Авиаторы и их друзья

79 094 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей Цыбин
    Одна любопытная деталь про "Салют-6". Как сама станция, так и все транспортные и грузовые корабли впервые (после поле...Этот день в авиац...
  • виктор м
    Аккумуляторы для силовых агрегатов ЛА - нонсенс.Британцы разработ...
  • виктор м
    "Атмосферный воздух, попадая в эти отсеки, нагревается до нескольких тысяч градусов, его вытекание создает тягу." - Н...Крылатая ракета с...

Китай наращивает темп выпуска новейших самолетов L-15 с установленными украинскими двигателями

Китай наращивает темп выпуска новейших самолетов L-15 с установленными украинскими двигателями

Китай значительно ускорил темп производства новейших учебно-боевых самолётов L-15, которые комплектуются украинскими реактивными двигателями АИ-222-25 и АИ-222-25Ф (с форсажной камерой).

С самого начала проектирования L-15 уделялось пристальное внимание налаживанию крупносерийного производства. На данный момент реализованы технические решения, позволяющие за 9 дней подготовить к полету новый самолет.

Сборочный цикл одного самолета может составить всего 45 дней, мощности завода хватит на поставки через каждые 9 дней новой машины.

Hongdu L-15 — китайский учебно-боевой самолёт, разработанный компанией Hongdu. Создан для замены морально устаревшего учебно-боевого самолёта Hongdu JL-8 и предназначен для подготовки китайских пилотов на новейших истребителях ВВС КНР: Су-30, Shenyang J-11, Shenyang J-15 и Chengdu J-10.

Конструкция самолёта на 25 % выполнена из углеродных композиционных материалов, в том числе хвостовое оперение и закрылки. Предполагаемый срок эксплуатации — 10 000 летных часов или 30 лет.

На данный момент самолет L-15 был принят на вооружение Военно-воздушных сил Китая и активно поставляется на экспорт.

Китай наращивает темп выпуска новейших самолетов L-15 с установленными украинскими двигателями

http://military-informant.com/airforca/kitay-narashhivaet-te...

Картина дня

наверх