Авиаторы и их друзья

79 067 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир
    Не троллить а понять хочу....Airbus продемонст...
  • Сергей Гольтяпин
    Справедливости ради, ни В-52, ни В-2 не являются самолетами класса Ту-160 (если в этих случаях вообще имеет смысл гов...Американцы высмея...
  • Сергей Гольтяпин
    Владимир, вы уж извините, но, вы по-моему, троллить пытаетесь... Ну ладно, учтем.Airbus продемонст...

Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8»

Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8»

ЦАМТО, 2 августа. Авианосец «Викрамадитья» будет оснащен корабельной системой ПВО «Барак-8» (LR-SAM) только после первого планового ремонта. Это связано с отставанием от графика разработки комплекса израильской стороной.

Как сообщает «Бизнес стандарт» со ссылкой на заявление заместителя начальника штаба ВМС Индии вице-адмирала Р.К.Дхована, первый ремонт корабля запланирован через три года после поставки, то есть ориентировочно в начале 2017 года. Таким образом, израильский корабельный ЗРК станет полностью функциональным только в 2017-2018 гг.

Согласно контракту с «Рособоронэкспортом», в базовой конфигурации в качестве системы самообороны от воздушного нападения предусматривается оснащение авианосца автоматической 30-мм шестиствольной артиллерийской установкой АК-630. В дополнение к этому планировалось установить корабельный ЗРК израильского производства, однако проект его разработки затянулся.

Как уже сообщал ЦАМТО, Индия в декабре 2012 года в жесткой форме потребовала от Израиля ускорить реализацию важнейших двусторонних проектов в области обороны, в том числе в рамках программ разработки двух зенитных ракетных комплексов общей стоимостью 130 млрд рупий (около 2,4 млрд дол).

Обсуждение вопросов двустороннего сотрудничества состоялось в ходе 10-го заседания совместной рабочей группы по оборонному сотрудничеству.

Индийская сторона выразила озабоченность в связи с двухлетней задержкой разработки комплекса дальнего радиуса действия «Барак-8» (LR-SAM), начатого в декабре 2005 года. Стоимость программы LR-SAM для ВМС с дальностью стрельбы 70 км составляет 26,06 млрд рупий. Проект был затянут, что привело к пересмотру смежных программ и, в частности, оснащению системой ПВО «Барак-8» авианосца «Викрамадитья».

Согласно информации «Бизнес стандарт», Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) МО Индии планирует провести первые комплексные огневые испытания системы LR-SAM в августе этого года. РЛС и система управления огнем были испытаны в прошлом году.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2013/0802/1...


Дополнительно о происходящем:


30/07/13
Авианосец «Викрамадитья» успешно завершил ходовые испытания

Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8»

Индийский авианосец «Викрамадитья» успешно завершил ходовые испытания в Белом море и начал переход в Баренцево море для проведения летных испытаний, которые планируется начать 3 августа, сообщил во вторник представитель российского завода Севмаш.

«Программа испытаний в Белом море завершена, «Викрамадитья» перейдет на полигоны Баренцева моря для проведения летных испытаний и проведения корабельной практики моряков индийского экипажа. В Белом море были выполнены основные этапы испытаний главной энергетической установки авианосца, а именно обеспечение боевого экономического хода. Также ГЭУ была проверена в режиме полного хода на скорости 24 узла. В ночь на воскресенье, 28 июля, «Викрамадитья» достигла максимального хода в 29,2 узла», — сообщил РИА «Новости» представитель предприятия.

Он добавил, что «по котлам авианосца никаких претензий нет, «Викрамадитья» продемонстрировала очень хорошие показатели».По словам собеседника агентства, летные испытания «Викрамадитьи» с участием российских истребителей МиГ-29КУБ и вертолетов палубной авиации по плану должны быть начаты 3 августа.

Напомним, 5 июля стало известно, что авианосец начал ходовые испытания в Белом море.

12 июля сообщалось, что в рамках испытания индийского авианосца экипаж Северного флота отработал в акватории Белого моря взаимодействие с экипажами противолодочных вертолетов.

Госиспытания авианосца планируется завершить 30 сентября, в первой половине октября корабль должен вернуться на Севмаш и начать подготовку к переходу в Индию. 15 ноября авианосец должен быть передан индийскому заказчику.В прошлом году Министерство обороны Индии установило конец 2013 года в качестве крайнего срока передачи «Викрамадитья».

В конце октября прошлого года президент ОСК Андрей Дьячков заявлял, что Россия передаст Индии авианесущий крейсер до конца октября 2013 года.

Перед этим Россия отказала Индии в выплате компенсации за задержку авианосца. Размер неустойки, по данным СМИ, мог составить 115 млн долларов.

Индия должна была получить «Викрамадитью» еще в 2008 году, но затем поставку авианосца отложили. Отмечалось, что заказчик сможет получит боевой корабль не раньше 2013 года из-за проблем с котлами и двигателями.

 

P.S. Интересно, что в индийской прессе сообщается о достигнутых 32 узлах:http://www.thehindu.com/news/national/ins-vikramaditya-compl...

Что это - заразность "синдрома большой щуки" или разность подходов в осуществлении измерений ;-)?

С 5/08 на авианосце приступили к летным испытаниям авиационного вооружения :Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8»

Новейшие корабельные истребители МиГ-29КУБ и МиГ-29К совершат во вторник шесть вылетов с палубы индийского авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), находящегося на испытаниях в Баренцевом море, сообщил РИА Новости во вторник источник на предприятии "Севмаш".

"Вчера вечером приблизительно в 19.00 мск первый полет с палубы "Викрамадитья" совершил самолет Су-33, а сегодня планируется шесть вылетов МиГ-29КУБ и МиГ-29К. Далее вылеты будут проходить по программе испытаний, в зависимости от погодных условий", — сообщил источник на предприятии.

 

Собеседник агентства также отметил, что на первом этапе испытаний авианосца в Белом море все задачи были успешно выполнены при активном содействии командования Беломорской военно-морской базы. В Баренцевом море проходит второй этап испытаний, в ходе которого корабельные летчики будут испытывать на взлете и посадке все системы авианосца.Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8»

 

Напомним, корабль покинул Севмаш 3 июля для проведения заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в Белом море. Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8» «Были проведены облеты комплексов радиоэлектронного вооружения, испытания АТСК, проведение замеров электрических полей», - сообщает начальник производства военно-технического сотрудничества Сергей Новоселов. Как говорят специалисты предприятия, самым важным элементом первого этапа ЗХИ стала проверка главной энергетической установки, которая включает скоростные и маневренные испытания корабля в Белом море. В ночь с 27 на 28 июля авианосец вышел на полный ход, преодолел определенную в технической спецификации максимальную скорость 29 узлов и достиг скорости 29, 2 узла. Испытания проведены успешно.

Все работы на корабле находятся на контроле руководства военно-морских флотов России и Индии. Так, в начале июля на «Викрамадитье» побывал председатель государственной приемной комиссии, заместитель командующего Балтийским флотом контр-адмирал Сергей Попов. Он встретился с представителями индийской стороны и обсудил с ними график испытаний и вопросы организации корабельной практики индийских моряков.Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8»

В настоящее время ходовые испытания «Викрамадитьи» идут под наблюдением председателя госкомиссии инозаказчика по приемке корабля, адмирала ВМС Индии господина Харри Кумара. На совещании, посвященном ходу ЗХИ авианосца, адмирал оценил усилия ОАО «ПО «Севмаш» по выполнению большого объема работ на проекте за последние 8 месяцев и отметил слаженность действий индийских и российских специалистов.Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8»

Испытания обеспечивают военные моряки Беломорской Военно-морской базы под руководством командира, капитана 1 ранга  Игоря Рябко. На борту «Викрамадитьи» вместе с индийским экипажем находится около 1700 человек. В ближайшее время планируется прибытие на корабль около 170 моряков индийского экипажа для прохождения практической части обучения и участия в приемопередаточных испытаниях.Авианосец «Викрамадитья» по вине израильских разработчиков на три года останется без системы ПВО «Барак-8»

http://www.sevmash.ru/rus/news/1642--lr.html

Картина дня

наверх