Авиаторы и их друзья

79 459 подписчиков

Свежие комментарии

  • Семен Смолкин24 января, 9:30
    Спасибо, исправилЭтот день в авиац...
  • Михаил Кузьмин23 января, 20:00
    1962- Хм... а разве Ту-70 потерпел катастрофу? У него была одна вынужденная аварийная посадка на поле, с убранным шас...Этот день в авиац...
  • Александр Планерский23 января, 18:11
    Н.П.Баулин погиб в воздушном бою 5 октября 1941 года при выполнении испытательного полёта на МиГ-3 с двигателем АМ-38...Этот день в авиац...

Ударный беспилотник «Альтиус» научится автономному полету

Ударный беспилотник «Альтиус» научится автономному полету

«Альтиус» / Министерство обороны России

Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса приступили к разработке модернизированной версии ударного беспилотного летательного аппарата «Альтиус». Как пишут «Известия» со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе, аппарат получит бортовую систему с элементами искусственного интеллекта, благодаря которой беспилотник сможет действовать в автоматическом режиме.

Современные беспилотники на большинстве этапов полета управляются операторами с земли. Большие разведывательные машины контролируются двумя людьми: один оператор отвечает непосредственно за полет беспилотника, второй — за управление его полезной нагрузкой.

Модернизированный «Альтиус» будет в режиме реального времени получать разведывательную информацию о местоположении систем противовоздушной обороны противника и с ее учетом автоматически рассчитывать наиболее безопасный маршрут полета к цели.

«Альтиус» также сможет идентифицировать и приоритезировать цели, а также самостоятельно наносить по ним удары. Кроме того, модернизированный беспилотник сможет обмениваться данными с истребителем Су-57. При этом летчик Су-57 сможет управлять «Альтиусом». Другие подробности о перспективной система для ударного беспилотника не раскрываются.

Разработчики планируют установить новую аппаратуру на беспилотник до конца года. Затем будут проводиться испытания аппарата.

Разработка беспилотника «Альтиус» ведется с 2011 года. Изначально работы по проекту вело Конструкторское бюро имени Симонова. Оно создало по меньшей мере три летных образца под названием «Альтиус-М». В конце 2018 года Министерство обороны передалопроект Уральскому заводу гражданской авиации. Первый полет беспилотного аппарата в версии «Альтиус-У» состоялся в августе прошлого года.

Максимальная взлетная масса «Альтиуса-У» составляет 6 тонн при длине 12 метров и размахе крыла — около 30 метров. Аппарат способен находиться в воздухе около 48 часов. Беспилотник рассчитан на ведение разведки с высоты 12 тысяч метров. Дальность полета аппарата составляет около десяти тысяч километров. «Альтиус-У» может нести полезную нагрузку массой до 2 тонн.

Василий Сычёв

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх