Авиаторы и их друзья

79 079 подписчиков

Свежие комментарии

  • Семен Смолкин
    Ну а как правильно написать про Серову? Сейчас мы живем в другом государстве, СССР давно нет. Может так: четвертая ж...Этот день в авиац...
  • Сергей Цыбин
    Семен! Для меня, ветерана, очень странно было вдруг прочесть такие строки: "Этот полёт примечателен тем, что в основ...Этот день в авиац...
  • Господин Никто
    Больщое спамибо, Семён, за интьересную информациюЭтот день в авиац...

На Шикотан! (кусочек из моего рассказа о поездке на Курилы, посвященный полету в Южно-Сахалинск)

Туда…

 Боинг Трансаэро (запомните название этой АК, почему – поймете позже). Я смотрю в экранчик на спинке переднего кресла, где маленькая зеленая черточка едва оторвалась от точки «Москва», и, сходя с ума, понимаю: блин, лететь через треть планеты! В общем, на этот экранчик я посматривал через каждые две минуты, все восемь часов полета. Мимо проплывали места, которые изнутри Садового кольца, кажутся если не фантастикой, то иномирьем каким-то: Тюмень (где нефть), Ханты-Мансийск («там ханты-м»анси»), Кемерово («человек из…»), Благовещенск, Хабаровск… К сожалению, подремать мне так и не удалось – где-то за пару недель до поездки повредил себе копчик и сидеть было чертовски тяжело. Больно, скажем прямо. И кетанов ни фига не помогал, я пытался купить себе вискаря, но девушка, в крайнем удивлении ответила: «У НАС на борту такого нет!» Пришлось мучиться до самого Южно-Сахалинска.

Теперь объясню, почему я акцентировал ваше внимание на названии АК. Боинг, эконом класс, девять кресел в ряду: два справа, два слева, в центре – пять. У меня место Е. Вспоминаем английский алфавит - мое кресло центральное. Стюардесса левого борта обслуживает два крайних кресла и два – в центральном блоке, считая, что Е обслужит стюардесса правого борта.

Стюардесса правого борта… Правильно, считает, что меня обслужила ее коллега слева! В общем, к моему удивлению, с обедом меня «пронесли». Если летела компания на соседних креслах, они о своем бедолаге Е-класса беспокоились, а нас равномерно разбросали по салону… Такой подход меня возмутил до крайности, и дальше я тянул руку, как первоклассник на уроке. Но и тут меня умудрялись не замечать! Соседи по ряду начали хихикать, а мне что делать, если напитками меня снова обделили! В общем, у Трансаэро есть не два класса, как вам говорят, а три – бизнес, эконом и Е-класс. За него стоило бы платить меньше, т.к. обслуживания в нем не предусмотрено, как в дискаунтерах. Теперь я на Трансаэро обижен. И летать с ними больше не буду, не смотря на бодрый гимн компании, который нам прокрутили в ожидании высадки.

 Обратно…

 Эта часть будет несколько короче. Копчик у меня к тому времени уже зажил (может, от нагрузок?), но ныли все возможные и невозможные мышцы, однако я наконец выспался, что немаловажно. Все остались на острове, продолжать изыскания, а мой отпуск подошел к концу. Наученный горьким опытом, я взял билет на самолет другой авиакомпании (в данном случае обойдусь без рекламы, но их лайнеры окрашены в приятный зеленый цвет). Тоже Боинг, но салон разделен равномерно, по три кресла в каждом ряду. Таким образом, обидеть меня никто не пытался. В Южно-Сахалинске я прикупил себе книжку-фентези и спокойно дождался обеда. Вместо карты полета, экранчик показывал «Соломенную шляпку», звука не было, впрочем, меня это не особо расстроило. После обеда милая девушка предложила купить крепкие напитки и, у них оказался (я офигел!) Хэнки Беннистер! На радостях я взял 300 грамм и солнце для меня зашло. Взошло оно только в Домодедово. Встретив меня бодрым и отдохнувшим :))

Картина дня

наверх