Авиаторы и их друзья

79 050 подписчиков

Свежие комментарии

  • Виктор Шиховцев
    Там много чего нужно, помимо самих лайнеров. Например, тренажеры под них.Мантуров назвал с...
  • Господин Никто
    Китай успешно взял очередную "космическую" высоту... Что же ответят у нас, в России ? Наработки советские есть, а нич...Советский «Буран»...
  • Leon17 Влад
    Очередная бредовая идея. Правильнее сказать - распил бюджета. А бюджет любят пилить далеко не только у нас. Нулевые в...Airbus продемонст...

РОССИЙСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ "НОЧНОГО ОХОТНИКА"

События на Украине не повлияют на поставки вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" для ВВС России, которые оснащаются только российскими двигателями ВК-2500.

По сообщению источника в оборонно-промышленном комплексе, программа импортозамещения, предусматривающая, в частности, перенос производства вертолетных двигателей с украинского предприятия "Мотор Сич" в Запорожье на территорию России, реализуется в соответствии c поставленной задачей. В текущем году планируется выпустить 50 двигателей ВК-2500 в российской кооперации. В целом программой предусматривается выпуск на территории России порядка 300-320 двигателей в год, в том числе 250 в интересах Минобороны России, а также для иностранного заказчика. Достигнуть этого показателя планируется в 2015-2016 годах. "Сразу полностью перейти на импортозамещение по всем позициям тяжело. Это требует определенных усилий, но такая задача стоит, - подчеркнул представитель ОПК. - На сегодняшний момент основные узлы - газогенератор и камера сгорания уже полностью изготавливаются на территории России. Поэтому теперь все зависит от наращивания производственных возможностей российских кооператоров". Основное производство ВК-2500 будет вестись на новой площадке "Климова" в Приморском районе Санкт-Петербурга, которая в полном объеме начнет действовать летом текущего года.

Помимо этого здесь осуществляется ремонт ВК-2500 в объеме ста единиц в год. "В интересах Минобороны "Ночные охотники" на сто процентов будут только с российскими двигателями производства ОАО "Климов", - подчеркнул специалист. Что касается иностранных заказчиков, в частности Ирака, который подписал с Россией контракт на поставку вертолетов Ми-28НЭ, никто не запрещает оснащать их моторами украинского производства, отметил представитель ОПК.

Источник: газета «Военно-промышленный курьер»

Картина дня

наверх