. 27 августа

1940 - На вооружение ВВС приняты МиГ-3, ЛаГГ-3, Як-1, Ил-2 и Пе-2

Этот день в авиации. 27 августа

1941 - Родился летчик-космонавт Ю.В.Малышев

Этот день в авиации. 27 августа

1958 - Родился летчик-космонавт С.К.Крикалев

Этот день в авиации. 27 августа
1962 - На Северном испытательном полигоне Новая Земля в ходе учения «Шквал» с носителя Ту-16К/КС были проведены испытания авиационной крылатой ракеты с ядерным зарядом. Ту-16КС - самолёт-ракетоносец (другое название - Ту-16К).
Основное назначение - удары по значительно удалённым объектам противника управляемыми КР типа КС-1. Состав экипажа Ту-16 – 6 человек.


Этот день в авиации. 27 августа
1962 - Погиб лётчик-испытатель А.Г. Елсуков - на учебно-тренировочном
вертолёте УКа-15.


Этот день в авиации. 27 августа

1967 - Ту-134 официально принят для эксплуатации в ГВФ.


Этот день в авиации. 27 августа
1970 - Первый полёт S-67 Blackhawk.
На вертолёте был установлен абсолютный рекорд скорости - 355,5 км/ч, продержавшийся до 1978-го, когда он был побит Ми-24 ОКБ Миля.


Этот день в авиации. 27 августа

1970 - Состоялся первый полёт ближнемагистрального British Aerospace BAC 111-475.
Этот день в авиации. 27 августа

1986 - Совершён первый полёт учебно-боевого штурмовика Су-25УБ.


Этот день в авиации. 27 августа
1990 - Первый полёт опытного образца многоцелевого истребителя пятого поколения Northrop F-23 Black Widow II - "Чёрная вдова".


Этот день в авиации. 27 августа

1992 - Ту-134А Ивановского авиапредприятия потерпел катастрофу при посадке в сложных метеоусловиях в аэропорту Иваново. АП произошло в результате потери экипажем контроля за высотой полёта в районе ДПРМ, преждевременного снижения с большой вертикальной скоростью от 12 до 16 метров в секунду и невыполнения манёвра ухода на второй круг при срабатывании сигнализации опасного сближения с землей... Погибли все 84 человека, находившиеся на борту.
Руководство по снижению риска авиапроисшествий при заходе на посадку и посадке гласит: "Неспособность распознать экипажем ВС необходимости ухода на второй круг и невыполнение этого манёвра является главной причиной авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке".


Этот день в авиации. 27 августа
1995 - Первый полёт промышленного экземпляра «газолёта» – Ми-8ТГ на газовом топливе; экипаж С.С. Сучушкина.


Этот день в авиации. 27 августа

2002 - Состоялся первый полёт (с аэродрома) Бе-200ЧС - второго серийного Бе-200д.

Картина дня

наверх