Авиаторы и их друзья

79 192 подписчика

Свежие комментарии

  • Валерий Лемехов
    Самолеты уходят, а «герои» в алросе остаются..есть кому другие аэропланы курочить😩ТУ-154 СОВЕРШИЛ П...
  • Михаил Кузьмин
    В общей сложности Ту-154 построено МЕНЕЕ тысячи - всего 922 когда-либо летавших экземпляра. Ещё 10 экземпляров не лет...ТУ-154 СОВЕРШИЛ П...
  • Семен Смолкин
    Мда... убрал про грибЭтот день в авиац...

Этот день в авиации. 2 августа

Этот день в авиации. 2 августа

Этот день в авиации. 2 августа

1791 - Знаменитый аэронавт Жан-Пьер Бланшар сбросил с парашютом с аэростата, поднявшегося над Веной, домашних животных-первых живых существ, которые спустились на парашюте с аэростата. Спустя некоторое время в Страсбурге он сбросит с парашютом собаку, а в 1793 г. в Базеле сам прыгнет с парашютом, но при этом сломает ногу.

Этот день в авиации. 2 августа

1904 - Дата образования ОАО «Омское агрегатное объединение».

Этот день в авиации. 2 августа

1907 - Родился дважды Герой Советского Союза летчик-испытатель Степан Павлович Супрун, подполковник. С 1933 г. на испытательной работе в НИИ ВВС. Испытывал ЛаГГ-1, МиГ-1 и др.В 1939-1940 гг. командовал группой истребителей в Китае. В июне 1941 г. сформировал из лётчиков-испытателей 401 иап особого назначения и стал его командиром. Воевал на Западном фронте. Сбил 2 самолёта. 4 июля в районе г. Толочин Витебской обл. вступил в бой с 6 самолётами противника и погиб. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Этот день в авиации. 2 августа

1909 - На вооружение армии США принят первый военный самолёт, построенный братьями Райт. Во время испытаний он удовлетворил всем требованиям военных: перевозить двух человек и запас топлива, достаточный для полёта на 125 миль; длительность нахождения в воздухе один час; скорость не менее 40 миль в час и сборка и разборка для перевозок в течение часа.

Этот день в авиации. 2 августа

1912 - По приказу военного ведомства № 397 все вопросы воздухоплавания и авиации переведены в ведение Главного управления Генерального штаба. праздник авиации, отмечавшийся до 20-х годов исключительно в Ильин день. В этот день Русская Православная Церковь чтит память Пророка Ильи, покровителя всех авиаторов.
День Воздушно-десантных войск в России отмечается 2 августа на основании Указа президента Российской Федерации от 31 мая 2006 года "Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации" как памятный день, призванный способствовать возрождению и развитию отечественных воинских традиций, повышению престижа военной службы и установленный в знак признания заслуг военных специалистов в решении задач обеспечения обороны и безопасности государства.

Этот день в авиации. 2 августа

1913 - Мировой рекорд продолжительности полета 1 ч. 54 мин с 8 пассажирами на борту установил Сикорский на «Русском витязе». Этот полет сделал Сикорского известным всему миру как выдающегося авиаконструктора и летчика.

Этот день в авиации. 2 августа

1917 - Первая посадка самолета «Сопвич» на палубу движущегося корабля британских военно-морских сил «Furious».

Этот день в авиации. 2 августа

1919 - Родился Герой Советского Союза летчик-испытатель С.М.Антонов. Ведущий летчик-испытатель при испытаниях бомбардировщиков 3М и системы заправки топливом в полете «Конус».

Этот день в авиации. 2 августа

1930 - День Воздушно-Десантных войск России. В этот день в 1930 г. на войсковых учениях МВО под Воронежем впервые на парашютах для выполнения тактической задачи выброшено небольшое десантное подразделение в составе 12 человек.

Этот день в авиации. 2 августа

1933 - Образован Воронежский аэроклуб. Среди его воспитанников 23 Героя Советского Союза, а полковник А.Н.Прохоров удостоен этого звания дважды. А.Н. Прохоров в годы Великой Отечественной войны служил в 15-м гвардейском штурмовом авиационном полку, совершил238 боевых вылетов. Воспитанница аэроклуба Е.И.Зеленко — единственная в мире женщина, совершившая таран двух вражеских самолетов в одном бою.

Этот день в авиации. 2 августа

1934 - Родился летчик-космонавт В.Ф.Быковский, дважды Герой Советского Союза (1963 г., 1976 г.), кандидат технических наук. В Советской Армии с 1952 г. В составе отряда космонавтов с 1960 г. Первый космический полет совершил на корабле «Восток-5» 14.06. — 19.06.1963 г. В качестве командира корабля «Союз-22» совершил второй полет 15.09. — 23,04.1976 г. Третий полет совершил на корабле «Союз-31» 26.08. — 03.09.1978 г.

1935 - Женский мировой рекорд группового высотного парашютного прыжка — 7923 м, Г. Пясецкая, А. Шишмарева.

Этот день в авиации. 2 августа

1938 - Мировой рекорд высоты — 7985 м для легких одноместных самолетов 1-й категории, Н.Д.Федосеев на Г-23бис В.К.Грибовского.

Этот день в авиации. 2 августа

1939 - Экипаж майора К.Хейнса на Boeing Model 294, получившим в армии США обозначение ХВ-15, установил мировой рекорд скорости полета с грузом 2000 кг на дальности 5000 км - 267,67 км/ч.

Этот день в авиации. 2 августа

1947 - Передан на испытание экспериментальный вертолет «Ш» ОКБ «Як» — первый советский вертолет соосной схемы.

Этот день в авиации. 2 августа

1949 - Родился Герой России, Заслуженный летчик-испытатель CCCР С.И.Храпцов.
Лётчик-испытатель Государственного лётно-испытательного центра (ГЛИЦ) имени В.П.Чкалова, полковник. Родился в городе Райчихинск ныне Амурской области. Русский. В 1966 году окончил 10 классов школы в Краснодаре. В армии с августа 1966 года. В 1970 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков. В 1970-1977 – лётчик-инструктор Краснодарского объединённого военного лётно-технического училища. В 1978 году окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей, в 1982 году – Ахтубинский филиал Московского авиационного института. С мая 1978 года по январь 2000 года – на лётно-испытательной работе в Государственном Краснознамённом научно-испытательном институте ВВС (с декабря 1990 года – ГЛИЦ). В 1990-1992 – заместитель начальника, в 1992-1998 – начальник 1-го Управления. Провёл испытания всех современных сверхзвуковых истребителей на штопор – МиГ-29, Су-27, Су-27М, Су-30 и других; участвовал в государственных испытаниях сверхзвуковых истребителей МиГ-29, Су-27, Су-30 и других; провёл ряд сложнейших испытательных работ на самолётах-истребителях. За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президента Российской Федерации от 12 августа 2000 года полковнику запаса Храпцову Сергею Ивановичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда» (№691). С января 2000 года полковник С.И.Храпцов – в запасе. Жил в городе Ахтубинск Астраханской области, в настоящее время живёт в посёлке Чкаловский (в черте города Щёлково) Московской области. Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990), полковник (1985). Награждён орденом «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени (21 февраля 1985), медалями.

Этот день в авиации. 2 августа

1962 - Первый полет вертолета Ми-8 в двухдвигательном варианте, Н.В.Лешин.

1964 - Родился С.В. Комарницкий, летчик-испытатель.

Этот день в авиации. 2 августа

1966 - Состоялся первый полет экспериментального самолета С-22И ОКБ П.О.Сухого, летчик-испытатель В.С.Ильюшин. С-22И — первый отечественный самолет с изменяемой в полете стреловидностью крыла (в серии — Су-17).

Этот день в авиации. 2 августа

1981 - Первый полёт Ил-76К, созданного для тренировки космонавтов. Экипаж С.Г. Близнюка.

Этот день в авиации. 2 августа

1985 - Экипаж самолета Lockheed L-1011 TriStar 1 американской авиакомпании Delta Air Lines (N726DA) выполнял рейс по маршруту Форт-Лодердейл – Даллас/Форт Уорт (США). На борту находилось 152 пассажира и 11 членов экипажа.

На окончательном этапе захода на посадку самолет вошел в грозовую деятельность и ливневые осадки. Из-за сдвига ветра самолет «придавило» к земле, он столкнулся с автомобилем и мачтой, после чего упал на землю и взорвался. Погибли 126 пассажиров, 8 членов экипажа и водитель автомобиля.

Этот день в авиации. 2 августа

1997 - Первый полет первого прототипа двухместного легкого штурмовика L-159В (Чехия).

Этот день в авиации. 2 августа

2015 - Вертолет Ми-28Н пилотажной группы "Беркуты" ВКС России, выполнявший демонстрационный полет в рамках шоу "Авиамикс" на "Армейских международных играх - 2015", совершил жесткую посадку на полигоне Дубровичи (Рязанская область). В результате возникшего после пожара погиб пилот - подполковник Игорь Бутенко. Штурман-оператор старший лейтенант Александр Клепнов самостоятельно покинул машину и был госпитализирован с ранениями средней степени тяжести. Вероятные причины катастрофы - отказ системы гидроусиления, разрыв вала рулевого винта.

Картина дня

наверх