Авиаторы и их друзья

79 288 подписчиков

Свежие комментарии

  • Михаил Кузьмин
    А почему только Антонов с Шахатуни? :-) Яковлев, отказавшись строить на своём опытном заводе в Москве разработку свое...Преемник «Кукуруз...
  • Сергей Гольтяпин
    Да этих разработок был не один и у нас и в Штатах, причем в реальном "железе", а не в макетах, начиная, ЕМНИС, с пяти...Преемник «Кукуруз...
  • Сергей Гольтяпин
    Я вот все понимаю, - гордость за инженерную школу, то, се. Я, кстати, тоже советский инженер, двадцать лет живу и раб...Падшая птица. Поч...

Этот день в авиации. 15 ноября

Этот день в авиации. 15 ноября

Этот день в авиации. 15 ноября

1881 - Капитан 1-го ранга А.Ф. Можайский первым в России получил от Департамента торговли и мануфактуры пятилетнюю привилегию (патент) на воздухолетательный снаряд - моноплан с тремя воздушными винтами (с приводом от двух паровых машин). При этом правительство не ручалось "ни в точной принадлежности изобретения предъявителю прошения на привилегию, ни в успехах онаго".

Этот день в авиации. 15 ноября

1927 - Аэронавт П. Федосеенко на сферическом аэростате объемом 647 куб.м продержался в воздухе 23 час. 52 мин.

Этот день в авиации. 15 ноября

1929 - Первый полет McDonnell Doodlebug - первая разработка Джеймса Макдоннела.

Машина, построенная в ангаре арендованном у Hamilton Aero Manufacturing Co., представляла собой двухместный подкосный низкоплан, оснащеный звездообразным двигателем  Warner Scarab мощностью 110 л.с. (82 кВт).

Единственный  экземпляр Doodlebug (157N) принял участие в конкурсе на создание безопасного самолета с призовым фондом 100,000 долларов (Guggenheim Safe Aircraft Competition), но не сумела победить. Помимо этого, машину обходили стороной заказчики, что √ вкупе с разразившейся Великой депрессией √ поставило крест на фирме трех товарищей. Устроившись на работу в 1931 г. в компанию Great Lakes Aircraft Company, Джеймс в 1933 году оказался сотрудником фирмы Glenn L.

Martin Company. А самолет был продан National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) и прошел целый ряд испытаний в аэродинамической трубе.

Этот день в авиации. 15 ноября
Этот день в авиации. 15 ноября

1941 - Создан авиазавод № 31, сегодня это «Тбилавиастроитель», Тбилиси, Грузия. Создан завод был в Таганроге ещё в 1916 году акционерным обществом «В. А. Лебедев и К°» как Таганрогский аэропланный завод, затем, после революции уже, завод носил имя "Лебедь", ГАЗ №10, авиационный завод №31. В начале Великой Отечественной завод был эвакуирован в Тбилиси. Основой нового авиастроительного предприятия послужила производственная площадка только начинавшего строиться тбилисского авиамоторного завода № 448. Именно на ней разворачивались эвакуированный из Таганрога авиационный завод № 31 и прибывший из Севастополя авиаремонтный завод № 45. Кроме того, в качестве филиала был передан строящийся самолетостроительный завод №131 в г. Кутаиси. 

Этот день в авиации. 15 ноября
1941
 - В авиакатастрофе на СБ при испытании авиамоторов завода №16 погибли летчик-испытатель Н.Ф. Момот, б/механик П.И.Толстопятов и 4 пассажира

Этот день в авиации. 15 ноября

1949 - В США Ryan Aeronautical Company запустила в производство первую ракету класса "воздух-воздух" XAAM-A-1 "Firebird"

Dc-7cSAS.jpg

1956 - Авиалайнер Douglas DC-7C авиакомпании SAS установил рекорд беспосадочного перелёта через Северный полюс из Лос-Анджелеса в Стокгольм - 10 008 километров.

Этот день в авиации. 15 ноября
1957 - Состоялся первый полёт межконтинентального турбовинтового пассажирского Ту-114; экипаж А.П. Якимова.
На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США уже в сентябре 1959-го. Ту-114 создавался на базе бомбардировщика Ту-95, из-за чего он не совсем вписывался в требования авиакомпаний. Но всё же с 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.

На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась

Этот день в авиации. 15 ноября

1960 - Построена ЛЛ на базе Ту-104, позволяющая создавать состояние невесомости для подготовки первых космонавтов.

Этот день в авиации. 15 ноября

1960 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной 10-й испытательный полет ракетного самолета "Х-15" № 2. Аппарат пилотировал летчик-испытатель Скотт Кросфилд (Scott Crosfield). Максимальная высота полета составила 24750 м при скорости 3154 км/час.

Этот день в авиации. 15 ноября
1963
 - Катастрофа Ли-2, СССР-16139, Украинского ТУ ГВФ близ Изобильного, Ставропольский край, Аэрофлот (СССР), Украинское территориальное управление ГВФ, 101 ао.
Диспетчер дал указание оставаться на эшелоне 2100 м. От экипажа возражений не последовало. Последняя сообщение экипажа была с экипажем самолета Ил-14 №1505 в 18:05. Экипаж в будущем на сообщение не выходил и не отвечал на запросы. Обломки самолета позднее были отысканы в поле в 10 км на север от села Изобильное. Полет самолета до падения происходил с курсом 250-270 градусов (по размещению частей самолета). Это направление от курса автострады отличается на 50-60 градусов. На дистанции 850 м от места падения фюзеляжа отыскана левая половина стабилизатора. После этого по пути перемещения самолета найдена верхняя обшивка правой плоскости крыла и элементы элеронов (на дистанции 250 и 180 м соответственно), и правая часть стабилизатора и правая ОЧК. Самолет врезался в почву фактически вертикально с работающими двигателями, сгорел, взорвался. Погибли все 6 человек, находившиеся на борту: 4 члена экипажа, 2 пассажира.

Этот день в авиации. 15 ноября

1966 - Экипаж самолета Boeing 727-21 американской авиакомпании Pan American World Airways (Pan Am), N317PA, выполнял грузовой рейс по маршруту Франкфурт – Берлин/Тегель (Федеративная Республика Германия). На борту находилось 3 члена экипажа.

При выполнении захода на посадку в сложных метеоусловиях самолет столкнулся с поверхностью земли. Все погибли.
Самолет упал на территории Германской Демократической Республики. Расследователям были переданы не все обломки самолета, поэтому комиссия без «черных ящиков», систем управления полетом, навигационного и связного оборудования не смогла установить причину происшествия.
Практически все агрегаты были привезены в Москву и на подмосковном аэродроме Чкаловская тщательно изучены. Результаты исследования использованы при проектировании Ту-154.

Этот день в авиации. 15 ноября

1967 - Катастрофа при выполнении очередного 65-й испытательногой полета ракетного самолета "Х-15" № 3. Аппарат пилотировал летчик-испытатель Майкл Джеймс Адамс (Michael James Adams). Максимальная высота полета составила 81080 м при скорости 5744 км/час. С высоты 70 км он свалился в сверхзвуковой штопор при скорости 5М из-за неполадок в системе управления.

Этот день в авиации. 15 ноября

1974 - Женский мировой рекорд скороподъемности на высоту 3000 м - 41,2 сек., на высоту 6000 м - 1 мин. 01 сек. и на высоту 12000 м - 1 мин. 59 сек., пилот С. Савицкая на самолете Е-66Б (МиГ-21 без вооружения).

Этот день в авиации. 15 ноября

1986 - Мировые рекорды времени подъема на высоту 6000 м (37 с), 9000 м (47 с), 12000 м (58 с) на самолете П-42 (рекордный вариант Су-27), В.Г.Пугачев

Этот день в авиации. 15 ноября
1988 - Орбитальный полёт МТКС «Энергия - Буран».

«Буран» совершил два витка вокруг Земли без экипажа и приземлился в автоматическом режиме. Первый 205-минутный космический полет “Бурана” ["Буран ОК-1К" №711] / "БДП" [Изделие "37КБ" №37070] (19637 / 1988 100А) оказался и последним. Стартовая масса корабля - 105 т, посадочная масса - 82 т. Длина челнока - 36,4 м, размах крыльев - 24 м, посадочная скорость 310-340 км/ч. В носовом отсеке находилась герметичная кабина для экипажа из двух-четырех космонавтов и шести пассажиров;
Первый отечественный космический “челнок” совершает свой первый полет без экипажа – в автоматическом режиме, управляемый с Земли. Возвращаемый космический аппарат “Буран” доставлен на орбиту с помощью ракеты “Энергия”, способной выводить на орбиту груз с массой более 100 тонн. Мощность, развиваемая ее стартовыми двигателями, достигает 170 миллионов лошадиных сил. Это почти в 3 раза больше, чем у самой мощной американской ракеты “Сатурн-5”. МТКК выведен на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 51,6 град.; период обращения - 89,5 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 252 км.; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 266 км. Первый и единственный старт ракетно-космической системы «Энергия-Буран». Проделав все предпосадочные маневры, он вышел точно на посадочную полосу, приземлился, пробежал 1620 м и остановился посреди посадочной полосы. Впервые в мировой практике была проведена полностью автоматическая посадка космического аппарата такого класса.

Этот день в авиации. 15 ноября

1990 - В США с космодрома Cape Canaveral по программе STS-38 осуществлен пуск корабля многоразового использования "Atlantis №7" с астронавтами Ричардом Кови (Richard Covey, 3-й полет), Фрэнком Калбертсоном (Frank Culbertson, 1-й полет), Чарльзом Гемаром (Charles Gemar, 1-й полет), Карлом Мидом (Carl Meade, 1-й полет) и Робертом Спрингером (Robert Springer, 2-й полет) на борту. Полет проходил по секретной программе Министерства обороны США. Программа полета включала выведение секретного КА связи "USA-67"/SDS-2, который в этот же день запущен на орбиту. Посадка 20 ноября 1990 года.

Этот день в авиации. 15 ноября
1993
 - Катастрофа Ан-124-100 «Руслан» (RA-82071), 35 км восточнее Кермана (Иран), а\к « Авиастар».
После пребывания в зоне ожидания экипаж приступил к снижению с 8 200 до 5 200 м, следуя курсом от аэропорта. На удалении 45 км был сделан разворот на обратный курс и начато снижение до 3 300 м. После прохода аэродрома экипаж начал разрешенное снижение с 3 300 м, но не выполнил стандартный разворот и вышел из схемы захода, продолжив полет в сторону гор высотой до 4 100 м в темное время суток. Через 4 минуты сработал задатчик опасной высоты радиовысотомера. КВС приступил к набору высоты. Примерно через минуту на скорости 385 км/ч самолет столкнулся со склоном горы на высоте 3 400 м, разрушился и загорелся. Ан-124 возвращался без груза после выполнения своего первого коммерческого рейса. Всего погибших-17: экипаж-14, пассажиры-3

Этот день в авиации. 15 ноября

1996 - Первое огневое испытание ЖРД РД-180, разработанного «НПО Энергомаш» для первой ступени американской РН Atlas, на стенде в Химках.

Этот день в авиации. 15 ноября

1999 - С борта атомной подводной лодки USS "Kentucky" (SSBN 737) из района Eastern Test Range (штат Флорида, США) в сторону полигона на атолле Kwajlein в Тихом океане осуществлен пуск двух баллистических ракет "Trident-2 D5". Целью запуска была проверка эксплуатационных возможностей ракет данного типа, находящихся на боевом дежурстве. Это были 86-й и 87-й последовательные успешные пуски ракет "Trident-2 D5". Безаварийная серия продолжается с декабря 1989 года.

Этот день в авиации. 15 ноября

2017 - Экипаж самолета Let L-410UVP-E20 российской авиакомпании Хабаровские авиалинии (RA-67047) выполнял рейс по маршруту Хабаровск – Николаевск-на-Амуре (Россия). На борту находилось 5 пассажиров и 2 члена экипажа.

Из-за погодных условий аэродрома назначения экипаж ушел на запасной аэродром Нелькан. В результате неадекватной работы одного из двигателей самолет при выполнении захода на посадку упал в лесистой местности. Из всех находившихся на борту выжил только один пассажир – ребенок.

Картина дня

наверх