Авиаторы и их друзья

79 472 подписчика

Свежие комментарии

  • Михаил Кузьмин28 января, 14:16
    "Параллельно с Советским Союзом Ми-2 производился и в Польше" - в Советском Союзе Ми-2 серийно не производился вообще...Украина планирует...
  • Михаил Кузьмин28 января, 13:45
    1950 - вообще-то, Леонид Каденюк был зачислен в отряд космонавтов ещё в августе 1976 года, а его упоминаемое в тексте...Этот день в авиац...
  • Михаил Кузьмин28 января, 13:06
    Ну, если для вас собрать детский стульчик, и собрать бизнес-джет - одно и то же, то тогда конечно...Yahoo News Japan ...

Начата финальная сборка первого и единственного Ан-178 для американского рынка

Начата финальная сборка первого и единственного Ан-178 для американского рынка
Первый экземпляр будет доставлен в Перу, от правительства которой пока поступил единственный твердый заказ. На украинском предприятии "Антонов" начата сборка фюзеляжа для первого грузового самолета Ан-178, который будет поставлен министерству внутренних дел Перу.
Недавно секция носа F1 была установлена ​​в главном сборочном цехе, где ранее были размещены пол, поперечные структуры и боковые панели грузового отсека. Недавно "Антонов" завершил сборку центроплана, левой и правой части крыла. В ближайшие дни ожидается завершение установки опор двигателя.
Перу - первая страна, заказавшая Ан-178, кроме которого имеется единственный произведенный прототип. Самолет собирается в соответствии с требованиями перуанских военно-воздушных сил, изложенными в контракте, подписанном украинским СпецТехноЭкспорт, с правительством Перу.  

Начата финальная сборка первого и единственного Ан-178 для американского рынка

Самолет будет вмещать до 100 человек и может перевозить до 18 тонн груза, помимо выполнения эвакуационных и авиационных задач. Ан-178 - это двухмоторный тактический грузовой самолет, разработанный в НПО "Антонов" для конкуренции на, где доминирует североамериканский C-130 Hercules.
Самолет оснащен двумя двигателями "Прогресс" Д-436-148ФИ с тягой 7880 кгс. Максимальная взлетная масса Ан-178 составляет 52 400 кг, дальность полета - 2500 морских миль (4700 км), максимальная крейсерская скорость - 445 узлов (825 км/ч).

 

Начата финальная сборка первого и единственного Ан-178 для американского рынка

Однако от Перу пока поступил только один заказ. "Антонов" не комментирует новые соглашения, находящиеся на стадии переговоров, но ожидается, что в будущем будут удовлетворены, по крайней мере, потребности самих украинских ВВС и других стран с низким военным бюджетом.  

Андрей Бочкарев

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх