Виктор Галенко предлагает Вам запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»
Вы хотите запомнить сайт «Авиаторы и их друзья»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Все об авиации и не только...

Разбившийся 30-летний Су-27 оказался одним из новейших на Украине
Семен Смолкин 16 дек, 18:21
+4 14
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Французы заменят авиационный стеклопластик бамбуковым композитом
Семен Смолкин 16 дек, 18:05
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Этот день в авиации. 16 декабря
Семен Смолкин 16 дек, 18:02
+5 3
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
«Третий глаз Шивы» в небе
Семен Смолкин 15 дек, 19:57
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
В британском аэропорту заработала первая виртуальная диспетчерская
Семен Смолкин 15 дек, 19:53
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
От винта: как и зачем американцы выбирают себе легкий штурмовик
Семен Смолкин 15 дек, 19:25
+2 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Люди

77640 пользователям нравится сайт aviator.guru

T-50 vs F-22: печальный конец американского миллионера

развернуть

T-50 vs F-22: печальный конец американского миллионера

 

В США начались разговоры о возобновлении закупок в американские воздушные силы истребителя F-22.

F-22 – это первый в мире серийный истребитель пятого поколения, закупка которого была свернута из-за сверхвысокой стоимости самолетов данного типа.

Теперь эти разговоры возобновились на фоне того, что выпуск истребителей F-15 и F-16 постепенно прекращается в США, а новый истребитель F-35, который в настоящий момент проходит летные испытания, подвергается повсеместной критике.

В частности данные требования содержатся, по словам издания Aviation Week, в заявлениях Дональда Трампа, который, в случае своего избрания на пост президента США, обещает сделать американскую армию настолько сильной, что она не будет где-либо использоваться, а только бряцать время от времени своими возможностями. В частности, для этого необходимо будет закупить новые F-22.

После того, как в 1981 году ВВС США сформулировали требования к истребителю пятого поколения, который в перспективе должен был заменить F-15 Eagle, команды разработчиков под предводительством, соответственно, компаний Lockheed Martin и Northrop Grumman создали два альтернативных прототипа – YF-22 и YF-23.

В результате чего, в 1991 году американским военным ведомством был выбран YF-22 компании Lockheed Martin, который начал поступать в соединения ВВС США в 2005 году.

Всего на вооружение американской армии поступило 196 истребителей F-22, последний из которых был закуплен в 2009 году. Причина окончания закупок – банальна: при базовой стоимости самолета в 160 млн долларов, его общая цена благодаря вооружению в итоге дошла до астрономических 350 млн за одну единицу. И это, если не брать в расчет, столь же высокую стоимость эксплуатации истребителя.

Примечательно, что дискуссия о возобновлении закупок F-22 в контексте критики F-35 – это не единственный аспект борьбы военно-технических корпораций США за бюджетные средства.

По данным издания Defense News, корпорация Northrop Grumman– главный конкурент Lockheed Martin в тендере по F-22 и F-35, еще в январе заявила о начале разработки истребителей шестого поколения, несмотря на то, что Пентагон пока еще даже не приступил к формированию требований к таким самолетам.

Издание приходит к выводу, что на ниве эскалации напряженности в отношениях с Россией, американские военные концерны решили сорвать свой куш. Причем, в прямом лоббировании этих интересов участвуют все, от кандидатов в президенты вроде Трампа до бывших генералов армии США, которые сейчас трудятся «аналитиками» во всевозможных СМИ, получая себе доплаты от конкретных американских военно-технических корпораций.

И это, несмотря на то, что, например, в 2012 году полеты F-22 были полностью запрещены, поскольку в проекте истребителя было обнаружено множество недостатков, в частности, из-за одного из них, пилот F-22 мог внезапно вместо кислорода начать получать угарный газ или ацетилен. В итоге ВВС США потеряли, как минимум, четыре борта F-22.

Главный редактор сайта «Вестник ПВО» Саид Аминов отмечает, что F-22 создавался для дальнего ракетного боя, чтобы благодаря своим размерам и малой заметности, не ввязываться в «собачью схватку» прямого боя с истребителем вероятного противника, но все локальные конфликты показали, что от прямого боестолкновения истребителей не уйти при любых военных технологиях.

В этом плане выгодным выглядит российский проект Т-50, который является ответом скорее не на F-35, а как раз на F-22, который выполнен по технологии сверхманевренности, обеспечивающей ему преимущество над всеми типами современных истребителей.

«При этом, отражающая поверхность Т-50 существенно снижена по сравнению с российскими истребителями предыдущего поколения и это делает его, в том числе и малозаметным», — констатирует Аминов.

Не говоря уже про то, что Т-50 больше по размерам, чем F-22, что позволяет нести ему больший боезапас и большее количество топлива, из-за чего дальность действия российского истребителя будет в полтора раза выше, чем у американского аналога. Поэтому, чтобы ответить на вызов Т-50, американцам придется создавать новый самолет, а не запускать в серию заново F-22.

 

Дмитрий Сикорский

http://rueconomics.ru/130440-t-50-vs-f-22-pechalnyiy-konets-...


Опубликовал Семен Смолкин , 03.12.2015 в 19:02
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Valentin Spagis
Valentin Spagis 4 декабря 15, в 11:52 На самом деле Т-50 еще не принят на вооружение и вообще не поставляется в войска. Непонятно в связи с этим, насколько он будет хорош в эксплуатации. Поэтому фантазировать на тему Т-50 глупо. Текст скрыт развернуть
3
Алексей Ширшов
Алексей Ширшов Valentin Spagis 4 декабря 15, в 15:53 Это тоже самое как сейчас про Армату. Реально не в одном бою участие не принимала, идтотская концепция экипажа в капсуле, но зато оказывается лучше всех танков на земле..... Текст скрыт развернуть
-2
Михаил Макарцев
Михаил Макарцев Алексей Ширшов 5 декабря 15, в 00:47 "идтотская концепция"
Тут Вы неправы. На западе много раз пытались ее реализовать, не получилось. Первыми были шведы в 70-х.
Текст скрыт развернуть
0
Александр Новиков
Александр Новиков 4 декабря 15, в 11:53 Баю-бай статейка. Самолетик, которому печальный конец, - серийный. Тот же, который чудо, успешно проходит испытания ускоренными темпами с незапамятных брежневских времен. По количеству минусов за коммент оцениваю количество скакунов. Текст скрыт развернуть
3
Сергей Огурцов
Сергей Огурцов 4 декабря 15, в 12:13 Т-50 станет могильщиком F-22,а натрет пятки F-22му до мозолей Су-35. Текст скрыт развернуть
3
прочти и подумай
прочти и подумай Сергей Огурцов 4 декабря 15, в 14:00 ... а по моему, сбивать Су35 такому сильному и современному самолёту, как ф22, даже как то неудобно - это поединок мужчины и ... девушки на ринге ... Текст скрыт развернуть
-1
Сергей Огурцов
Сергей Огурцов прочти и подумай 4 декабря 15, в 14:19 Я бы сказал, что наоборот Су-35 не позволит себя сбить F-22му, т.к. F-22 это еще подросток по сравнению с Су-35. Текст скрыт развернуть
4
Александр Планерский
Александр Планерский 4 декабря 15, в 13:12 Ничего интересного ни в статье , ни в комментариях не обнаружил. Только вспомнил о связанном с обнаружением "невидимок" принципом-фононного контраста. Его развитие теоретически ставило крест на самолётах с малозаметностью: чем сильнее объект рассеивает луч локатора, тем контрастнее он выглядит по отношению к фону. Вот интересно , разработчики станции для Т-50 будут использовать этот подход для борьбы с тем же F-22(всё же его 0,01 кв.м впечатляет) Текст скрыт развернуть
4
виктор
виктор Александр Планерский 8 декабря 15, в 12:16 Какой могильщик? F22 - мертворожденное дитя! Конкурентов ему нет. Если только Миг 15 где застоялся. И то вопрос риторический. От глубины налитого стакана зависит. При небольшом допинге, наш летун найдет способ, как не одно звено F22 ухайдохать! Текст скрыт развернуть
0
Михаил Макарцев
Михаил Макарцев 5 декабря 15, в 00:49 "определится только на поле боя"
А лучше бы этот бой никогда не состоялся...
Текст скрыт развернуть
1
Borneo Secondname
Borneo Secondname 4 декабря 15, в 15:27 Эти пидары ещё Россию упрекают в коррупции... Текст скрыт развернуть
-1
Марс Марсович Марсович
Марс Марсович Марсович 4 декабря 15, в 17:35 опробуйте его над сирией... Текст скрыт развернуть
1
Игорь Иванов
Игорь Иванов 4 декабря 15, в 20:02 Пусть дышат угарным газом и ацетиленом. Текст скрыт развернуть
-1
Андрей Stan
Андрей Stan 4 декабря 15, в 20:29 А пускай тратят свои зеленые...Все равно им это не поможет...
Путин не допустит вовлечение России в войну...А ЕС и США жить осталось не много... Прежде всего,янки сами себя убивают. А ЕС,тупые бараны,подписало себе приговор,решив "пожалеть" мигрантов,которых специально для них и создали янки...
Янки,сами себя перехитрили.Желая "обнулить" экономического советника в лице ЕС,они просто убили его,одновременно потеряв рынок Европы... И на фоне этого,надорвали свою собственную экономику...)))
Текст скрыт развернуть
-1
Сергей Никулин
Сергей Никулин 4 декабря 15, в 22:17 И этот летающий банк срезается одной ракетой... Текст скрыт развернуть
0
Михаил Парфирьев
Михаил Парфирьев 4 декабря 15, в 22:53 Авианосец ,наполненный самолетами за 350 лямов -замечательная цель.Сколько их у США? А у нас непотопляемый Крым. Спасибо предкам. Текст скрыт развернуть
1
Виктор Полуэктов
Виктор Полуэктов Михаил Парфирьев 30 декабря 15, в 13:14 Спасибо ВВП, что Крым остался у России. У штатов в планах было совсем другое. И с президентом ельцинского типа всё бы пошло именно по амеровскому плану. Текст скрыт развернуть
0
Михаил Парфирьев
Михаил Парфирьев Виктор Полуэктов 31 декабря 15, в 03:10 Когда Ельцин еще не участвовал в сговоре по развалу ,я спорил с отцом ,что Горбач все развалит,а вот Ельцин ... Так отец хоть и три класса ,а сразу не взлюбил Бориса .Почему -не говорил.Потом я понял ,что отец пристрастие к алкоголю видел за всеми масками. Текст скрыт развернуть
0
Владислав Малиновский
Владислав Малиновский 8 декабря 15, в 20:25 Их F-22 по характеристикам уступает даже нашему СУ-30,так что одни понты у пиндосов. Текст скрыт развернуть
0
Скорпион Иванович
Скорпион Иванович 9 декабря 15, в 17:24 Т-50 имеете большой потенциал модернизации! Лет на 40 вперёд! Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 116
Комментарии Facebook

Поиск по блогу

Комментарии

Владислав Малиновский
Владимир Барашкин
Спасибо Владимир за ответ!!!
Владимир Барашкин Разбившийся 30-летний Су-27 оказался одним из новейших на Украине
Владимир Баранович
Vladislav Gretsov
Владимир Барашкин
Сергей Цыбин
Именно так и было!
Сергей Цыбин Последний полет Валерия Чкалова
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 16 декабря
Сергей Цыбин
дмитрий чагин
Владимир Барашкин
Николай Яковлев
Большое  СПАСИБО !
Николай Яковлев Этот день в авиации. 16 декабря
Николай Жих
не сказали
Николай Жих Разбившийся 30-летний Су-27 оказался одним из новейших на Украине
Эд Соколов
Эд Соколов
А они там все герои АТО...
Эд Соколов Разбившийся 30-летний Су-27 оказался одним из новейших на Украине
Владимир Баранович
а про катапульту он не знал.....
Владимир Баранович Разбившийся 30-летний Су-27 оказался одним из новейших на Украине
Семен Смолкин
Эд Соколов
Сергей Рубцов
александр фоксенко
Присоединяюсь к предыдущему оратору.
александр фоксенко Победа получит 20 самолетов Boeing 737MAX
Игорь Кузнецов
Валентин Чудиков
Александр Чкалов
Господин Никто
Большое спасибо за  материал, Семён !
Господин Никто Этот день в авиации. 15 декабря
Семен Смолкин
Поменял картинку.
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Владимир Шолуха
Aleksey Kozlov
хотел написать  : мотор бы переохлаждался без жалюзи зимой уже на взлёте.
Aleksey Kozlov Последний полет Валерия Чкалова
Владимир Чернышов
Михаил Ушаков
Михаил Ушаков
Михаил Кузьмин
Дело было, вообще-то, в 1938-м.
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
игорь данилов
Walentin Sidelnikow
Спасибо за материал!!
Walentin Sidelnikow Этот день в авиации. 15 декабря
Aleksey Kozlov
Alex Mikhailov
Валерию Павловичу..............................................................................
Alex Mikhailov Этот день в авиации. 15 декабря
Николай Яковлев
Большое  СПАСИБО !
Николай Яковлев Этот день в авиации. 15 декабря
Семен Смолкин
Нашел китайское фото, поменял.
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
Дык сёдни... Су-27СК СОБСТВЕННОЙ СБОРКИ (!) в Шеньяне... :-) )))
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Семен Смолкин
Где это?
Семен Смолкин Последний полет Валерия Чкалова
Михаил Кузьмин
Семён, а Семён! А чего это ваш Шеньян так на Комсомольск похож? :-)
Михаил Кузьмин Последний полет Валерия Чкалова
Семен Смолкин
Михаил Кузьмин
Михаил Кузьмин
Семен Смолкин
Сергей Цыбин
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 15 декабря
Владимир Барашкин
Спасибо за материал!!!
Владимир Барашкин Этот день в авиации. 14 декабря
Сергей Гольтяпин
Владимир Барашкин
Спасибо за Героический материал!!!
Владимир Барашкин Киев мечтает натянуть шаровары на поношенные F-16
Святой отец